U-133 (1941)

U-133
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Saint Nazaire , Messina , Salamis
Spouštění 28. dubna 1941
Stažen z námořnictva 14. března 1942
Moderní stav zemřel v dolech
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-133  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 7. srpna 1939 . Loď byla položena 21. srpna 1940 v loděnici Brémy-Vulkan ve výstavbě číslo 12, spuštěné na vodu 28. dubna 1941 . Člun vstoupil do služby 5. července 1941 pod velením Oberleutnanta Hermanna Hesse.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 3 vojenská tažení. 17. ledna 1942 U-133 potopila britský torpédoborec HMS Gurkha (1 920 tun) z doprovodného konvoje MW-8B , načež britský torpédoborec HMS Maori provedl protiútok a způsobil menší poškození člunu hlubinnými pumami.

U-133 vs. Hoover Dam

Článek z roku 1996 v týdeníku USS Shaw popsal mýtus, že poslední misí U-133 byla cesta k řece Colorado a zničení přehrady Hoover Dam. Článek popisuje cestu 54 námořníků vedených Peterem Pfauem, kteří dojeli do Lafley (Nevada), kde museli loď potopit kvůli nemožnosti pokračovat na písčinách. Tento příběh nemůže být pravdivý, protože vzdálenost od francouzských přístavů k ústí řeky Colorado několikrát překračuje autonomii ponorky typu VIIC, a to i z hlediska paliva, a tankování na tak velkou vzdálenost nebylo možné. Také velitel jménem Pfau v německé flotile nikdy neexistoval, a co je nejdůležitější, neexistují žádné jiné zdroje, které by dokonce naznačovaly možnost takového tažení.

Smrt U-133

Osud této ponorky zůstával dlouho neznámý. V současné době je známo, že loď opustila svou základnu v Salamis v Řecku dne 14. března 1942 a zamířila do Středozemního moře . O dvě hodiny později narazila na minu a okamžitě se potopila v oblasti se souřadnicemi 37°50′ severní šířky. sh. 23°35′ východní délky e. na minu. 45 mrtvých (celá posádka). Velitel 23. flotily uvedl, že člun vstoupil do minového pole v důsledku opuštění plavební dráhy.

Viz také

Odkazy

Literatura