Historie Rostova na Donu
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. května 2020; kontroly vyžadují 20 úprav .Historie Rostova na Donu sahá až k založení Temernitského celnice v roce 1749. Později byla postavena pevnost , pojmenovaná po sv . Dmitriji z Rostova . Město několikrát změnilo svůj název, přestavovalo, rozšiřovalo. V současné době je Rostov na Donu jedním z největších a nejlidnatějších měst v Rusku .
Historie města před jeho založením
Konec středního villafranchie (před 2,1–1,97 mil. let) se datuje k fragmentu metatarzální kosti velblouda druhu Paracamelus č.(alutensis Kost byla nalezena na lokalitě Liventsovka na západním okraji Rostova na Donu spolu s dalšími pozůstatky fauny v aluviální vrstvě Khaprov patřící do facie paleo-donského kanálu [1] .
Lidé se na Donu usazovali odedávna – přibližně od doby měděné a kamenné, o čemž svědčí četné archeologické nálezy. Dlouho zde panovalo mírné klima, výhodná geografická poloha a také hojnost ryb a masa – na Donu se pásla stáda bizonů, nosorožců srstnatých a mamutů. V té době ještě neskončila poslední doba ledová. Lidé zde žili v obrovských kmenech, protože bylo mnohem snazší se společně živit. Nástroje si pro sebe vyráběli z tenkých plátů pazourku, které se oddělovaly od větších kusů (jader). Poté se desky opracovávaly dřevěnými nebo kostěnými nástroji - otupovaly okraje, odřezávaly tenké šupiny - tak se v dávných dobách vyráběly jehly, oštěpy, dýky a nože.
Na území města se nacházejí ruiny starověkých osad, jejichž výstavba se datuje do různých období - až před 5 tisíci lety.
Polní pohřebiště Vrtulník [2] [3] zahrnuje pohřby s eneolitickým postavením koster - skrčených na zádech [4] [5] . U 7 osob byly nalezeny lebky se stopami pronikavého chirurgického zásahu. Je možné, že trepanace lebek nebyly prováděny pro lékařské, ale pro rituální účely, protože tito lidé neměli stopy chronických onemocnění ve struktuře kostí nebo zubní tkáně [6] . V eneolitické mohyle 1 v katakombním pohřbu 10 byly nalezeny fragmenty dubového kola s březovým nábojem, kostry muže a ženy s uměle deformovanými lebkami [7] .
V době bronzové se na okraji dnešního Rostova na Donu nacházela opevnění pocházející z 3. tisíciletí před naším letopočtem [8] . Velikost byla impozantní - délka pevnosti Leventsovskaya po obvodu - 280 metrů, plocha pevnosti Karataevskaya - 425 metrů čtverečních [9] . Na území tvrze se nacházely mohyly a pozemní pohřebiště. O kultuře osadníků je známo jen málo, našlo se jen pár amfor. Žili zde prý Árijci, kteří pak odešli do Střední Asie. O této pevnosti je známo jen velmi málo, především proto, že ještě nebylo vytvořeno muzeum. Je známo, že pevnost zachvátila bouře - o tom svědčí více než tisíc pazourkových hrotů šípů.
Ve starověku bylo na území města mnoho osad usedlých zemědělských kmenů Meotů , kteří obchodovali s Řeky. Největší osadou bylo Kobyakovskoe (až 4000 obyvatel). Všechny tyto osady se staly součástí Bosporského království v 1. století našeho letopočtu. Don Meotové byli velmi bojovní: museli bránit své vesnice a pole před nomády, stavěli hradby, hradby a kopce. Navzdory tomu meotské kmeny pěstovaly proso, len, ječmen a obchodovaly s nimi s obyvateli nedalekého Tanais . Na území mnoha osad byly nalezeny řemeslné výrobky: keramika, železné pluhy, dovezené šperky a amfory, což naznačuje obchodní vztahy dávných obyvatel dolního toku Donu.
Ve středověku bylo území města osídleno usedlými obyvateli pouze v období Chazarů . Později na území města byly tábory nomádů: Pečeněgové , Polovci . Ten po sobě zanechal četné mohyly a kamenné sochy . Teplé klima donské stepi je příznivé pro kočovné národy, které jsou závislé na stádech zvířat.
V éře Zlaté hordy se centrum řemesel a obchodu přesunulo do Azaku a země Rostova byly stále obydleny vzácnými nomádskými tábory. V XV století, s ožebračením Hordy, se území Donu začalo nazývat „Divoké pole “.
Založení města
Dávno před vznikem města chtěl první ruský císař Petr I. vytvořit na místě budoucího města pevnost, která by chránila jižní hranice Ruské říše před nájezdy Turků a krymských Tatarů. Během Azovských kampaní v letech 1695-1696 procházela armáda budoucího císaře donskými zeměmi, zásoby téměř docházely. Petr I. pil vodu z pramene, později zvaného Bohatá studánka, jak se říkalo osadě u pramene. [10] Místo u pramene se mu líbilo i pro výhodnou polohu na dolním toku řeky Don a císař zde chtěl zřídit pevnost, ale kvůli Prutské smlouvě to nebylo možné [11] .
