Incident Boeingu 777 nad Broomfieldem

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. června 2021; kontroly vyžadují 15 úprav .
Let United Airlines 328

Motor letu 328 po havárii
Obecná informace
datum 20. února 2021
Čas 13:08 MST (06:08 UTC )
Charakter Nouzové přistání
Způsobit výbuch motoru #2
Místo přes Broomfield ( Colorado , USA )
Souřadnice 39°55′44″ s. sh. 105°03′18″ Z e.
mrtvý 0
Zraněný 0
Letadlo
Poškozené letadlo v roce 2012
Modelka Boeing 777-222
Letecká linka United Airlines
Místo odjezdu Denver ( Colorado )
Destinace Honolulu ( Havaj )
Let UA328
Číslo desky N772UA
Datum vydání 19. listopadu 1994 (první let)
Cestující 231
Osádka deset
Přeživší 241 (vše)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Incident Boeingu 777 nad Broomfieldem  je letecká nehoda , ke které došlo 20. února 2021 . Boeing 777-222 americké letecké společnosti United Airlines , provozující vnitrostátní let UA328 na trase Denver  - Honolulu , nouzově přistál na letišti odletu kvůli výbuchu motoru č. 2 (vpravo) 4 minuty po startu. V důsledku exploze došlo k poškození pláště letadla [1] [2] [3] . Úlomky motoru dopadly na obytnou oblast a došlo k poškození auta , ale nikdo nebyl zraněn na zemi [4] [5] [6] [7] [8] . Nikdo z 241 lidí na palubě letadla (231 cestujících a 10 členů posádky) nebyl rovněž zabit ani zraněn [9] [10] .

Po nehodě Boeing doporučil aerolinkám, aby přestaly provozovat letadla poháněná motory Pratt & Whitney PW4000, které byly instalovány na postiženém letadle [11] [12] .

Podrobnosti letu 328

Letadla

Let UA328 provozoval Boeing 777-222 (registrační číslo N772UA, sériové číslo 26930, sériové číslo 005), který byl vydán v roce 1994 (poprvé vzlétl 19. listopadu) a 29. září 1995 převeden na United Airlines . Ubytovalo 364 cestujících s konfigurací sedadel 28 v business třídě a 336 v ekonomické třídě ; do dubna 2017 měla konfiguraci 32 cestujících v business třídě a 312 v ekonomické třídě. Poháněn dvěma motory Pratt & Whitney PW4077 [13] [14] s turbodmychadlem .

Posádka

Na palubě bylo 10 členů posádky a 231 cestujících. Nejsou mezi nimi žádní ranění ani mrtví [16] [9] [10] .

Chronologie událostí

Přibližně ve 13:04 místního času let UA328 odletěl z letiště Denver z dráhy 26, pilotovaný PIC [17] [18] .

4 minuty po startu ve výšce 12 500 stop (3810 metrů ) při rychlosti 280 uzlů (518 km/h ) posádka zvýšila tah motorů, aby se snížil dopad následných turbulencí . Vzápětí byl zaznamenán silný výbuch v motoru číslo 2 (vpravo). Úlomky motoru dopadaly do dvorů soukromých domů a poškodily střechy a auto [17] [18] .

Posádka vypnula vybuchlý motor, po chvíli se spustil požární alarm motoru [17] [18] .

Dispečink obdržel informace o mimořádné události a záměrech posádky letu 328 vrátit se na letiště odletu [17] [18] .

Piloti začali provádět kontrolní seznamy, včetně použití systému hašení motoru za letu, ale požární poplach fungoval až k bráně. Z důvodu bezpečnosti a úspory času posádka nevypouštěla ​​letecké palivo [17] [18] .

Ve 13:28 místního času let UA328 úspěšně přistál na letišti v Denveru na dráze 26 [17] [18] .

Pozemní služby začaly zaplavovat vybuchlý motor vodou. Bylo zaznamenáno propuknutí požáru , který byl rychle uhašen [17] [18] .

Poté, co se pozemní služby přesvědčily o úplné likvidaci požáru , byl letoun odtažen z dráhy [17] [18] .

Cestující a posádka opustili letadlo po žebříku a byli odvezeni na letiště autobusem [17] [18] .

