U-486 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Reval |
Spouštění | 8. května 1943 |
Stažen z námořnictva | 12. dubna 1945 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-486 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 5. června 1941 . Loď byla položena 8. května 1943 v loděnici Deutsche Werke AG v Kielu pod číslem budovy 321, spuštěna na vodu 12. února 1944 . Člun vstoupil do služby 22. března 1944 pod velením poručíka Gerharda Meyera.
Loď provedla dvě vojenská tažení. Zaútočil a potopil čtyři nepřátelské lodě:
hlášeno[ kým? ] , že 30. prosince 1944 v Lamanšském průlivu jižně od Weymouthu má souřadnice 50° 05′ severní šířky. sh. 02°31′ západní délky e. Loď byla napadena kanadským bombardérem Wellington. Ani jedna bomba však loď nepoškodila. Dříve stejný letoun ohlásil objev a zničení člunu U-772 .
12. dubna 1945 , zatímco v Severním moři severozápadně od Bergenu , Norsko , souřadnice 60°44′ severní šířky. sh. 04°39′ východní délky e. , člun byl torpédován ponorkou Tapir . Všichni členové týmu (48 lidí) zemřeli.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|