Dekretem Alžběty Petrovny z 15. prosince 1749 byla na pravém břehu Donu na jeho dolním toku, 46 kilometrů od ústí řeky, kde se vlévá do Azovského moře , založena celnice :
Pro vybírání cel a vnitřních cel na zboží dovážené z turecké oblasti a vyvážené z Ruska do zahraničí by měla být zavedena cla podél řeky Don až od ústí řeky Temernik proti traktu zvanému „Bohatá studna“, kde mohou donští kozáci obchodovat s navštěvujícími Řeky, Turky a Armény.
Samotná celnice se však začala budovat nikoli kolem Bogaty Kolodez, ale na levém břehu řeky Temernik, poblíž zničené starověké řecké pevnosti.
Od roku 1749 do roku 1760 byla na místě budoucího města pouze celní úřad , založený na místě osady Temernitsky . Na jaře roku 1750 bylo v celnici postaveno přístaviště , skladiště , karanténa a místnost pro zaměstnance posádky [12] . Zde byla v roce 1756 založena mezinárodní „Ruská a Konstantinopolská obchodní společnost“. Přístav Temernitsky se stal jediným ruským přístavem na jihu Ruska, přes který probíhal obchod se zeměmi Černého , Egejského a Středozemního moře.
V letech 1760-1761 byla na místě cel postavena pevnost na ochranu jižních hranic Ruské říše před nájezdy tatarských oddílů a také před stepními národy, podle projektu ruského vojenského inženýra Dedeneva. . Vedením díla byl pověřen vojenský inženýr A. I. Rigelman [13] . 6. dubna 1761, výnosem Kateřiny II., pevnost dostala jméno metropolita Dimitrij z Rostova (1652-1709), krátce předtím, kanonizovaného ruskou pravoslavnou církví [14] .
Pevnost sv. Demetria z Rostova v podobě 9paprskové hvězdy měla obvod 3,5 km. Nacházel se mezi současnými ulicemi Čechov a Pevnost, Gorkého a Stanislavského ulice. Pevnost měla dvě základny : Dolomanovsky a Soldatsky, které se nacházely podél břehů Donu od současného Dolomanovského uličky k Vorošilovskému vyhlídce [15] . Do pevnosti bylo možné vstoupit pouze Svatojiřskou a Archandělskou branou a také ze strany řeky Don. Pevnost měla velkou posádku, byla vyzbrojena 238 děly a půl století sloužila jako zadní základna ruských jednotek. Pevnost sv. Demetria z Rostova sehrála významnou roli během rusko-tureckých válek ve druhé polovině 18. století. Během rusko-turecké války v letech 1768-1774 sloužil jako základna pro ofenzívu proti Azovu [16] . S historií pevnosti jsou spojena jména vynikajících ruských vojevůdců. V roce 1768 sem přijel dohlížet na stavbu loděnice admirál A. N. Sinyavin , v letech 1783-1784 byl velitelem pevnosti jmenován velitel A. V. Suvorov , vojenskou službu zde nastoupil admirál F. F. Ushakov .
Po této válce a anexi území Krymského chanátu však pevnost ztratila svůj význam. Novým přístavem a pevností se pro ně stal Taganrog . Z Dmitrije Rostovského se stal jen sešlý inscenační post. Úrodnou step však stále více zalidňovali lidé z Ukrajiny a Ruska. V roce 1779 zde Kateřina II. usadila krymské Armény . Východně od pevnosti založili osadu Nor-Nakhichevan (nyní Proletarský okres Rostov na Donu ) . Na vypracování plánu nového města se podílel slavný ruský architekt I. E. Starov . V jeho blízkosti vzniklo pět vesnic - Chaltyr , Topchi ( Krym ), Mets-Sala ( Big Sala ), Pokr-Sala ( Malye Sala ), Nesvita ( Nesvetai ). Kolem bývalé tvrze se vytvořila velká osada, která ještě neměla statut města. 29. srpna 1797 se pevnost a Nachičevan staly součástí Rostovského okresu provincie Novorossijsk , jehož centrum bylo dosud ve městě Taganrog [17] . Protože pevnost v této době ztratila svůj vojenský význam, získala výnosem Alexandra I. ze 17. srpna 1807 statut okresního města.
Následně byl název tvrze několikrát změněn - po tvrzi na ně. Dmitrij z Rostova, začali tomu říkat Rostovská pevnost, pak prostě město Rostov, podle čehož bylo město přejmenováno na Rostov na Donu, aby nedošlo k záměně se starověkým Rostovem [18] .
19. století
V roce 1802 byla Novorossijská gubernie Ruské říše rozdělena na Nikolajevskou , Tauridskou a Jekatěrinoslavskou gubernii . Rostov Uyezd se stal součástí Jekatěrinoslavské gubernie. V roce 1811 dostalo město svůj erb , který znázorňoval pevnostní věž, symbolizující minulost města. Po odstranění nebezpečí z Osmanské říše a rozvoji jižních obchodních cest se Rostov na Donu ocitl v centru zahraničního obchodu země . V roce 1836 byla postavena nová rostovská celnice a během 10 let se obchodní obrat rostovského přístavu zvýšil asi 30krát.