Reakce

Po nehodě letu 328 vydal Boeing doporučení zastavit provoz letadel Boeing 777 vybavených motory Pratt & Whitney PW4000-112 . V době havárie bylo ve světě v provozu 69 letadel s tímto typem motoru, dalších 59 bylo ve skladu. United Airlines oznámily, že okamžitě ukončí provoz 24 letadel s tímto typem motoru. Japonské ministerstvo dopravy nařídilo Japan Airlines a All Nippon Airways , aby přestaly provozovat svá letadla tohoto typu (13 pro Japan Airlines a 19 pro All Nippon Airways) [19] [20] [21] .

Orgány Spojeného království také zakázaly lety Boeingu 777 s motory Pratt & Whitney PW4000-112 v království [22] [23] [24] [25] . V dubnu 2021 byl zákaz zrušen [26] .

Rosaviatsia poznamenala, že mezi ruskými aerolinkami nejsou žádní provozovatelé Boeingu 777 s tímto typem motoru [11] [27] .

Boeingy 777 s tímto typem motorů jsou kromě výše uvedených aerolinek dostupné ve flotilách Korean Air , Asiana Airlines a Jin Air [28] .

Dva cestující na tomto letu žalovali United Airlines za morální škody po nehodě. Samotná letecká společnost se k žalobě nevyjádřila [29] [30] [31] [32] . Cestující požadovali odškodnění 50 000 $ [33] .

21. dubna 2021 oznámila společnost United Airlines v blízké budoucnosti obnovení letů Boeingu 777 s motory Pratt & Whitney PW4000-112 [34] .

Japan Airlines naopak oznámily vyřazení všech letadel Boeing 777 s tímto typem motoru [35] [36] [37] .

Vyšetřování

Vyšetřováním příčin nehody letu UA328 se ujal americký Federální úřad pro letectví . Součástí vyšetřování je také:

Odborníci FAA několik dní shromažďovali trosky motoru č. 2 na zemi, většina trosek byla shromážděna. Oba letové zapisovače (hlasový i parametrický) byly odeslány k interpretaci do laboratoře ve Washingtonu [17] .

Dne 23. února 2021 vydal Federální úřad pro letectví USA doporučení pro letecké provozovatele letadel s pohonem Pratt & Whitney PW4000-112 ke kontrole závad motoru [38] [39] [40] .

