US Navy Carrier Strike Group [1] ( Eng. Carrier strike group, CSG ) je operační formace amerického námořnictva . Skládá se z přibližně 7 500 příslušníků, letadlové lodi , alespoň jednoho křižníku , torpédoborcové eskadry alespoň dvou torpédoborců a/nebo fregat [2] a vzdušného křídla 65 až 70 letadel. Úderné skupiny nosičů také někdy zahrnují ponorky a zásobovací lodě. Velitel úderné skupiny letadlových lodí se hlásí veliteli očíslované flotily, který je operativně odpovědný za oblast vodní plochy, ve které úderná skupina letadlových lodí provádí operace.
Nosné úderné skupiny jsou hlavním prvkem americké "projekce síly" ( angl. power projection ). Dříve byly označovány jako bitevní skupiny nosičů ( angl. Carrier Battle Groups ). Tento termín je stále používán v jiných zemích. Často jsou přiřazeni k letadlovým lodím, se kterými jsou spojeni (například Enterprise carrier strike group , English Enterprise Strike Group ). V současné době existuje 10 stávkových skupin přepravců.
Úderné skupiny nosičů jsou flexibilní námořní síly, které mohou operovat v uzavřených vodách nebo na otevřeném oceánu, ve dne i v noci, za všech povětrnostních podmínek. Hlavním úkolem letadlové lodi a jejího vzdušného křídla v rámci skupiny je poskytovat hlavní útočnou palebnou sílu, zatímco ostatní lodě poskytují ochranu a podporu. Tyto role se však vzájemně nevylučují. Jiné lodě úderné skupiny také příležitostně podnikají útočné operace (jako je vypouštění řízených střel ) a nosné vzdušné křídlo chrání údernou skupinu prostřednictvím leteckých hlídek a protiponorkové obrany.
První taktické a operační nosné formace amerického námořnictva byly vytvořeny před a během prvního období druhé světové války . První aktivní formací několika letadlových lodí a eskort byla operační formace japonského císařského námořnictva pod označením „ Kido Butai “, která byla aktivována velitelstvím japonského námořnictva při útoku na Pearl Harbor v prosinci 1941. Tato operační formace letadlových lodí (letka letadlových lodí) japonského císařského námořnictva úspěšně odolávala formacím letadlových lodí amerického námořnictva v tichomořském dějišti operací až do bitvy u atolu Midway v červnu 1942, kde byly ztraceny čtyři letadlové lodě, které tvořily úder jádro eskadry. Velení amerického námořnictva v Pacifiku se zase nesnažilo zredukovat skupiny letadlových lodí na velké operační letky několika letadlových lodí, ale využívalo je operačně samostatně jako součást samostatných úderných skupin (jedna letadlová loď + krycí doprovod). Tyto samostatné skupiny úderných letadlových lodí se však mohly v případě operační nebo strategické potřeby sloučit do větších zaoceánských letek několika letadlových lodí a krycích skupin, což bylo prokázáno akcí velení amerického námořnictva v sérii operací na velkých letadlových lodích. během bitvy v Korálovém moři v květnu a na atolu Midway na začátku června 1942.
Do roku 1943 vstoupil do amerického námořnictva dostatečný počet těžkých zaoceánských letadlových lodí (7 letadlových lodí třídy Essex bylo uvedeno do provozu v roce 1943, 6 v roce 1944, 5 v roce 1945), což umožnilo jejich soustředěné využití v rámci operačních formace (taktické skupiny, Taskforce). Během bojů v Tichomoří se takové skupiny z několika letadlových lodí přeměnily na větší operační skupiny rychlé reakce (Fast Carrier Task Force), které se po nějaké době staly jádrem 5. a 3. operační flotily amerického námořnictva. Nicméně i přes tak úspěšnou zkušenost s používáním velkých operačních letadlových formací amerického námořnictva v Tichém oceánu, s příchodem těžkých supernosičů s jadernou elektrárnou během studené války, se velení amerického námořnictva vrátilo k praxi úderných formací s jádrem kvůli pohodlí operačního řízení seskupení z jedné letadlové lodi.
Administrativně byly všechny letadlové lodě součástí divizí letadlových lodí ( anglicky carrier division, CARDIV ). 1. divize přepravců ( Eng. Carrier Division 1 ) byla 30. června 1973 přejmenována na 1. skupinu přepravců ( Eng. Carrier Group 1 ) [3] .
V průběhu 90. let byly nosné skupiny amerického námořnictva oficiálně označovány jako bojové skupiny letadlových lodí ( eng. Carrier Battle Group, CVBG ) a veleli jim buď vlajkoví důstojníci ze skupiny křižníků-torpédoborců ( eng. Cruiser-Destroyer Group, CRUDESGRU ), resp . velitel skupiny letadlových lodí ( ang. CARGRU ).
