U-337 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | kýl , |
Spouštění | 26. března 1942 |
Stažen z námořnictva | ledna 1943 |
Moderní stav | ztratil se |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-337 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 21. listopadu 1940 . Loď byla položena 1. dubna 1941 v loděnici Nordseewerke v Emdenu ve výstavbě číslo 209, spuštěna na vodu 26. března 1942 . Člun vstoupil do služby 6. května 1942 pod velením Oberleutnanta Kurta Ruvidela.
Loď provedla jednu bojovou kampaň, ale nedosáhla úspěchu. Ztracen v akci v severním Atlantiku , poslední signál přijatý 3. ledna 1943 z oblasti s přibližnými souřadnicemi 63° severní šířky. sh. 12°W e. . Stále neexistuje žádná spolehlivá verze smrti U-337. 47 mrtvých (celá posádka).
Až do ledna 1993 se historici domnívali, že loď byla potopena 15. ledna 1943 jihozápadně od Islandu v oblasti se souřadnicemi 57° 40′ severní šířky. sh. 27°10′ západní délky e. s hlubinnými pumami z britského letadla B-17 Fortress. Ve skutečnosti pak byla U-632 napadena , aby nedošlo k poškození.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|