U-357 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kýl |
Spouštění | 31. března 1942 |
Stažen z námořnictva | 26. prosince 1942 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-357 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 26. října 1939 . Loď byla položena 19. května 1940 v loděnici Flensburger Schiffsbau , Flensburg , pod číslem budovy 476, spuštěna na vodu 31. března 1942 . Člun vstoupil do služby 18. června 1942 pod velením poručíka Adolfa Kellnera.
Loď provedla jednu bojovou kampaň, ale nedosáhla úspěchu. 15. prosince 1942 se U-357 vydala na své první tažení a již 26. prosince byla potopena v severním Atlantiku severozápadně od Irska , v oblasti se souřadnicemi 57° 10′ severní šířky. sh. 15°40′ západní délky e. z britských torpédoborců HMS Hesperus a HMS Vanessa . Zemřelo 36 lidí, 6 členů posádky uteklo.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|