U-136 (1941)

U-136
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , St. Nazaire
Spouštění 5. července 1941
Stažen z námořnictva 11. července 1942
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-136  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 7. srpna 1939 . Loď byla položena 2. října 1940 v loděnici Brémy-Vulkan pod budovou číslo 15, spuštěna na vodu 5. července 1941 . Člun vstoupil do služby 30. srpna 1941 pod velením nadporučíka Heinricha Zimmermanna.

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 3 vojenská tažení. Potopila 5 lodí o celkovém výtlaku 23 649 hrubých tun , 2 válečné lodě o celkovém výtlaku 1 850 tun, poškodila jednu loď o výtlaku 8 955 hrubých tun .

Byla potopena 11. července 1942 v Atlantiku , západně od Madeiry v Portugalsku , na 33°30′ severní šířky. sh. 22°52′ západní délky e. hlubinné pumy z torpédoborce Svobodného francouzského námořnictva Leopard, britské fregaty HMS Spey a britské šalupy HMS Pelican . 45 mrtvých (celá posádka).

Vlčí smečky

U-136 byl součástí následujících „vlčích smeček“:

Viz také

Odkazy

Literatura