V roce 1838 byl název sousedního města Nakhichevan změněn na Nakhichevan-on-Don, aby se odlišil od města stejného jména v Zakavkazsku . V roce 1887 se město Rostov na Donu stalo součástí Donské armádní oblasti. . V polovině 19. století se město stalo jedním z největších vývozních míst obilí v Ruské říši a vzrostlo více než 100krát. Město mělo také velmi velký export železa, tvořila čtvrtinu exportu z celé Ruské říše.
Také tak rychlý růst nákladní dopravy způsobil silný impuls k rozvoji říční plavby a stavby lodí ve městě. V Rostově na Donu se objevují loděnice na stavbu dřevěných lodí. V roce 1839 dorazil do města z Taganrogu parník Mitradat . V letech 1841-1842 byl z uzlů přivezených z Anglie sestaven první doněcký parník s domovským přístavem Rostov na Donu. Až do krymské války podnikal pravidelné výlety po řece Don, jejím přítoku, Severském Donetsu a Azovském moři. O dva roky později byl přidán další parník "Rostov", který byl postaven v Lugansku a přišel podél Severského Donets a Don.
V první polovině 19. století se rychle rozvíjel i domácí obchod. Rostov byl známý dvěma veletrhy , které jsou považovány za jedny z největších v zemi. V polovině 19. století se v Rostově prodalo pouze ve velkoobchodě až 15 tisíc liber cukru za 350 tisíc rublů kovových výrobků. Ročně se sem přivezlo až milion sypkých solí a uhlí v hodnotě 100 000 rublů. Rostov byl navíc největším rybím trhem. Kromě vodních cest se do Rostova dopravovala značná část soli, chleba, uhlí a dalšího zboží koňskou dopravou . Ve městě se sbíhalo pět největších poštovních cest té doby: Oděsa, Bakhmut, Charkov, Kavkaz a Černé moře.
Průmyslový rozvoj Rostova v první polovině 19. století byl nejprve poněkud nižší než rozvoj obchodu. Postupně se však začaly objevovat další a další podniky: vodka a pivovary, několik továren na sádlo a velké prádelny vlny. V roce 1846 založil obchodník Jaščenko u Temerniku první slévárnu železa a v roce 1850 bylo ve městě již 53 závodů a továren. Mezi nimi bylo 5 koželužen, 5 ovčích kožešin, 5 továren na svíčky, 3 cihelny, 3 továrny na tabák, 9 praček vlny atd.
S růstem hospodářského významu Rostova rostlo i samotné město, přibývalo jeho obyvatel. Podle tehdejších oficiálních statistik žilo v roce 1809 ve městě asi 3000 obyvatel, v letech 1833 - 8138, v roce 1856 - 13200 lidí. Ve skutečnosti tam bylo více lidí. Oficiální statistiky s mimozemšťany nepočítaly. Je známo, že na počátku 50. století, kdy stálý počet obyvatel města mírně přesáhl 11 tisíc obyvatel, sem ročně, zejména v létě, přicházelo za výdělkem až 15 tisíc lidí. Obyvatelstvo města bylo heterogenní ve svém třídním složení. V roce 1850 bylo z 10 960 obyvatel Rostova 6 419 šosáků a cechů, 1 972 prostých občanů a 519 rolníků . Významnou skupinou obyvatel byli obchodníci a členové jejich rodin, kteří čítali 1065 osob. Zbytek třídních skupin obyvatelstva byl méně reprezentativní.
V roce 1841 činil roční příjem města 13 618 rublů a jeho výdaje 12 100 rublů. V roce 1844 získal Rostov právo obdržet do 25 let deset procent cla vybraného v přístavu Rostov. To poněkud zvýšilo příjmy města, které v roce 1847 činily asi 28 tisíc rublů. V polovině 60. let 19. století mělo z 595 ruských měst pouze 33 příjem vyšší než 25 tisíc rublů.
Na začátku 19. století byl Rostov relativně malé město, se sotva tisícovkou domů. Takže v roce 1823 bylo ve městě 1015 domů, z nichž pouze 25 budov bylo kamenných.
V roce 1811 město obdrželo územní plán schválený panovníkem . Podle ní byla plocha Rostova určena pouze na 246 hektarů. Zabírala úzký pobřežní pás od levého břehu řeky Temernik k současnému Vorošilovskému prospektu. V roce 1835 byla královským dekretem zrušena pevnost Dimitrije z Rostova a její pozemky byly převedeny na město. Celkem Rostov získal dalších 270 hektarů půdy. To vytvořilo příznivé podmínky pro růst města. V roce 1846 bylo v Rostově již 1214 dřevěných a 278 kamenných domů. O deset let později se jejich počet zvýšil na 1306 dřevěných a 294 kamenných. V 50. letech 19. století bylo v Rostově 14 ulic , z toho 6 podélných a 8 příčných a až 60 bezejmenných pruhů. Nejrušnější byla ulice Moskovskaja sousedící s bazarem a katedrálou. V té době již existovala ulice Bolshaya Sadovaya , která se teprve začínala budovat. Nebyla v žádném případě hlavní a byla ve skutečnosti na severním okraji. V centru Rostova bylo hlavní městské náměstí - Bazarnaja. V jeho blízkosti byla v roce 1810 postavena dvoupatrová kamenná budova Městské dumy . Dochoval se - na rohu současné Stanislavského ulice a Semashko Avenue . Jedná se o nejstarší kamennou stavbu na historickém území Rostova [Ed. 1] . V Rostově nebyl dlouho jediný chodník. A teprve v roce 1844 byly vydlážděny dva sjezdy na Don a v roce 1848 byla vydlážděna hlavní ulice Moskovskaja.
