U-422

U-422
Historie lodi
stát vlajky Německo
Domovský přístav Kiel , Brest
Spouštění 10. října 1942
Stažen z námořnictva 4. října 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-422  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 10. dubna 1941 . Loď byla položena 11. února 1942 v loděnici Danziger Werft v Gdaňsku ve stavbě číslo 123, spuštěna na vodu 10. října 1942 . Člun vstoupil do služby 10. února 1943 pod velením poručíka Wolfganga Pöschela.

Servisní historie

Loď podnikla jednu bojovou plavbu. Nedosáhl úspěchu. 23. září 1943 byla loď napadena hlubinnými pumami a palbou z kulometu ze spojeneckého letadla označeného jako Halifax . Tři ponorky byly zraněny, včetně dvou vážně. Loď, která si vyžádala lékařskou pomoc, byla vyslána na schůzku s „dojnou krávou“ U-460 , která se konala 29. září.

října 1943 se U-422 a U-264 setkaly na moři, severně od Azor , v oblasti se souřadnicemi 45° 13′ severní šířky. sh. 28°58′ západní délky , od U-460 a dostaly od ní palivo a zásoby, když na ně zaútočila skupina 12 letounů Avenger a Wildcat z letecké skupiny americké eskortní letadlové lodi USS Card . Dvě „sedmičky“ se rychle potopily a U-460 okamžitě zemřel, neměl čas se potopit. U-422 byl potopen stejným letadlem ve stejný den, 49 mrtvých (celá posádka). U-264 se podařilo uprchnout a vyváznout s těžkým poškozením.

Flotily

Vlčí smečky

U-422 byl součástí následujících „vlčích smeček“:

Viz také

Literatura

Odkazy