U-354

U-354
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Bergen , Trondheim , Tromsø , Narvik , Hammerfest
Spouštění 10. ledna 1942
Stažen z námořnictva 24. srpna 1944
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-354  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 9. října 1939 . Loď byla položena 15. dubna 1940 v loděnici Flensburger Schiffsbau , Flensburg , pod číslem budovy 473, spuštěna na vodu 10. ledna 1942 . Člun vstoupil do služby 22. dubna 1942 pod velením nadporučíka Karla-Heinze Herbschleba.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 20 vojenských tažení, potopila jednu loď o výtlaku 7 176 brutto tun a jednu válečnou loď o výtlaku 1 300 tun, poškodila jednu loď o výtlaku 3 771 brutto tun . V srpnu 1944 torpédovala 11 420 tunovou britskou eskortní letadlovou loď Nabob , která dokázala dosáhnout Scapa Flow na Orknejských ostrovech , ale nebyla obnovena a byla zařazena do náhradních dílů.

Vybavena speciálním zařízením pro odposlech rádiové komunikace lodí a na palubě měla speciální rádiovou zpravodajskou skupinu, plnila v srpnu až říjnu 1943 úkol naslouchat rádiovým stanicím sovětských lodí plujících po Severní mořské cestě a polárních stanic. . Aby splnila tento úkol, křižovala v oblasti od ostrova Dixon po souostroví Nordenskiöld [1] .

Byla potopena 24. srpna 1944 v Barentsově moři severovýchodně od Severního mysu, v oblasti se souřadnicemi 72°49'N. sh. 30°41′ východní délky , hlubinné pumy z britských šalup HMS Mermaid a HMS Peacock , britské fregaty HMS Loch Dunvegan a velitele britských torpédoborců HMS Keppel (D84) . 51 mrtvých (celá posádka).

Až do září 1957 se historici domnívali, že člun byl potopen v důsledku útoku britských letadel typu Swordfish z letecké skupiny eskortní letadlové lodi HMS Vindex 22. srpna 1944 v oblasti se souřadnicemi 74° 54′ s. . sh. 15°26′ východní délky e. . Ve skutečnosti byla U-344 tehdy potopena .

Incidenty

Viz také

Poznámky

  1. Kovalev S. Záhady arktických souostroví. // Námořní sbírka . - 2003. - č. 6. - S.82-88.

Literatura

Odkazy