Typ BSK Spolehlivý (projekt 61-ME) |
|
---|---|
|
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci | |
Operátoři | |
Roky výstavby | 1976 |
Ve službě | 3 |
Odesláno do šrotu | 2 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
norma: 4 025 t plná: 4 905 t |
Délka |
na DWL : 134,5 m maximum : 146,11 m |
Šířka |
na DWL : 14,0 m maximálně : 15,8 m |
Návrh | 6,83 m |
Motory | 2 [1] (4 [2] ) × GTU |
Napájení | 55 000 [1] ( 72 000 [2] ) hp |
cestovní rychlost |
maximum: 30,22 uzlů ekonomický: 18,7 uzlů |
cestovní dosah | 3800 mil při 18,7 uzle. |
Autonomie navigace | 10 dní |
Osádka |
312 (včetně 33 důstojníků) [2] podle jiných zdrojů: 291 (včetně 29 důstojníků) [1] |
Vyzbrojení | |
Elektronické zbraně | PLYN " Platina " |
Flak |
1x2 AK-726 AU 4x2 AK-230 AU (nebo 4x6 AK-630 ) |
Raketové zbraně |
4x1 odpalovací zařízení P-20 SCRC 2x2 Volna SAM (48 V-601 SAM) |
Protiponorkové zbraně |
2x12 213 mm RBU-6000 (192 RSL-60) |
Minová a torpédová výzbroj | 1x5 533 mm TA PTA-53-61 |
Letecká skupina | 1 vrtulník Ka-25 , hangár. |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Velké protiponorkové lodě typu "Naděžnyj" , známé také jako BOD projekt 61-ME ( kód NATO - "třída Kashin-II" nebo "Rajput") - typ velkých protiponorkových lodí , který je modernizací projekt 61 . Projekt 61-EM BOD byly vyrobeny na objednávku Indie , ale dočasně, během období výstavby a testování, byly zařazeny do námořnictva SSSR . Celkem bylo postaveno a postaveno 5 lodí tohoto typu, z nichž 3 zůstávají v provozu u indického námořnictva od roku 2022.
V roce 1974 navštívila SSSR indická delegace , jejíž zástupci zvolili pro doprovod své letadlové lodi nejlevnější verzi zaoceánské lodi. Nejvíce se delegátům líbily lodě Projektu 61 , ale zákazník si přál posílit dělostřelectvo, raketové zbraně a umístit vrtulník do hangáru.
Výsledkem byl vlastně nový projekt lodi, vytvořený v Northern Design Bureau hlavním konstruktérem Shishkinem A. A. Indické námořnictvo objednalo nejprve tři lodě tohoto projektu a později další dvě. Všechny jsou stále ve službě a jsou oficiálně klasifikovány jako torpédoborce [3] .
Hlavní elektrárna typu BSK „Nadezhny“ se skládala ze dvou jednotek s plynovou turbínou (GTU) o objemu 27 500 litrů. S. [1] ( podle jiných zdrojů: ze čtyř plynových turbín s 18 000 hp každá [2] ).
Výzbroj se prakticky nelišila od hlavního projektu 61 . Kromě toho, že v průběhu modernizace byl místo zadní 76mm lafety a systému ovládání věže umístěn polozapuštěný hangár vrtulníku (na BOD projektů 61 a následných modernizací 61M a hangáry nebyly žádné hangáry). 61E a vrtulník byl umístěn přímo na dráhu ). Také místo zadních odpalovacích zařízení P-15 SCRC byly v přídi lodi namontovány 4 odpalovací zařízení pro exportní verzi těchto střel - P-20.
Bylo také plánováno nahradit příďovou 76mm lafetu 100mm lafetou, ale z řady důvodů nebyly tyto plány realizovány.
Lodě projektu 61-EM tedy měly následující zbraně:
Všechny lodě projektu 61-EM byly položeny v loděnici (SSZ) No. 445 Shipyard pojmenované po. 61 Communards ve městě Nikolaev . Data životního cyklu lodí jsou uvedena v referenční knize [4] .
název | sériové číslo |
Položeno | Klesání | Ve službě | Přeneseno do Indie |
Nové jméno |
vyřazena z provozu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
" spolehlivý " | 2201 | 09/11/1976 | 17.09.1977 | 30. 11. 1979 | 05/04/1980 | " D51 Rajput " | 21.05.2021 |
" smrtelný " | 2202 | 29. 11. 1976 | 27.09.1978 | 30.09.1981 | 02/10/1982 | " D52 Rana " | |
" Svižný " | 2203 | 29.06.1977 | 16.06.1979 | 20.07.1983 | 24. 11. 1983 | " D53 Ranjit " | 05.06.2019 |
" pevný " | 2204 | 24.10.1981 | 03/12/1983 | 30.12.1985 | 28. 10. 1986 | " D54 Ranvir " | |
" chytrý " | 2205 | 19.03.1982 | 02/01/1986 | 15. 10. 1987 | 15.01.1988 | " D55 Ranvijay " |
Velké protiponorkové lodě projektu 61-ME | ||
---|---|---|
Torpédoborce "Rajput" |
Indické námořnictvo v poválečném období | ||
---|---|---|
Víceúčelové ponorky | ||
SSBN | ||
Dieselové ponorky |
| |
Letadlové lodě | ||
ničitelé | ||
Fregaty | ||
Korvety |
| |
Přistávací lodě |
| |
Hlídkové lodě |
| |
minolovky |
| |
cvičné lodě |
| |
Radary |
|