V první polovině 19. století nebyly v Rostově žádné městské léčebné ústavy. Pouze v pevnosti se nacházela malá vojenská nemocnice , která ovšem nemohla pokrýt potřeby rostoucího města. Teprve v roce 1856 byla v pronajaté budově otevřena nemocnice s 30 lůžky. Zároveň bylo rozhodnuto o výstavbě městské nemocnice ve speciální budově. Otevření první mužské farní školy v Rostově se datuje do roku 1810. Později byla přeměněna na župní a v roce 1850 měla 30 žáků a 5 učitelů. Byla zde také jedna soukromá škola s 12 studenty a jedním učitelem.
Druhá polovina 19. století byla poznamenána zrušením nevolnictví v Rusku , začátkem technické revoluce v průmyslu a dopravě a rychlým růstem měst. Tou dobou už byl Rostov na Donu poměrně velké, dynamicky se rozvíjející město. Zvláště patrné byly posuny v průmyslové výrobě, která každým rokem rostla. Pozoruhodným příkladem je rozvoj tabákového průmyslu. Založeny v polovině 19. století, tabákové továrny Y. S. Kushnareva a V. I. Asmolova v 60. letech. měla celkový kapitál sotva dosahující 6 tisíc rublů. A do roku 1895 tabákové továrny Rostov společně vyráběly produkty v hodnotě 5,8 milionu rublů. V porovnání s předchozími lety byl zaznamenán výrazný růst i v ostatních odvětvích. V roce 1880 bylo ve městě 12 parních mlýnů na mouku, 32 cihelen, 3 velké tabákové továrny, 8 sléváren železa, 3 pivovary a 6 mechanických továren, 7 tiskáren, opravna lodí atd. Celkem bylo asi 100 průmyslových, dva tisíce obchodních a tři tisíce malých řemeslných podniků. Významnou roli sehrál strojní závod D. A. Pastuchova, přeměněný v roce 1889 na loděnici kovového loďařství (dnes závod Krasnyj Don). V Rostově se začaly vyrábět produkty, které byly na tehdejší dobu složité, včetně osobních a nákladních parníků. Ve vývoji ekonomiky Rostova začaly hrát aktivní roli banky a akciové společnosti, jakož i obchodní a průmyslová a úvěrová a spořitelní partnerství . V 90. letech 19. století z ročního obratu všech 67 společností připadala většina na Rostovskou vzájemnou úvěrovou společnost , pobočky bank Volha-Kama a Azov-Don v Rostově.
Výsledkem rozvoje průmyslové výroby v Rostově byl růst ročního obratu města, který na konci 19. století již činil přes 150 milionů rublů. Významný podíl na obratu měl prodej tabáku, který se vyvážel do všech regionů republiky. Stejně jako dříve zaujímal první místo v zahraničním obchodu města vývoz obilí, včetně zahraničí. V roce 1868 obyvatelé Rostova a Nachičevanu poprvé slyšeli hvizd lokomotivy - autonomní železniční trať, otevřená o čtyři roky dříve, byla prodloužena k Rostovskému molu podél břehů Donu a zpočátku spojovala uhelné doly Grushevsky (nyní město Shakhty ) a molo Aksai. V roce 1869 přišla do Rostova železnice z Charkova a Taganrogu a v roce 1871 z Voroněže (která pohltila bývalou autonomní silnici z Grushevského dolů). A v roce 1875, se spuštěním železnice Rostov-Vladikavkaz , otevřením prvního padacího mostu přes Don a první hlavní železniční stanicí , se Rostov proměnil v jeden z největších železničních uzlů v zemi. Souběžně s výstavbou železnice Rostov-Vladikavkaz byly vybudovány její Hlavní dílny (současná Rostovská opravna elektrických lokomotiv ). Tento podnik již na konci 19. století ovládal nejen opravy, ale i výrobu nových parních lokomotiv a vagonů. Řeka Don však ani s rozvojem železniční dopravy neztratila svůj význam jako významná dopravní tepna. Rostovský přístav se stále rozšiřuje, roste počet osobních i nákladních lodí. Počet parníků se tak zvýšil z 91 v roce 1884 na 189 v roce 1900.
Být na křižovatce tří železnic a řeky Don, město se rozšířilo, jeho populace se zvýšila. Jestliže v roce 1860 v něm žilo 17574 lidí, pak v roce 1893 - téměř 100 tisíc. Podle sčítání lidu z roku 1897 žilo v Rostově 119 476 obyvatel. Největší skupinu tvořili šosáci – 45 procent; 5 procent tvořili šlechta , duchovenstvo a obchodníci ; Kozáků bylo 2,3 %. Do 90. let. 19. století V Rostově žilo 2 500 cizinců, zatímco v 60. letech. bylo jich jen asi 160.