Jako předběžná příčina nehody byla uvedena únava kovu na jedné z lopatek motoru č. 2. Vyšetřování probíhá [41] [42] [43] [44] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Motor letadla explodoval v USA. Na město dopadly trosky (foto, video) . www.fontanka.ru (21. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  2. ↑ Greg Wallace a Dakin Andone CNN. Motor selhal při letu United Airlines poté, co piloti zvýšili výkon, uvádí zpráva NTSB . CNN . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  3. ↑ Sergey Zvezda. V USA při letu Boeingu 777 vzplál motor - trosky spadly na obytné čtvrti - Zprávy na TJ . TJ (21. února 2021). Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  4. ↑ Pojišťovací expert zvažuje škody Let United Airlines 328: 'Objekty padající z nebe jsou kryté  '  ? (23. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  5. ↑ Části motoru Boeingu 777 spadly na obytnou oblast v Coloradu . RIA Novosti (21. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  6. ↑ Na obytnou čtvrť v Coloradu spadla kůže z hořícího motoru Boeingu 777 . www.kommersant.ru (21. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  7. ↑ Část hořícího motoru Boeingu spadla na obytnou oblast v USA . m24.ru. _ Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  8. ↑ Velká část letadla spadla na obytnou oblast ve Spojených státech . TASS . Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  9. ↑ 1 2 Letadlo United Airlines sprchuje trosky poblíž Denveru po   selhání motoru ? . The Japan Times (21. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  10. ↑ 1 2 Cestující natočili hořící letecký motor . Petrozavodsk MLUVÍ | Noviny "Petrozavodsk" online | Zprávy z Petrozavodska a Karélie (21. února 2021). Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  11. ↑ 1 2 Ruské společnosti nepoužívají Boeing s motorem, který selhal v letadle v USA . www.kommersant.ru (22. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  12. ↑ Letadla s motory Pratt & Whitney PW4000 je třeba před letem zkontrolovat . Kurzíva - obchodní zprávy z Kazachstánu . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  13. ↑ United Airlines N772UA (Boeing 777 - MSN 26930) | Letecké letectví . www.airfleets.net . Získáno 29. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  14. ↑ Boeing 777-200 N772UA United Airlines  . www.planespotters.net . Získáno 29. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  15. ↑ 12 Ted Reed . United's Hero Pilots měli dohromady 60 let zkušeností, říká Union . Forbes . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.  
  16. ↑ „Zatáhněte oponu a modleme se“. Části zapáleného motoru Boeingu roztroušeny nad městem , BBC News Russian Service . Archivováno z originálu 12. června 2021. Staženo 12. června 2021.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DCA21FA085 . www.ntsb.gov . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Harro Ranter. Incident Boeing 777-222 N772UA, 20. února 2021 . aviation-safety.net . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  19. ↑ Boeing doporučuje zastavit 777 letů . tele-center.ru _ Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  20. ↑ Pete Muntean a Alaa Elassar, CNN Business. Aerolinky po poruše motoru nad Denverem rozbily desítky letadel Boeing 777 . CNN . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  21. ↑ Boeing radí dopravcům pozastavit 777 letů . interfax.ru . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  22. ↑ Spojené království zakázalo konkrétní Boeing 777 po  incidentech s motorem . www.aerotime.aero . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  23. ↑ Přehled online událostí v dubnu 2021  // Terapie. — 03.05.2021. - T. 4_2021 . — S. 184–189 . — ISSN 2412-4036 . - doi : 10.18565/terapie.2021.4.184-189 .
  24. ↑ Spojené království zakázalo Boeing 777 po americkém incidentu . www.kommersant.ru (23. února 2021). Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  25. ↑ Spojené království zakázalo Boeing 777 po americkém incidentu . RBC . Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  26. ↑ Spojené království ruší zákaz Boeingů 777 s  motory PW4000  ? . Jednoduché létání (28. dubna 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 7. května 2021.
  27. ↑ Po incidentu s Boeingem-777 ve Spojených státech bude Rusko nadále provozovat letadla tohoto modelu . www.fontanka.ru (22. února 2021). Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  28. ↑ Kompletní seznam uzemněných 777 a kde  jsou  ? . Blog Flightradar24 (24. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  29. ↑ 2 cestující žalují United Airlines kvůli výbuchu motoru . usnews.com . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  30. ↑ 2 cestující žalují United Airlines kvůli výbuchu   motoru ? . news.yahoo.com . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  31. ↑ Dva cestující žalují United Airlines poté, co motor Boeingu 777 vzplanul ve  vzduchu . nebeské zprávy . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  32. ↑ Zaměstnanci Associated Press. 2 žalují United Airlines kvůli výbuchu motoru na únorovém letu . chicagotribune.com . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  33. ↑ avianews.com. Cestující United Airlines chtějí dostat 50 000 dolarů za to, že je vyděsila exploze motoru letadla  (rusky)  ? . avianews.com (19. dubna 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  34. ↑ United Airlines plánuje obnovit provoz uzemněných 777 letadel . Reuters (20. dubna 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2021.
  35. ↑ JAL Retires Pratt & Whitney-Powered 777s -  AirlineGeeks.com . AirlineGeeks.com – ŽIVĚ. MILOVAT. LETECTVÍ. (9. dubna 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  36. ↑ Zaměstnanci, Reuters . Japan Airlines vyřadí 777 letadel s motory Pratt & Whitney po incidentu United , Reuters  (6. dubna 2021). Archivováno 1. května 2021. Staženo 12. června 2021.
  37. ↑ Japan Airlines vyřadí Boeing 777 poháněný motory Pratt & Whitney . www.aex.ru _ Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 6. dubna 2021.
  38. ↑ Americký regulátor vzduchu dostal pokyn ke kontrole všech letadel s motory Pratt & Whitney PW4000 . www.kommersant.ru (24. února 2021). Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  39. ↑ Regulátor ve Spojených státech požadoval kontrolu letadel s motory PW4000 . RT v ruštině . Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  40. ↑ Jekatěrina Alferová. V USA nařídili zkontrolovat všechna letadla s motory Pratt & Whitney . Izvestija (24. února 2021). Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  41. ↑ NTSB odhaluje pravděpodobnou příčinu požáru motoru United Flight 328 . TravelPulse . Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  42. ↑ Poškození lopatky ventilátoru v motoru United Boeing 777 v souladu s únavou kovu,  říká NTSB . CNBC (23. února 2021). Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  43. ↑ Americké úřady jmenovaly předběžnou příčinu incidentu Boeingu 777 . RBC . Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 13. června 2021.
  44. ↑ Možná příčina požáru motoru Boeingu 777 pojmenována . lenta.ru _ Získáno 13. června 2021. Archivováno z originálu dne 23. února 2021.

Odkazy