U-251

U-251
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Kristiansand , Kirkenes , Trondheim , Narvik
Spouštění 26. července 1941
Stažen z námořnictva 19. dubna 1945
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 43 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

U-251  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 23. září 1939 . Loď byla položena 18. října 1940 v loděnici Brémy-Vulkan pod budovou číslo 16, spuštěna na vodu 26. července 1941 . Člun vstoupil do služby 20. září 1941 pod velením nadporučíka Heinricha Timma ( Rytířský železný kříž ).

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 9 vojenských tažení. Potopila 2 lodě o celkovém výtlaku 11 408 BRT . Byla potopena 19. dubna 1945 v Kattegatu jižně od Göteborgu na 56°37' severní šířky. sh. 11°51′ východní délky e. rakety z osmi britských a norských letadel Mosquito. Zemřelo 39 lidí, 4 členové posádky utekli.

Tato loď byla vybavena šnorchlem .

Viz také

Literatura

Odkazy