U-69 (1940)

U-69
La Vache qui Rit
Historie lodi
stát vlajky	nacistické Německo
Domovský přístav	Kiel , Lorient , Saint-Nazaire
Spouštění	19. září 1940
Stažen z námořnictva	17. února 1943
Moderní stav	potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi	průměrná DPL
Označení projektu	VIC
Rychlost (povrch)	17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou)	7,6 uzlů
Provozní hloubka	250 m
Maximální hloubka ponoru	295 m
Autonomie navigace	15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka	44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun	769 t
Podvodní posun	871 t
Maximální délka (podle návrhu vodorysky )	67,1 m
Šířka trupu max.	6,2 m
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky)	4,74 m
Power point
Diesel-elektrický, 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" o celkovém objemu 2 800 - 3 200 litrů. S. při 470-490 ot./min. 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo	C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová výzbroj	4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana	2,0 cm FlaK 30/38

U-69 "Laughing Cow" ( fr. "La Vache qui Rit" ) - střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války , vedoucí člun modifikace VIIC.

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 30. května 1938 . Loď byla položena 11. listopadu 1939 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod budovou číslo 603, spuštěna na vodu 19. září 1940 . Člun vstoupil do služby dne 2. listopadu 1940 pod velením nadporučíka Josta Metzlera .

Velitelé

2. listopadu 1940 – 28. srpna 1941 nadporučík Jost Metzler ( rytíř Rytířského železného kříže );
24. srpna - 28. srpna 1941 Oberleutnant zur viz Hans-Jürgen Aufferman;
28. srpna 1941 - 31. března 1942 Wilhelm Zahn;
31. března 1942 – 17. února 1943 nadporučík Ulrich Graf.

Flotily

2. listopadu 1940 - 31. ledna 1941 - 7. flotila (výcvik)
1. února 1941 - 17. února 1943 - 7. flotila

Servisní historie

Loď provedla 11 vojenských kampaní. Potopila 16 lodí o celkovém výtlaku 67 500 brutto tun , jednu loď poškodila (4 887 brutto tun), jedna loď nebyla po poškození obnovena (5 445 brutto tun).

Byla potopena 17. února 1943 v severním Atlantiku východně od Newfoundlandu na 50°36′ severní šířky. sh. 41°07′ západní délky e. hlubinné pumy z britského torpédoborce HMS Fame . 46 mrtvých (celá posádka).

Až do dubna 1997 se historici domnívali, že U-69 zemřel 17. února 1943 v severním Atlantiku , v oblasti se souřadnicemi 50° 50′ severní šířky. sh. 40°50′ západní délky e. v důsledku útoku britského torpédoborce HMS Viscount (a HMS Fame potopila U-201 ). Pak se ukázalo, že Viscount potopil U-201 a Fame potopil U-69.

Metzler, první a nejvýznamnější velitel U-69, napsal knihu pamětí o lodi a jejích kampaních.

Jméno

Na rozdíl od mnoha jejich kolegů měla U-69 správné jméno.

V březnu 1941, po ztrátě U-47 Prien , se Sedmá flotila rozhodla učinit z Prienových insignií znak celé flotily. Odpovídající příkaz k použití znaku obdržela také U-69. V objednávce však nebyl žádný náčrt a nebyli žádní veteráni, kteří znak na palubě osobně viděli, a tak první důstojník Auermann dostal za úkol zjistit podobu požadovaného býka. Na otázku, jak vypadá znak jeho vlastní flotily od sousedů-ponorkářů, to považoval za nedůstojné a škodlivé pro prestiž posádky, samostatné pokusy nakreslit něco podobného býkovi k ničemu nevedly, a tak se Auermann vydal na břeh pro inspiraci.

Výsledkem jeho pátrání byla krabice slavného francouzského sýra, která znázorňovala veselou krávu. Jeden z dělníků tuto krávu kompletně zkopíroval na kajutu lodi, dokonce přenesl podpis z krabice: „ La vache qui rit “ ( německy Die lachende Kuh , rusky Smějící se kráva ), který se stal bojovým pokřikem posádky a nahradil starý bojový pokřik „Horrido!“ . Tak se objevila „Smějící se kráva z Lorientu“, nepřítomný přítel „Býka Scapa Flow“ [1] .

Vlčí smečky

U-69 byl součástí následujících „ vlčích smeček “:

Falke 4. ledna – 22. ledna 1943
Haudegen 22. ledna – 15. února 1943

Útoky lodí

22. února 1941 byla U-69 bombardována ze Sunderlandu.
24. února, po nočním útoku na konvoj OB-288 , byla U-69 napadena eskortní lodí, která během tří hodin shodila 22 hlubinných pum. Člun se dokázal odpoutat od pronásledování bez poškození.
21. března byla loď na několik hodin napadena hlubinnými náložemi dvěma doprovodnými loděmi chránícími konvoj volající po Halifaxu . Nedošlo k žádnému poškození.
27. června, po potopení dvou lodí z konvoje SL-78 , byla U-69 ostřelována doprovodnými loděmi, nedošlo k žádnému poškození.

