Devět (uzel)

Stabilní verze byla odhlášena 18. května 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Devět
Kanonický název Devět
Synonyma devět [1] [2] , vodič devět [3] , mezilehlý uzel ( anglicky  Intermediate Knot ) [4] , osm [5] , dorazový uzel [6]
Kategorie koncové smyčky
Kategorie #2 neutahovací smyčky
Účinnost až 70—74 % [7] [8]
Související uzly vykládací jednotka
Oddělování obtížný
aplikace v průmyslovém horolezectví
Nedostatky táhne dál
Kniha uzlů 521

Devítka [1] [9] ( angl.  Intermediate Knot [10]  - „meziuzlový uzel“) - uzel uvázaný k vytvoření neutahovací smyčky na konci lana , používaný v průmyslovém horolezectví . Řídicí uzel není vyžadován [11] .

Mezi výhody uzlu patří jeho účinnost - 70-74% [12] [13] a snadné vázání. Nevýhodou uzlu je jeho obtížné rozvázání.

Uzel se používá pouze v průmyslovém horolezectví.

Způsoby vázání

Zdroje

  1. 1 2 Martynov, 2006 , str. 42.
  2. Demus, 2014 .
  3. Šamov, 2006 , str. 9.
  4. Ashley, 1944 , str. 85.
  5. Grigoriev, Gryaznov, 1975 , str. čtrnáct.
  6. Uzly a sítě, 2002 , str. 6.
  7. Nedkov, 1991 : „5.1. Uzly na vázání lana "Jeho nejcennější vlastností je, že ze všech dosud používaných uzlů má nejvyšší pevnost - až 70-74%."
  8. Martynov, 2006 , str. 42: "Devět - nedávno vstoupilo do praxe a jeho nejcennější vlastností je, že ze všech dosud používaných uzlů má největší sílu - až 70% - 74%."
  9. Demus, 2014 : „Devítkový uzel se používá v horolezectví, speleologii a turistice jako uzel na vázání, na jištění a smyčkování lan do tloušťky 11 mm. Často se používá v kombinaci s karabinou. Jeho hlavní výhodou je dostatečně vysoká pevnost, dosahující 70-74%, spolehlivost uzlu při proměnlivém zatížení a snadné vázání.
  10. Ashley, 1944 , str. 85: „Mezilehlý uzel mezi uzlem číslo osm a uzlem Stevedore. Tento uzel je vidět jen zřídka, a když je uvázán, je to obvykle omylem, záměrem bylo uvázat Stevedorův uzel, což následuje Tento uzel je raritou a získali ho omylem, když chtěli uvázat stevedorský uzel.
  11. Šamov, 2006 , str. 9: "Vodič osm a devět jsou nejlepší z hlediska spolehlivosti a navíc nevyžadují povinné bezpečnostní uzly."
  12. Nedkov, 1991 .
  13. Martynov, 2006 , str. 42: „Devítka je dalším pokračováním řady uzlů vodiče. Nedávno vstoupil do praxe a jeho nejcennější vlastností je, že ze všech dosud používaných uzlů má nejvyšší pevnost - až 70-74%. To vede ke zvýšení praktické pevnosti lanových systémů.“

Literatura


Odkazy

Viz také