Na přelomu století žilo v Nachičevanu, který byl tehdy samostatným městem, více než 30 000 lidí. Postupně se také v Nakhichevanu objevovaly další a další průmyslové podniky, z nichž největším byla v roce 1891 mechanická slévárna železa a mědi, přeměněná v roce 1898 na akciovou společnost Aksai (dnes Red Aksai). Dvě sousední města, zpočátku oddělená přibližně dvěma kilometry nezastavěného prostoru, se stále více snažila o vzájemné setkání. Nová ekonomická realita diktovala potřebu reorganizovat řídící orgány v Rusku.
16. června 1870 byly schváleny „ Městské řády “ zavedené v Rostově v roce 1871. V souladu s ní byla na čtyři roky volena městská duma a jmenována městská rada v čele se starostou . Podle „Nařízení“ neměla městská vláda právo zabývat se politickými otázkami. Rozsah její činnosti pokrýval hospodářské a hospodářské vztahy. Reforma otevřela městu široké možnosti samosprávy. A právě v tomto období se udělalo hodně pro to, aby se Rostov stal pevným, dobře vybudovaným a poměrně pohodlným městem. Velkou roli v tom sehrál talentovaný starosta A. M. Baikov , pod kterým Rostov stále aktivněji nabýval rysy civilizovaného evropského města.
Centrem Rostova na Donu byla v 19. století po dlouhou dobu ulice Moskovskaja. Spolu s růstem města se jeho centrum přesouvá do ulice Bolshaya Sadovaya. Nacházely se zde četné bohaté budovy bank, hotelů, obchodů, klubů a také městská zahrada podle návrhu architekta A. Pomerantseva . V roce 1865 byla v Rostově dokončena stavba prvního vodovodního potrubí . V roce 1886 se ve městě objevil telefon . V roce 1887 začala podél ulice Bolshaya Sadovaya fungovat koněspřežná dráha , o něco později podél vyhlídek Taganrog a Bolshoy a řady dalších ulic a od roku 1902 tramvaj . V roce 1896 dostal Rostov elektrické osvětlení.
Po zbourání valů a zasypání příkopů bylo město rychle proraženo sítí ulic a uliček, místo nepálených a dřevěných se začaly stavět kamenné stavby, hlavním zaměstnáním obyvatel města se stala obchodní činnost.
Příznivá geografická poloha na křižovatce pozemních a vodních cest přispěla k hospodářskému rozvoji Rostova. V blízkosti jeho hradeb se vytvořil obchodní přístav, který přijímal lodě ruských, řeckých, italských, tureckých, arménských a perských obchodníků. V roce 1835 byla posádka a vojenský majetek pevnosti převeden do Anapy [19] .
Krátce po vypuknutí první světové války sem byla z nejvyššího řádu evakuována Varšavská univerzita , studenti, kteří pomáhali na frontě, byli odvoláni do Rostova, aby dokončili svá studia [20] .
Průmyslové výrobky největšího z 98 podniků Rostova byly v zahraničí velmi žádané. Jména V. I. Asmolova, I. S. Pančenka, E. T. Paramonova , N. N. Tokareva, N. A. Panina, P. R. a V. R. Maksimova a dalších patřila k těm, kteří získali diplomy z ruských a mezinárodních výstav. Do roku 1914 byly v Rostově otevřeny konzuláty 17 cizích států. Ke 100. výročí mělo město asi 15 tisíc obyvatel a ve 20. století v něm žilo přes 110 tisíc lidí. Základem hospodářství Rostova byl obchod, říkalo se mu kupecké město, ale na začátku 20. století v Rostově fungovalo více než sto podniků, včetně takových velkých, jako jsou Hlavní dílny Vladikavkazské železnice , pluh Aksai. -stavební závod, stavba lodí, továrny na výrobu hřebíků, slévárny železa, dvě továrny na tabák . Navíc každý třetí podnik patřil zahraničnímu kapitálu.
V roce 1887 byl ujezd Rostov na Donu převeden z Jekatěrinoslavské gubernie do Oblasti donské kozácké armády , Rostov na Donu se stal centrem Rostovského okruhu .
Počátek 20. století
Stávka roku 1902
Začátkem listopadu 1902 zorganizovali dělníci Hlavních dílen Vladikavkazské dráhy stávku. V rokli Kamyshevakhskaya organizovali davová shromáždění, kde zazněly ekonomické i politické požadavky. V důsledku střetů s úřady bylo zabito několik pracovníků. Stávka skončila 25. listopadu, stala se první politickou stávkou v Rusku. O této události V. I. Lenin napsal: „ Poprvé se proletariát jako třída staví proti všem ostatním třídám a carské vládě .
V roce 1975 byl na vrcholu kopce Kamyshevakhskaya paprsku postaven pomník stávky z roku 1902 .
Říjnová politická stávka roku 1905 a židovský pogrom
Rostov na Donu a Nachičevan na Donu patřily k Pale of Settlement a měly významnou židovskou populaci.