Potopené lodě

datum	Typ	Afiliace	datum	Tonáž (BRT)	Náklad	Osud	Místo
Siamský princ	nákladní loď	Velká Británie	17. února 1941	8 456	běžný náklad	potopený	59°53′ severní šířky. sh. 12°12′ západní délky e.
Impérium Blanda	nákladní loď	Velká Británie	19. února 1941	5 693	železný šrot, ocel, výbušniny	potopený	60°33′ severní šířky. sh. 18°50′ západní délky e.
Marslew	nákladní loď	Velká Británie	23. února 1941	4 542	6000 tun kusového nákladu	potopený	59°18′ severní šířky. sh. 21°30′ západní délky e.
Coultarn	nákladní loď	Velká Británie	30. března 1941	3 759	v balastu	potopený	60°18′ severní šířky. sh. 29°28′ západní délky e.
Thirlby	nákladní loď	Velká Británie	3. dubna 1941	4 887	7600 tun kukuřice	poškozené	43°20′ severní šířky. sh. 66°15′ západní délky e.
Robin Moore	nákladní loď	USA	21. května 1941	4 999	5100 tun kusového nákladu skládajícího se z motorů a pneumatik	potopený	6°10' s. š. sh. 25°40′ západní délky e.
Tewkesbury	nákladní loď	Velká Británie	21. května 1941	4601	3548 tun hromadného nákladu, 2000 tun pšenice, 1928 tun masových konzerv	potopený	5°49′ s. š. sh. 24°09′ západní délky e.
Sangara	nákladní loď	Velká Británie	31. května 1941	5445	běžný náklad	torpédováno, nikdy se nevzpamatovalo	5°33′ severní šířky sh. 0°13′ západní délky e.
Robert Hughes	rypadlo	Velká Británie	4. června 1941	2879		narazit na minu	čtvercový EV 6566
Schopnost impéria	nákladní loď	Velká Británie	27. června 1941	7 603	7725 tun cukru, 238 tun rumu, 400 tun obilných zrn, 35 tun plátna	potopený	23°50' s. š. sh. 21°10′ západní délky e.
Řeka Lugar	nákladní loď	Velká Británie	27. června 1941	5423	9250 tun železné rudy	potopený	24°00 s. sh. 21°00′ západní délky e.
Robert L. Holt	nákladní loď	Velká Británie	3. července 1941	2918	v balastu	potopený	24°15′ severní šířky. sh. 20°00′ západní délky e.
James E. Newsom	plachetnice	Velká Británie	1. května 1942	671	sůl	potopený	35°50' s. š. sh. 59°40′ západní délky e.
Lise	tanker	Norsko	12. května 1942	6 826	v balastu	potopený	13°53′ s. š. sh. 68°20′ západní délky e.
norlantické	nákladní loď	USA	13. května 1942	2606	3800 tun obecného nákladu skládajícího se z cementu, oceli a železných tyčí	potopený	12°13′ severní šířky sh. 66°30′ západní délky e.
Torondoc	nákladní loď	Kanada	21. května 1942	1927	bauxity	potopený	51°08′ s. š. sh. 9°22′ západní délky e.
Carolus	nákladní loď	Kanada	9. října 1942	2375	prázdné sudy	potopený	48°47′ severní šířky. sh. 68°10′ západní délky e.
karibů	nákladní loď	Velká Británie	14. října 1942	2222	118 členů služby, 73 cestujících	potopený	47°19′ severní šířky. sh. 59°29′ západní délky e.

Viz také

Seznam ponorek Třetí říše

Poznámky

↑ * Jost Metzler . Historie ponorky "U-69" "Smějící se kráva" = Smějící se kráva. Příběh U-69. - M .: CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2005. - S. 103-104. — 238 s. — ISBN 5-9524-1526-1 .

Odkazy

Helgason, Guðmundur U-69 (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Datum přístupu: 26. října 2008. Archivováno z originálu 20. března 2012.

Literatura

Yost Metzler . Historie ponorky "U-69" "Smějící se kráva" = Smějící se kráva. Příběh U-69. - M. : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2005. - 238 s. — ISBN 5-9524-1526-1 .
Biskup K. Ponorky Kriegsmarine. 1939-1945. Průvodce flotilou = ponorky Kriegsmarine 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 s. - (Vojenské vybavení III. říše). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Ponorky, které přinášejí smrt. Ponorková vítězství osy hitlerovců = Jürgen Rohwer. Úspěchy ponorek Axis 1939-1945. - M. : Nakladatelství CJSC Tsentrpoligraf, 2004. - 416 s. - 2000 výtisků. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Německé ponorky typu VII a jejich modifikace
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062