| BS-329 "Belgorod" | |
|---|---|
| K-329 [1] , K-139 | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Rusko |
| Domovský přístav | Viljuchinsk |
| Spouštění | 23. dubna 2019 |
| Moderní stav | v tichomořské flotile ve službě |
| Hlavní charakteristiky | |
| Označení projektu | 09852 |
| Vývojář projektu | Rubín |
| Hlavní konstruktér | I. L. Baranov |
| Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 32 uzlů |
| Provozní hloubka | 520 m |
| Maximální hloubka ponoru | 600 m |
| Autonomie navigace | 120 dní |
| Osádka | 120 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 14 700 t |
| Podvodní posun | 30 000 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
184 m |
| Šířka trupu max. | 18,2 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
9,2 m |
| Power point | |
|
2 jaderné reaktory OK-650 V o výkonu 190 MW každý |
|
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
2 × 650 mm a 4 × 533 mm TA , jaderné torpédo Poseidon |
| Raketové zbraně | "Vítr", "Vodopád", "Kalibr" |
| protivzdušná obrana | MANPADS "Igla-S", "Verba" |
BS-329 "Belgorod" je ruská speciální jaderná ponorka , jediný zástupce projektu 09852, nosič bezpilotních podvodních prostředků typu Poseidon a autonomních hlubinných stanic, je součástí hlavního ředitelství pro hlubinný výzkum Ministerstva obrany RF . Postavena v loděnici Sevmash v letech 1992-2020 byla původně postavena podle projektu Antey 949A .
Byla položena v Sevmash Production Association ( Severodvinsk ) 24. července 1992 pod sériovým číslem 664 jako jaderná ponorka Antey projektu 949A [2] . 6. dubna 1993 přejmenován na „Belgorod“ [2] , některé zdroje uváděly taktické číslo K-139 přidělené lodi; později se tato informace nepotvrdila a v pramenech se objevilo jméno K-329 [1] .
V roce 1997, ve fázi připravenosti, bylo 75 % vyloučeno z námořnictva a zablokováno [1] .
V září 2000, po potopení lodi stejného typu s jaderným pohonem Kursk , bylo rozhodnuto o obnovení stavby [2] [3] .
K 31. prosinci 2004 byl smontován trup lodi, ale chybělo technické vybavení a raketová sila. Poté byly náklady na dokončení odhadnuty na asi 100 milionů rublů [3] . Financování díla však bylo provedeno v minimální výši a Sevmash dokončil stavbu lodi z vlastní iniciativy [3] .
Dokončení jaderné ponorky "Belgorod" bylo zahrnuto do Státního obranného příkazu pro rok 2006 [3] . Již 20. července 2006 však při návštěvě Sevmaše ministr obrany Sergej Ivanov oznámil, že bylo přijato rozhodnutí nezavést jej do námořnictva, připravenost byla odhadnuta na 80 % [4] [5] .
V roce 2009 byla zvažována možnost přezbrojení komplexem řízených střel vyvinutým pro projekt 885 "Ash" [6] . Začátkem roku 2012 oznámil vrchní velitel námořnictva Vladimir Vysockij , že Belgorod se dokončuje podle speciálního projektu [7] . 20. prosince 2012 byla přeložena v rámci projektu 09852, pravděpodobně tehdy loď dostala jméno BS-329 [1] [8] .
Předání ponorky ruskému námořnictvu bylo plánováno na rok 2018 [9] . V listopadu 2018 oznámilo ministerstvo obrany sestavení posádky jaderné ponorky Belgorod [10] .
23. dubna 2019 byla jaderná ponorka Belgorod stažena z loděnice v Severodvinsku a spuštěna na vodu . Velitelem lodi je kapitán první hodnosti Anton Alekhin [11] . V průběhu roku 2019 měla být dokončena dostavba ponorky na hladině, testování jaderné elektrárny a testy kotvení [12] .
Původně se předpokládalo, že ponorka vstoupí do flotily v roce 2020 a Poseidon vstoupí do služby kolem roku 2021 [13] . Podle plánu měla do flotily vstoupit na konci roku 2020 [14] , ale poté byly termíny jejího dodání posunuty na konec roku 2021 [15] . Jaderná ponorka „Belgorod“ s „Poseidony“ na palubě měla být podle odborníků na konci roku 2020 v bojové službě v oceánech [16] .