V létě 1992 vyvinulo americké námořnictvo nový koncept zahrnující vytvoření velké úderné skupiny, jejíž součástí bylo námořní letectví a protipovrchové zbraně. Cílem námořnictva bylo vytvořit trvalejší strukturu skupiny nosičů. Každá z 12 v té době existujících skupin nosičů se skládala z letadlové lodi, jejího vzdušného křídla, křižníků, torpédoborce, fregaty a dvou jaderných víceúčelových ponorek [4] .
1. října 2004 byly skupiny letadlových lodí a skupiny torpédoborců přeregistrovány jako stávkové skupiny na letadlových lodích [5] . Zdá se, že změna v názvosloví z „Battle“ na „Strike“ byla způsobena zvýšeným důrazem na projektování vzdušné síly na pevninu a bitvy na moři v duchu bitvy o Midway se stávaly stále nepravděpodobnějšími.
Hlavní úkoly úderných skupin letadlových lodí amerického námořnictva v oblasti jejich operační odpovědnosti jsou především:
V současné době tvoří AUG (a flotily jiných zemí) nejčastěji: 1 útočná letadlová loď (s jadernou nebo paroturbinovou elektrárnou), 8-10 strážních lodí (křižníky, torpédoborce, fregaty, víceúčelové jaderné ponorky ) a podpůrná plavidla . Tyto síly a prostředky slouží především k ochraně úderné letadlové lodi před útoky nepřátelských hladinových lodí a ponorek, neboť schopnosti jejích palubních raketových a dělostřeleckých zbraňových systémů jsou značně omezené. Důležitou výhodou velkého AUG je značná hloubka operační zóny použití jeho letadel založených na nosičích díky dodatečnému palivu a munici dodávané do divadla podpůrnými loděmi.
Úderná skupina letadlových lodí může operovat jak v jednom operačním směru, tak jako součást několika úderných skupin s různými úkoly v blízkých operačních směrech pod společným velením. Je-li to strategicky nutné, je několik AUG v jednom operačním směru nebo dějišti operací obvykle redukováno na velké operační sdružení na úrovni oceánské eskadry nebo operační flotily ( 2. , 3. , 4. , 5. , 6. a 7. operační flotila námořnictva USA ). Doba trvání autonomní bojové služby AUG v jím určeném operačním pásmu podřízenosti před návratem do registračního přístavu k plánovaným opravám, rotaci personálu, doplňování a přeskupování je od šesti měsíců do osmi měsíců v závislosti na operační potřebě a plány generálního štábu amerického námořnictva na operační nasazení letadlových lodí.skupiny v oblasti. Vzhledem k taktické a operační nutnosti mohou jednotlivé lodě uskupení po dlouhou dobu vykonávat bojovou službu odděleně od hlavního seskupení a přitom se mu nadále operačně podřizovat.
Nejtypičtější (ve skutečnosti referenční) jsou v současnosti AUGs amerického námořnictva. V současné době je v americkém námořnictvu v bojové službě 11 skupin letadlových lodí + „rezerva“ 14. srpna, ke které v současnosti není přiřazena ani vlajková letadlová loď, ani AAC .
Typický AUG zahrnuje následující síly a prostředky:
Vzdušná křídla skupiny zahrnují následující síly a prostředky:
až čtyři letky víceúčelových stíhacích letounů (až 48 víceúčelových stíhacích bombardérů typu F/A-18 Hornet a F/A-18E/F Super Hornet ) letka elektronického boje a bojových systémů protivzdušné obrany nepřítele (až 8 palubních letadel typu EA-18G Growler ) Squadron AWACS (4 letouny AWACS (u některých leteckých perutí až 5 letounů) palubního typu E-2C Hawkeye ) Squadrona VTA (až 2 palubní letouny C-2 Greyhound ) Vrtulníková letka PLO (až 10 palubních vrtulníků MH-60HK Seahok )Je třeba poznamenat skutečnost heterogenity vertikály podřízenosti lodí AUG a skutečnost, že organizačně jsou letadlová loď s AAK a divize PVO a protiletadlové obrany součástí různých struktur a jsou podřízeny různým řídícím jednotkám. těla.
Přímo z taktického hlediska jsou všechny lodě AUG podřízeny jedinému velení seskupení (obvykle vysoký důstojník amerického námořnictva v hodnosti kontradmirála s operačním velitelstvím) a operačně velení vyšší formace nebo sdružení (flotily) odpovědné za pro toto dějiště operací. Organizačně jsou letadlová loď a AAC součástí sil námořního letectva v regionu a jsou podřízeny velitelství námořního letectva pod odpovídající operační flotilou nebo regionálnímu velení amerického námořnictva a zbývající divize skupiny jsou přímo organizačně podřízen velitelství příslušné operační flotily nebo námořní formace (nikoli velitelství námořního letectva).
AUG je operační formace lodí pod velením vyššího námořního důstojníka (CCSG nebo COMCARSTRKGRU) v hodnosti juniorského kontradmirála (RDML). Podle obvyklé praxe dostává velitel uskupení po ukončení velení a novém jmenování obvykle další hodnost kontradmirála [6] .
