"Viraat" | |
---|---|
Spojené království HMS Hermes →INS Viraat | |
Servis | |
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | Lehká letadlová loď |
Výrobce | Vickers-Armstrong |
Spuštěna do vody | 16.02 . 1953 |
Uvedeno do provozu | 18.11 . 1959 |
Stažen z námořnictva | 1986 |
Postavení | Převeden do indického námořnictva |
Servis | |
Indie | |
Třída a typ plavidla | Letadlová loď |
Výrobce | Vickers Shipbuilding and Engineering a Vickers-Armstrongs |
Uvedeno do provozu | 1986 |
Stažen z námořnictva | 06.03 . 2017 _ |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
23 900 t (standardní) 28 700 t (plná) |
Délka | 226,5 m (celkově) |
Délka vodorysky | 208,8 m |
Šířka | 48,78 m (celkově) |
Návrh | 8,8 m (standardní) |
Motory |
4 parní kotle, 2 turbopřevodovky |
Napájení | 76.000 litrů S. (Všeobecné) |
cestovní rychlost | 28 uzlů (maximum) |
Osádka | až 2100 osob, včetně letecké skupiny 143 osob |
Vyzbrojení | |
Flak | 2×2×30mm AK-230 |
Raketové zbraně | 2 × 8 raketometů " Barak-1 " |
Letecká skupina |
až 30 letadel: 12-16 Sea Harrierů a 7-8 vrtulníků Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Viraat" ( sanskrt : विराट - "obr", angl. Viraat ) je indická lehká letadlová loď typu "Centaurus" [1] .
Loď byla položena během 2. světové války v roce 1944 , ale nepodařilo se ji dokončit a stála 9 let na skladech anglické firmy Vickers-Armstrong . Po dokončení byla spuštěna v roce 1953 a v roce 1959 vstoupila do služby u Královského námořnictva Velké Británie pod jménem HMS Hermes [1] .
V roce 1971 prošla loď modernizací a byla přeškolena na výsadkového vrtulníkového nosiče .
Se zařazením do výzbroje námořnictva letounů s krátkým/vertikálním vzletem a přistáním Sea Harrier byla loď opět překlasifikována na letadlovou loď.
Během války o Falklandy byla HMS Hermes vlajkovou lodí skupiny British Ship Group [1] .
V roce 1986, po modernizaci, byla loď převedena do indického námořnictva, kde vstoupila do služby 12. května 1987 pod názvem „Viraat“ .
V roce 1995 prošla letadlová loď modernizací, v jejímž důsledku byl instalován nový radar [1] .
V roce 2002 prošla loď další modernizací, po které loď dostala nové protiletadlové zbraně ruské a izraelské výroby.
Po stažení lehké letadlové lodi Vikrant z indické flotily a do května 2014 zůstala Viraat jedinou schopnou letadlovou lodí ve flotile.
Zpočátku složení letecké skupiny tvořilo 30 letounů UVVP Sea Harrier , do roku 2011 se jejich počet snížil na 10 z důvodu jejich poruchy [2] ; vrtulníky Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak - 7-8 kusů .
Předpokládalo se, že po zprovoznění Vikramaditya bude Viraat vyřazen z flotily.
V roce 2015 se objevily informace o plánech na vyřazení lodi z provozu [3] . Na konci roku 2015 zůstává osud letadlové lodi nevyřešený [4] .
Dne 6. března 2017 byla Viraat, nejstarší letadlová loď na světě, která byla v provozu, byla v provozu více než 57 let, oficiálně vyřazena z provozu indickému námořnictvu. Ceremoniál se konal na území námořní loděnice v Bombaji [5] .
Letadlové lodě Indie | |
---|---|
V projektu Vishal V provozu nebo spuštěn Vikramaditya Vikrant Staženo z flotily Viraat Vikrant (R11) |
Indické námořnictvo v poválečném období | ||
---|---|---|
Víceúčelové ponorky | ||
SSBN | ||
Dieselové ponorky |
| |
Letadlové lodě | ||
ničitelé | ||
Fregaty | ||
Korvety |
| |
Přistávací lodě |
| |
Hlídkové lodě |
| |
minolovky |
| |
cvičné lodě |
| |
Radary |
|