Vlakové nádraží Wuppertal
| WuppertalNěmec Wuppertal HBf |
|---|
| Deutsche Bahn AG |
| |
|
51°15′17″ severní šířky sh. 7°09′00″ palců. e. |
| Operátor |
Deutsche Bahn |
| datum otevření |
1848 |
| Bývalá jména |
Elberfeld Bahnhof, Elberfeld-Döppersberg, Elberfeld Hauptbahnhof, Wuppertal-Elberfeld |
| Typ |
osobní nádraží |
| chlad |
2 |
| Počet platforem |
3 |
| Počet cest |
5 |
| Typ platformy |
1 boční a 2 ostrovní |
| Forma platforem |
zakřivený |
| Délka nástupiště, m |
Boční - 350; ostrov - 320 a 260 |
| Šířka nástupiště, m |
6,5, 10,5 a 8,5 |
| Odejít do |
Döppersberg, Bahnhofstrasse a Distelbeck |
| Kód stanice |
KW |
| Kód v " Expres 3 " |
8008143 |
| Sousední asi. P. |
Nádraží Solingen , Kolín - Messe/Deutz , nádraží Hagen a nádraží Kolín nad Rýnem |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Nádraží Wuppertal ( německy Wuppertal Hauptbahnhof ) je hlavní železniční stanice ve městě Wuppertal ( Severní Porýní-Vestfálsko ). Podle německého klasifikačního systému patří stanice Mülheim an der Ruhr do kategorie 2.
Historie
V roce 1841 byla uvedena do provozu železniční trať Düsseldorf-Elberfeld . Jednalo se o první úsek železnice v západním Německu a druhý v Prusku , který byl vybaven parními lokomotivami . V roce 1847 prodloužila braniborská železniční společnost tento úsek přes Hagen do Dortmundu .
Budova nádraží Elberfeld
velmi rychle přestala vyhovovat požadavkům zvýšeného osobního provozu, v souvislosti s čímž byla v roce 1848 otevřena nová výpravní budova - monumentální třípatrová budova v klasicistním stylu s antickým portikem podle korintského sloupců. Tato budova, která se dochovala dodnes, je jednou z nejstarších nádražních budov v Německu.
O rok později byla stanice přejmenována na Elberfeld-Döppersberg a v předvečer první světové války byla stanice pojmenována Elberfeld Hauptbahnhof (hlavní nádraží). 1. srpna 1929 se Elberfeld stal součástí nově vzniklého města Barmen-Elberfeld, které o rok později dostalo nový název – Wuppertal. Kvůli tomu byla stanice přejmenována na Wuppertal-Elberfeld . A teprve v roce 1992 dostala stanice svůj moderní název - Wuppertal Hauptbahnhof .
Dne 30. června 2009 byla zahájena rozsáhlá modernizace nádraží, která by měla být dokončena v roce 2016 . Deutsche Bahn AG vyčlenila na tuto modernizaci 12,4 milionů eur [1] .
Vlaková doprava na nádraží Wuppertal
Poznámky
- ↑ Döppersberg: Ab 2014 wird der Bahnhof saniert Westdeutsche Zeitung 14. ledna 2011
Odkazy