U-1002

U-1002
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Horten , Bergen
Spouštění 6. října 1943
Stažen z námořnictva března 1945
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIIC/41
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory Germaniawerft M6V 40/46 s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp. S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana je třeba vyjasnit

U-1002  je střední německá ponorka typu VIIC /41 z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 14. října 1941 . Loď byla položena 4. ledna 1943 v loděnici Blom und Voss ( Hamburk ) pod číslem budovy 202, spuštěna na vodu 6. října 1943 . Člun vstoupil do služby 30. listopadu 1943 pod velením Oberleutnanta zur see Albrechta Schubarta. Byl vybaven šnorchlem .

Flotily

Velitelé

Servisní historie

9. února 1945 vyplula z Kielu společně s čluny U-260 , U-681 a U-1169 , 13. února dorazila do Hortenu. 20. února se vydala na vojenské tažení z Hortenu a do Bergenu dorazila 9. dubna, ale úspěchu nedosáhla.

Kapitulovala 9. května 1945 v norském Bergenu . 30. května 1945 odplula do Leesahally a poté do jezera Loch Ryan .

prosince 1945 byla během operace Deadlight odtažena HMS Prosperous a potopena torpédem z britské ponorky HMS Tantivy v oblasti se souřadnicemi 56° 10' s. š. sh. 10°05′ západní délky e. .

Viz také

Odkazy

Literatura