U-388

U-388
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 12. listopadu 1942
Stažen z námořnictva 20. června 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-388  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 21. listopadu 1940 . Loď byla položena 12. září 1941 v loděnici Howaldswerke , Kiel , pod budovou číslo 19, spuštěna na vodu 12. listopadu 1942 , do služby vstoupila 31. prosince 1942 pod velením poručíka (později Oberleutnanta) Petera Schusse.

Flotily

Servisní historie

Loď provedla jednu bojovou kampaň, ale nedosáhla úspěchu. Opustila Kiel na své první kampani 8. června 1943 . Byla potopena 20. června 1943 v severním Atlantiku jihovýchodně od mysu Farewell v Grónsku na 57°36' severní šířky. sh. 31°20′ západní délky e. s hlubinnými pumami z amerického letadla typu Catalina . 47 mrtvých (celá posádka).

Viz také

Literatura

Odkazy