Wrathful (ničitel, 1913)

"Rozzlobený"

torpédoborec torpédoborec "Angry", hozený na skály v Sevastopolu , květen 1918 .
Servis
 Rusko RSFSR Německo Velká Británie Rusko (VSYuR) SSSR (1924-1935)
 
 
 
 
 
Třída a typ plavidla Typ torpédoborce "Daring"
Organizace Námořnictvo ruské říše
Námořnictvo SSSR
Císařské námořnictvo
britského námořnictva
Výrobce Námořní
Stavba zahájena 20. září 1912
Spuštěna do vody 18. října 1913
Uvedeno do provozu 11. října 1914
Postavení prodáno do šrotu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1185 t (normální)
1451 t (plná)
Délka 93,82 m
Šířka 9,02 m
Návrh 3,42 m
Motory 2 parní turbíny Brown-Boveri-Parsons
Napájení 23 000 l. S. (na akceptačních testech)
stěhovák 2
cestovní rychlost 30 uzlů (plné při akceptačních testech)
cestovní dosah 1 717 mil
při 21,0 uzlech
700 mil při 30,0 uzlech
Osádka 111 lidí, z toho 7 důstojníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 3x1 102mm/60 děla (450 nábojů)
Minová a torpédová výzbroj 5x2 457 mm TA , 80 min modelu 1908 nebo 1912
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Angry"  - torpédoborec typu "Daring" , postavený podle "programu pro stavbu malých lodí" a patřil do počtu torpédoborců typu "Novik" .

Servisní historie

Služba v ruském císařském námořnictvu.

Do seznamu lodí Černomořské flotily zapsán 11. října 1911 . 20. září 1913 položena na skluzu námořní elektrárny , spuštěna 18. října 1913 . Začátkem června 1914 , po dokončení vyvazovacích zkoušek, se přesunula z Nikolajev do Sevastopolu ke konečnému dokončení a přejímacím zkouškám. 11. října 1914 byl „Wrathful“ přijat do 1. divize důlní brigády Černomořské flotily [1] [2] .

16. října 1914 se „Wrathful“ vydal na své první vojenské tažení s cílem zachytit a zničit nepřátelské lodě. Do konce roku loď podnikla 7 dalších vojenských tažení k pobřeží Turecka, aby ostřelovala pobřeží uhelné oblasti, zničila turecké lodě a provedla kladení min. 1915 se loď setkala na moři. V roce 1915 provedli „Wrathful“ 23 vojenských tažení v rámci 1. divize důlní brigády, v důsledku tažení bylo zničeno více než 90 plachetních a parních lodí. Torpédoborec se střetl s tureckými lehkými křižníky Midilli a Gamadie. V druhé polovině roku 1915 v souvislosti se zařazením torpédoborců typu Happy do 2. divize důlní brigády se intenzita provozu lodi snížila [1] .

30. května 1915 při ostřelování tureckého pobřeží u Zunguldaku (spolu s torpédoborcem Derzkiy) obdržel Wrathful 2 zásahy 105 mm granáty z křižníku Breslau , které poškodily parovodu kotelny. Pod vedením Michaila Hoffmana , úřadujícího staršího lodního inženýra na torpédoborci Gnevny, byla částečně opravena poškození potrubí a mechanismů, což umožnilo torpédoborci dostat se z nebezpečné situace. Zbývající vážné poškození kotelny si však vyžádalo dodatečné opravy a torpédoborec byl až do konce srpna v opravě v Sevastopolu . V září-prosinec podnikl „Angry“ další 4 vojenská tažení [1] .

V příštím roce se „Angry“ zúčastnil 15 vojenských kampaní, ostřeloval turecké a rumunské pobřeží, prováděl kladení min, přepravoval vojáky a střežil průchody bitevních lodí a leteckou dopravu . Celkem v roce 1916 loď potopila 3 parníky a několik plachetnic a člunů. V září 1916 se torpédoborec dostal do opravy, která trvala do května následujícího roku. V květnu a červnu 1917 se Gnevny třikrát vydal na moře (za položení min a doprovod bitevní lodi Svobodné Rusko. Gnevny už do bojových operací nejezdil [1] [2] .

Služba během občanské války

16. prosince 1917 se torpédoborec stal součástí sovětské flotily. Po předložení 25. dubna 1918 německým velením ultimátum sovětské vládě o kapitulaci Černomořské flotily 29. dubna se "Angry" spolu s částí lodí pokusil opustit Sevastopol do Novorossijsku . Při průjezdu branami byla loď ostřelována německým dělostřelectvem. V důsledku zásahu dělostřeleckého granátu se pod čarou ponoru lodi vytvořila netěsnost; torpédoborec byl nucen prudce zatočit a plnou rychlostí se vrhl na břeh Ushakova paprsku. Po opuštění lodi posádka lodi otevřela královské kameny a vyhodila do povětří jednu z turbín [1] [2] . V létě 1918 byl torpédoborec zvednut a 5. července 1918 německé velení zařadilo do vlastní flotily pod ocasním číslem „R-03“; zároveň dát do opravy. V prosinci, po odchodu německých jednotek ze Sevastopolu, se torpédoborec dostal pod kontrolu britského velení a na začátku roku 1919 byl jimi vrácen jednotkám VSYUR . Byl zařazen do Černomořské flotily Všesvazové socialistické republiky Ruska, ale nebyl uveden do provozu [3] .

Na konci března 1919 byla "Angry" spolu s ruskou eskadrou evakuována z Krymu . Po vylodění evakuovaných v Konstantinopoli byla loď koncem prosince odvezena v závěsu do tuniského přístavu Bizerte , kde byla 29. prosince francouzskou stranou internována. Poté , co Francie 29. října 1924 uznala SSSR , byla na torpédoborci spuštěna Andreevského vlajka a posádka Wrathful byla rozpuštěna. Koncem 20. let byl torpédoborec prodán společností Rusmetalltorg k sešrotování a v roce 1933 byl soukromou francouzskou firmou rozebrán na kov [2] [3] .

Velitelé

Všechna data jsou uvedena v novém stylu

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 79 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". Nejlepší torpédoborce ruského císařského námořnictva. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
  3. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 80 . — ISBN 5-902863-10-4 .

Literatura