Všeruská říjnová politická stávka roku 1905 začala v Rostově stávkou v hlavních dílnách vladikavkazské železnice 13. října. Druhý den se to stalo po celém městě. Následovalo zatýkání aktivistů revolučních a opozičních organizací a podezřelých a situace ve městě eskalovala. 17. října vydal Nicholas II manifest udělující občanské svobody, oznamující částečnou amnestii pro politické vězně a vytvoření legislativní dumy. Ráno 18. října se obsah manifestu stal známým v Rostově na Donu, sociální demokraté zorganizovali kolem 12 hodin četnou demonstraci dělníků a mladých studentů z nádraží podél hlavní ulice Rostov - Bolšaja Sadovaja. Demonstrace skončila na náměstí Ostrožnaja mezi věznicí a tramvajovou vozovnou. Konalo se zde velké shromáždění za účasti asi 10 tisíc lidí požadujících svobodu pro politické vězně. Na shromáždění vystoupili kadeti a sociální demokraté, včetně některých zatčených pro podezření z opozičních aktivit a propuštěných během shromáždění.
Po městě se rozšířila fáma, že „Židé napadli Rusy, zbili je a Mikulášův portrét byl roztrhán a zahozen“. V kostele New Intercession Church se shromáždil velký dav černochů se státními vlajkami a portréty cara. Za soumraku, když se většina účastníků shromáždění rozešla, začal dav černých stovek házet kameny na demonstranty a mlátit je. Na ochranu se z řad demonstrantů ozývaly výstřely z revolverů. Poté, co shromáždění rozehnali kozáci, přispěchal dav černých stovek rozbíjet židovské obchody. Ve dnech 19. až 20. října pokračoval židovský pogrom . Z hlediska počtu zabitých (176 osob) a zraněných (asi 500) sice ztratila „první místo“ na oděský pogrom, nicméně z hlediska podílu obětí na židovském obyvatelstvu, který činil více než 1 %. (v Oděse ne více než 0,5 %), šlo o největší židovský pogrom počátku 20. století v Rusku [21] .
Rostovské povstání v roce 1905
Současně s prosincovým ozbrojeným povstáním v Moskvě ve dnech 7.–21. prosince 1905 proběhla v Rostově generální politická stávka, která přerostla v ozbrojené povstání.
Rostov v občanské válce
Během občanské války v letech 1918-1920 hrál Rostov významnou roli jako jedno z center bílého hnutí . Mezi první formaci Dobrovolnické armády patřil Rostovský dobrovolnický pluk – ze studentské mládeže Rostova na Donu [22] . V roce 1920 vstoupila do města 1. jízdní armáda pod velením S. M. Budyonnyho . Sovětské období v historii Rostova začalo 11. února 1920, kdy Bílá armáda opustila město.
Předválečná léta
Koncem 20. let 20. století začala aktivní výstavba v Rostově na Donu, který byl tehdy správním centrem území Severního Kavkazu. V roce 1926 byl založen gigant sovětské zemědělské strojírny Rostselmash [23] . 29. listopadu 1935 bylo otevřeno největší činoherní divadlo v zemi. M. Gorkého s hledištěm pro 2200 míst a s unikátní architekturou budovy (v podobě traktoru), kde působil slavný režisér Yu. A. Zavadsky , herci V. P. Maretskaya a R. Ya. Plyatt . Architekty divadla byli V. A. Shchuko a V. G. Gelfreikh .
prosince 1928 byla vydána vyhláška Komise Všeruského ústředního výkonného výboru SSSR „O sjednocení měst Rostov a Nachičevan na Donu do jednoho města Rostov na Donu“. načež se město Nachičevan na Donu stalo proletářským obvodem města Rostov na Donu [24] . Toto sdružení vedlo k výstavbě řady administrativních budov ve městě Rostov na Donu. V roce 1930 byla na náměstí Nový bazar zbořena katedrála Alexandra Něvského a v letech 1929-1934 byla na náměstí postavena budova regionálního Domu sovětů (zničena během Velké vlastenecké války a neobnovena).
Dne 13. září 1937 bylo výnosem Všeruského ústředního výkonného výboru Azovsko-Černomorské území rozděleno na Krasnodarské území se střediskem v Krasnodaru a Rostovský kraj se střediskem v Rostově na Donu [25]. . V roce 1939 už Rostov na Donu zaujímal 4. místo v RSFSR co do počtu obyvatel: 510 tisíc lidí. Do roku 1940 se velikost města více než zdvojnásobila.
Velká vlastenecká válka
Vojenská akce
Německá vojska obsadila Rostov dvakrát: na podzim 1941 a v létě 1942. Poprvé se jednotky Wehrmachtu přiblížily k městu 17. listopadu 1941. Útok vedl 3. tankový sbor 1. tankové armády pod velením E. von Mackensena jako součást 13. a 14. tankové divize , 60. motorizované pěší divize a 1. divize SS [26] . Město bránily jednotky 56. armády Rudé armády pod velením generála F. N. Remezova , které spolu s dalšími jednotkami zahrnovaly 339. rostovskou střeleckou divizi a rostovský střelecký pluk lidových milicí , vytvořený z místních obyvatel. .
20. listopadu vstoupili Němci do města. 1. prapor divize SS prorazil k železničnímu mostu a bez újmy jej dobyl [27] .
O týden později, 28. listopadu, zahájila sovětská vojska pod velením maršála S.K. Timošenka protiofenzívu a dobyla město zpět. Osvobození Rostova bylo prvním významným vítězstvím Rudé armády v počátečním období války [28] .
