U-45 | |
---|---|
| |
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Spouštění | 27. dubna 1938 |
Stažen z námořnictva | 14. října 1939 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIIB |
Rychlost (povrch) | 17,9 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 220 m |
Maximální hloubka ponoru | 250 m |
Autonomie navigace | 16 095 km , 175 km pod vodou |
Osádka | 44-48 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 753 t |
Posun pod vodou | 857 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
66,6 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | 2 cm Flak 30 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
U-45 je střední německá ponorka typu VIIB z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 21. listopadu 1936 . Loď byla položena 23. února 1937 v loděnici Germaniawerft v Kielu ve stavbě číslo 580, spuštěna na vodu 27. dubna 1938 . Člun vstoupil do služby 25. června 1938 pod velením nadporučíka Alexandra Gelkhaara a byl přidělen k 7. flotile .
Loď podnikla dvě vojenská tažení, 14. října 1939 potopila dvě lodě o celkovém výtlaku 19 313 brutto tun z konvoje KJF -3 , ale poté byla sama potopena v oblasti se souřadnicemi 50° 58′ s. š. sh. 12°57′ západní délky e. z britských torpédoborců HMS Inglefield, HMS Ivanhoe a HMS Intrepid . Zahynulo všech 38 členů posádky.
datum | Typ | Afiliace | datum | Tonáž (BRT) | Náklad | Osud | Místo |
Bretaň | nákladní loď | Francie | 14. října 1939 | 10 108 | Všeobecné | potopený | 50°20′ s. sh. 12°45′ západní délky e. |
Lochavon | nákladní loď | Velká Británie | 14. října 1939 | 9 205 | Cestující, kusový náklad, včetně 31 000 beden se sušeným ovocem | potopený | 50°25′ s. sh. 13°10′ západní délky e. |
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|