U-133 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Saint Nazaire , Messina , Salamis |
Spouštění | 28. dubna 1941 |
Stažen z námořnictva | 14. března 1942 |
Moderní stav | zemřel v dolech |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-133 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 7. srpna 1939 . Loď byla položena 21. srpna 1940 v loděnici Brémy-Vulkan ve výstavbě číslo 12, spuštěné na vodu 28. dubna 1941 . Člun vstoupil do služby 5. července 1941 pod velením Oberleutnanta Hermanna Hesse.
Loď provedla 3 vojenská tažení. 17. ledna 1942 U-133 potopila britský torpédoborec HMS Gurkha (1 920 tun) z doprovodného konvoje MW-8B , načež britský torpédoborec HMS Maori provedl protiútok a způsobil menší poškození člunu hlubinnými pumami.
Článek z roku 1996 v týdeníku USS Shaw popsal mýtus, že poslední misí U-133 byla cesta k řece Colorado a zničení přehrady Hoover Dam. Článek popisuje cestu 54 námořníků vedených Peterem Pfauem, kteří dojeli do Lafley (Nevada), kde museli loď potopit kvůli nemožnosti pokračovat na písčinách. Tento příběh nemůže být pravdivý, protože vzdálenost od francouzských přístavů k ústí řeky Colorado několikrát překračuje autonomii ponorky typu VIIC, a to i z hlediska paliva, a tankování na tak velkou vzdálenost nebylo možné. Také velitel jménem Pfau v německé flotile nikdy neexistoval, a co je nejdůležitější, neexistují žádné jiné zdroje, které by dokonce naznačovaly možnost takového tažení.
Osud této ponorky zůstával dlouho neznámý. V současné době je známo, že loď opustila svou základnu v Salamis v Řecku dne 14. března 1942 a zamířila do Středozemního moře . O dvě hodiny později narazila na minu a okamžitě se potopila v oblasti se souřadnicemi 37°50′ severní šířky. sh. 23°35′ východní délky e. na minu. 45 mrtvých (celá posádka). Velitel 23. flotily uvedl, že člun vstoupil do minového pole v důsledku opuštění plavební dráhy.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|