Rostov zůstal sovětský až do července 1942, kdy po neúspěchu ofenzívy Rudé armády u Charkova zahájilo německé velení ofenzívu na Kubáň a Kavkaz . 24. července 1942 vstoupila 17. armáda Wehrmachtu do Rostova . Sovětská vojska tentokrát nekladla nepříteli dostatečný odpor, což bylo uvedeno v textu známého rozkazu NPO č. 227 - „Ani krok zpět!“.
Město bylo nakonec obsazeno Rudou armádou 14. února 1943 v důsledku ústupu Wehrmachtu do obranné linie Miusovy fronty [29] [pozn. 2] .
Druhá světová válka
Během druhé světové války nacističtí vojáci masakrovali civilisty, většinou Židy. Místem hromadného ničení byla Zmiyovskaya Balka na okraji města, kde útočníci zastřelili a zabili jinými způsoby asi 27 tisíc lidí.
Další důsledky okupace
Válka způsobila městu velké škody: Rostov na Donu patřil mezi deset nejvíce postižených měst v Rusku . Ve městě bylo během bojů zničeno asi 12 tisíc domů [30] . Podle některých zpráv bylo 53 000 Rostovitů deportováno do Německa na nucené práce [31] .
Kolaboracionismus
Na území Rostovské oblasti okupované Němci zůstalo svévolně asi 10 tisíc komunistů . Z toho asi 40 % zničilo nebo předalo své členské průkazy gestapu [32] . Po osvobození kraje bylo ze strany vyloučeno 5019 osob [33] .
Jak ve své monografii uvádí historik I. G. Jermolov, donští kozáci , kteří přežili po dekossackizaci a kolektivizaci , většinou vítali německé vojáky jako „osvoboditele z bolševického jha“ [33] . Německé velení zase považovalo kozáky za spojence [33] . Akce kozáků na oživení atamanské správy a rozdělení majetku JZD se setkaly s podporou a souhlasem německých úřadů [34] .
Nový čas
Po válce byl Rostov na Donu prakticky zničen: všechny mosty, mnoho budov, ulice, celý Rostselmašský závod. Město se však začalo velmi rychle vzpamatovávat. Již 1. června vyjela z ulic města první tramvaj. Zvláštní pozornost byla věnována Rostselmash. Již v roce 1947 byla dokončena obnova první etapy závodu, byla zahájena výroba nového typu kombajnu nazvaného „ Stalinets-6 “. Obnoveny byly i další podniky a další části města. Opravena byla tabáková továrna a opravna lokomotiv. Zároveň se stavěly nové podniky. Spolu s nimi bylo obnoveno i samotné město. 9. srpna 1945 byl schválen generel obnovy města, vypracovaný pod vedením akademika architektury V. N. Semenova . A v listopadu se Rostovité dozvěděli, že jejich město bylo zařazeno mezi 15 největších a nejstarších ruských měst, která mají být v první řadě obnovena. Do obnovy se v roce 1949 zapojilo 36 odborných organizací. Pouze v letech 1948-1951. Bylo uvedeno do provozu 378 restaurovaných a přestavěných objektů, z toho 228 bytových domů. Komerční ekonomika města, jeho četné veřejné služby začaly fungovat na plnou předválečnou kapacitu. Postupně byly obnoveny i takové vynikající budovy jako Gorkého divadlo, Zemský palác a Dům sovětů. Byl postaven Palác kultury Rostselmash - místo zničeného opět podle jiného projektu (architekt A. T. Mulik ). Upraveno bylo městské nábřeží , které se stalo jedním z oblíbených míst pro rekreaci obyvatel města.
V roce 1965 byl otevřen nový Vorošilovský most , jehož výška byla asi 30 metrů od země. Celková délka mostu byla 450 metrů. V roce 1952 byl otevřen kanál Volha-Don a Rostov na Donu se stal „přístavem 5 moří“. Oživena byla i kulturní část města, bylo postaveno mnoho nových škol, technických škol a univerzit. V roce 1957 byl ve městě otevřen cirkus, který patřil k nejlepším v SSSR. Začaly také vycházet nové noviny: Donské noviny, jejichž redaktory byli slavní spisovatelé - M. Sholokhov , K. Paustovsky a další; noviny „Vecherniy Rostov“, jejichž první číslo vyšlo v červenci 1958. V roce 1954 bylo v Rostově na Donu více než 500 knihoven, z nichž největší byla vědecká knihovna pojmenovaná po. Karl Marx (byla přejmenována na Don Public Library ), která v roce 1954 obsahovala přes 1 milion knih. V roce 1958 byla v Rostově na Donu postavena první městská televizní věž, která položila základ Rostovské televizi. 1. ledna 1959 bylo zahájeno stálé vysílání televizních stanic. V 60. letech se v Rostově na Donu úspěšně rozvíjela základna vzdělání, škola, a dochází také k přechodu na všeobecné střední vzdělání. Do začátku 70. let. počet středních škol dosahuje 75. Ve městě vznikají nové vysoké školy: Hudební a pedagogický institut (dnes Konzervatoř S. V. Rachmaninova ) a rostlinná průmyslová škola (nyní opět sloučená s Donskou státní technickou univerzitou ). Událostí v životě města bylo zprovoznění jedné z nejkrásnějších univerzitních budov – RISHMA (dnes Donská státní technická univerzita). Ve stejných letech roste role Rostova na Donu jako vědeckého centra. Už od konce 50. let. na Rostovské univerzitě plodně pracují školy půdních vědců v čele s profesorem A. S. Zacharovem, matematiků pod vedením profesora F. D. Gakhova a dalších. Mimořádnou událostí v životě města i celého regionu bylo udělení Nobelovy ceny za literaturu v roce 1965 M. A. Šolochovovi, jehož život je na mnoha stránkách spjat s Rostovem.