Velitelé jednotlivých vojenských jednotek a lodních divizí skupiny jsou přímo podřízeni veliteli skupiny letadlových lodí:
(v hodnosti kapitána první hodnosti ( US Naval Aviation Captain ) nebo plukovníka USMC ( USMC Сolonel ))
Úderná skupina letadlových lodí zahrnuje následující hlavice :
Velitelem skupiny úderných hlavic je velitel AAK , který rozhoduje o použití všech úderných prostředků skupiny, včetně systému protiraketové obrany Tomahawk na moři.
Velitelem hlavice protivzdušné obrany je velitel divize raketových křižníků . Pro rychlejší reakci na měnící se vzdušnou situaci v prostoru působení uskupení není velitel bojové hlavice protivzdušné obrany s kontrolními důstojníky na vlajkové lodi CBU letadlové lodi, ale na CBU jednoho z uskupení ČR URO , kde je zobrazena operační situace systému řízení protivzdušné obrany Aegis ( AEGIS ) .
Velitel bojových hlavic elektronického boje a radiotechnických zbraní skupiny vydává veliteli skupiny doporučení k použití zařízení elektronického boje a zařízení elektronického zpravodajství v zájmu skupiny. Velitel hlavice EW je také odpovědný za poskytování operačních průzkumných zpráv o prostoru, kde se skupina nachází, a za organizaci všech druhů radiové komunikace skupiny.
Velitelem hlavic obrany námořního sektoru a hlavic skupiny ASW (k níž je připojena divize víceúčelových SSGN ) je velitel divize EM URO , umístěné pro lepší kontrolu nad situací na moři. na jedné z CBU vlajkové letadlové lodi skupiny.
V současné době je v americkém námořnictvu v bojové službě 10 úderných skupin letadlových lodí, z nichž 9 má přístavy trvalého registru námořní základny ve Spojených státech a jedna skupina má přístav trvalého registru amerického námořnictva Yokosuka. (Japonsko).
Pro větší pohodlí při řízení seskupení se v roce 2004 velení námořnictva rozhodlo zavést jednotnost v klasifikaci námořních úderných skupin námořnictva , přičemž všem oceánským letkám (seskupením) poskytlo vlajkovou loď s letadly s jadernou elektrárnou a překlasifikovalo je na SRPEN Zejména několik skupin oceánské plavby (od 1. do 3., 5., 8., 12.) bylo překlasifikováno do AUG a byla jim přiřazena jména AUG (od 11. do 15. ). [deset]
Domovské přístavy : Norfolk ( Virginie ), Mayport ( Florida ), Neapol ( Itálie )
Operační
flotily: 4. až 6.
srpna 5: Norfolk - 3. srpna +
Mayport UBAUG - 1. srpna rezerva
" Neapol " - 1. srpna
| Sériové číslo AUG | operační flotila | Domovská země | domovský přístav | Domovský přístav | Stav domovského přístavu | vlajková letadlová loď | AAK | divize URO | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | USA | " Norfolk " | " Norfolk " | Virginie | č. 77 "Bush" |
8 | 22 | [jedenáct] | |
| 8 | tam | tam | tam | tam | č. 69 "Eisenhower" |
7 | 28 | [12] [13] | |
| 10 | 5 | Bahrajn | " Manama " | tam | tam | č. 75 "Truman" |
3 | 26 | [14] [15] |
| 12 | 6 | Itálie | " neapol " | " Norfolk " | Virginie | č. 71 "Roosevelt" |
1 | 12 | [16] |
| 14 | tam | " Mayport " | Florida | Ne | Ne | Stejný | [16] | ||
| Bojový výcvik | tam | " Norfolk " | Virginie | Ne | Ne | 24 |
Domovské přístavy:
San Diego ( Kalifornie ), Kitsap ( Washington ), Yokosuka ( Japonsko )
Operační flotily: 3. a 7.
6. srpna:
San Diego - 3. srpna
Kitsap - 1. srpna
" Yokosuka " - 1. srpna
" Manama " - 1. srpna
| Sériové číslo AUG | operační flotila | Domovská země | domovský přístav | Domovský přístav | Stav domovského přístavu | vlajková letadlová loď | Nosné letecké křídlo | divize URO | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | USA | "San Diego" |
"San Diego" |
Kalifornie | č. 70 "Vinson" |
17. křídlo letectva nosičů | 1 | [17] [18] |
| 3 | 3 | USA | "Kitsep" |
"Kitsep" |
Washington | č. 74 "Stennis" |
9. křídlo nosného letectva | 21 | [19] |
| 5 | 7 | Japonsko | Yokosuka | Yokosuka | pref. Kanagawa | č. 73 "Washington" |
5. křídlo leteckého nosiče | 15 | |
| 9 | 3 | USA | "San Diego" |
"San Diego" |
Kalifornie | č. 72 Lincoln č. 76 Reagan |
2. nosné letecké křídlo 14. nosné letecké křídlo |
9 | [20] [21] |
| 11 | 3 | USA | tam | tam | Kalifornie | č. 68 "Nimitz" |
11. křídlo pro letectví nosičů | 23 | [22] |