25. prosince 2021 Michail Budničenko, generální ředitel Sevmaše, řekl: „Začaly státní testy na jaderné ponorce Belgorod, které budou dokončeny příští rok“ [17] .
8. července 2022 se konal slavnostní ceremoniál předání výzkumné ponorky Belgorod námořnictvu. Loď je navržena tak, aby řešila různé vědecké problémy, prováděla pátrací a záchranné operace a může být také použita jako nosič pro záchranu hlubokomořských a autonomních neobydlených podvodních vozidel [18] . Ponorka bude sloužit v Tichém oceánu v Pacifické flotile [19] .
3. října rozvědka zemí NATO oznámila, že K 329 Belgorod apkr opustil svůj domovský přístav a odjel neznámým směrem . Podle zpravodajských informací je K 329 v arktických vodách. Podle zpravodajských informací K 329 vyrazila otestovat jaderné torpédo Poseidon bez jaderné nálože .
Během dostavby a přestavby se délka ponorky zvýšila ze 154 na 184 metrů. To je téměř o 11 metrů delší než délka ponorek Project 941 Shark , které jsou největší na světě; šířka trupu byla 18,2 metru [20] . V červnu 2019 zveřejnil americký vojenský expert H.I. Sutton snímek z družicového průzkumu , který pravděpodobně ukazuje K-329 Belgorod vedle jaderné ponorky K-549 Knyaz Vladimir projektu Borey [21] ; soudě podle obrázku je „Belgorod“ mnohem delší a širší než „Kníže Vladimír“ [22] , což znamená, že dříve zveřejněné odhadované rozměry „Belgorodu“ (184 x 18,2 m) nejsou konečné.
Uvádí se, že hlavním rysem „Belgorodu“ jsou vodicí šrouby neobvyklé konstrukce, poskytující výjimečně tichý chod [23] ; to je podle vojenského experta Viktora Barantsa hlavní rozlišovací znak projektu. Právě z tohoto důvodu jsou na všech těch pár fotografiích ponorky vrtule pečlivě zakryty [24] .
Dne 11. listopadu 2015 média předvedla projekt jaderného torpéda „ Status-6 “ [25] („Poseidon“) ráže 1,6 metru s doletem 10 000 km a hloubkou ponoření 1 000 metrů, určeného pro katastrofu ničení pobřežních měst jako jakési „odvetné zbraně“, čímž se svými vlastnostmi a taktikou použití blíží T-15 [26] . Jako nosiče torpéda byly označeny jaderné ponorky projektu 09852 „Belgorod“ a jaderná ponorka projektu 09851 „ Chabarovsk “ [27] . Podle agentury TASS [10] bude jaderná ponorka schopna nést na palubě šest vozidel Poseidon, což potvrzují i někteří vojenští experti [16] .
V jednom z anglicky psaných časopisů vyšel článek s infografikou, ve kterém je Belgorod označován za nositele nejen Status-6, ale také AGS projektů 10831 Losharik a 18511 Halibut a také hlubinných ponorek Cembalo-2R-RM typ ". Je také zmíněno, že „Belgorod“ bude schopen přepravit na horní palubě blokový reaktor typu ATGU , určený k napájení sítě podvodních senzorů „Shelf“ [28] .
Jaderná ponorka „Belgorod“ (a po ní „Chabarovsk“) budou prvními ponorkami páté generace , které na palubě ponesou drony a robotické systémy. Zcela odlišná a, což je důležité, pro nepřítele nepředvídatelná, se také stane taktika ruské ponorkové flotily. Ponorky budou moci vypustit svá „děti“, navržená tak, aby se stala jedním z prvků strategického jaderného odstrašování a schopná ničit celé skupiny letadlových lodí a objekty v pobřežních oblastech, aniž by se dokonce přiblížily k nepříteli, doslova z hráze [29]. .
Podle rozvědky NATO vypustila Ruská federace 2. října 2022 ponorku Belgorod do Bílého moře jadernými torpédy Poseidon [30] .
| Ponorky projektu 949 "Granit" a 949A "Antey". | |
|---|---|
| 949 "žula" |
|
| 949A "Antey" |
|