Důležitým mezníkem ve vývoji průmyslu a ekonomiky Rostova v 70. letech 20. století byla rekonstrukce Rostselmaše. Asi 80 procent podniků města se podílelo na vývoji a výrobě technologického zařízení pro město, na výstavbě jeho četných zařízení. Výsledkem byla výstavba vlastně nového závodu. Spolu s Rostselmash se aktivně rozvíjely i další podniky. Zvláště výrazně rostly závody vojensko-průmyslového komplexu, mezi nimiž je třeba zmínit vrtulníkový (bývalý letecký) závod a skupinu podniků vyrábějících přístroje. Po prvních zkušenostech s hromadnou bytovou výstavbou - třída V. I. Lenina - byly vybudovány mnohem větší obytné oblasti - západní a poté severní . Ve skutečnosti se plocha městského bytového fondu za tři desetiletí více než zdvojnásobila.
Pomalu se však řešily problémy rekonstrukce centra města, což vedlo k určité disproporci mezi vybaveností bydlení v centru a v odlehlých mikrookresech. Zároveň se architektonická expresivita nových obytných budov ukázala jako nízká, nové domy někdy postrádaly i elementární detaily, které je odlišují od ostatních. Nicméně i během tohoto období byl Rostov obohacen o řadu pozoruhodných budov a staveb. Jsou mezi nimi hotely Intourist a Tourist, Paláce kultury Krasnyj Aksai a sdružení výroby vrtulníků, nová budova Centrálního obchodního domu, dva velké domy života, univerzitní kampus v západní rezidenční čtvrti. Nové budovy se pak objevily na většině ostatních univerzit ve městě. Impozantně vypadalo mnoho budov projektových ústavů, které byly zpravidla postaveny ve významných urbanistických bodech města. Všechny "brány města" byly aktualizovány - byly postaveny nové stanice: železnice, řeka, automobil, letecký terminál. Aktivně se rozvíjela městská doprava, zejména trolejbusová . Bylo postaveno několik velkých mostů a nadjezdů a výrazně se rozvinula silniční síť. Ve městě se objevilo mnoho nových sochařských pomníků a pamětních souborů, včetně památníků osvoboditelů města a obětí fašistické okupace. Jedním z nejlepších v zemi byl Rostovský pomník A. S. Puškina . V roce 1987 se Rostov na Donu stal jedním z měst SSSR s počtem obyvatel přes milion lidí a v tomto ukazateli se umístil na 23. místě [35] .
Moderní doba
Po rozpadu SSSR začal Rostov na Donu zaujímat 10. místo v Ruské federaci z hlediska počtu obyvatel. V roce 2000 se Rostov na Donu stal centrem jižního federálního okruhu , což potvrdilo dříve existující neformální status hlavního regionálního centra [pozn. 3] . Podle sčítání lidu z roku 2002 dosahuje populace Rostova 1,07 milionu.
Rozvoj města se nezastavil ani v 90. letech 20. století . Navzdory socioekonomické krizi byla právě v tomto období v Rostově z rozpočtových prostředků vybudována významná kulturní zařízení - Státní veřejná knihovna Don a Státní hudební divadlo . Tyto dvě budovy jakoby udávaly tón nové etapě rozvoje města. Zvláště velkolepou se stala budova Hudebního divadla ve formě obrovského klavíru s otevřeným víkem. Stejně jako před sto lety se přelom století stal velmi významným obdobím v architektonických kronikách Rostova. Jedna za druhou vyrůstají nové administrativní budovy, hotely, kulturní a volnočasové instituce, sportovní zařízení. Ve městě se otevřely nové univerzity a výrazně se zvýšil počet studentů. Bytová výstavba se vyznačuje větší rozmanitostí architektonického vzhledu budov než dříve.
250. výročí Rostova, oslavené v roce 1999, přispělo k prudkému nárůstu objemu restaurátorských prací. Mnoho architektonických památek bylo obnoveno. Mezi ně patří Městská rada , Katedrála , Palác kreativity pro děti a mládež, Divadlo mladého diváka , řada kin a klubů a také staré obytné budovy. Město poprvé za poslední desetiletí nejen restauruje staré zachovalé kostely , ale také staví nové. Bytové a komunální problémy se začaly řešit aktivněji. Rekonstruují se dopravní a vodovodní sítě. Asfalt na mnoha centrálních ulicích je postupně nahrazován velkolepými dlaždicemi. Puškinův bulvár a nábřeží Don , milované Rostovity, se rekonstruují a dávají do pořádku . