U-385

U-385
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , St. Nazaire
Spouštění 8. července 1942
Stažen z námořnictva 11. srpna 1944
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-385  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. srpna 1940 . Loď byla položena 16. května 1941 v loděnici Howaldswerke , Kiel , pod budovou číslo 16, spuštěna na vodu 8. července 1942 , do služby vstoupila 29. srpna 1942 pod velením poručíka Hanse-Guida Valentinera.

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 3 vojenská tažení, nedosáhla úspěchu. Potopena 11. srpna 1944 v Biskajském zálivu, západně od La Rochelle , na 46°16' severní šířky. sh. 02°45′ západní délky e. s hlubinnými pumami z britské šalupy HMS Starling a australských letadel třídy Sunderland . 1 člověk zemřel, 42 členů posádky uteklo.

Tato loď byla vybavena šnorchlem .

Viz také

Literatura

Odkazy