U-205

U-205
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Lorient , Spezia , Salamis
Spouštění 20. března 1941
Stažen z námořnictva 17. února 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 50 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Posun pod vodou 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-205  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 16. října 1939 . Loď byla položena 19. června 1940 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod číslem budovy 634, spuštěna na vodu 20. března 1941 . Člun vstoupil do služby 3. května 1941 pod velením nadporučíka Franze Georga Reschkeho.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 11 vojenských kampaní. Potopila jednu loď o hrubé hmotnosti 2 623 tun a britský lehký křižník Hermione o hmotnosti 5 450 tun. Potopena 17. února 1943 ve Středozemním moři , v oblasti se souřadnicemi 32°56′ s. š. sh. 22°01′ in. e. , hlubinné pumy z britského torpédoborce HMS Paladin za pomoci jihoafrického letadla Bisley (Blenheim). Zemřelo 8 lidí, 42 členů posádky uteklo.

Útoky a nehody

Viz také

Odkazy

Literatura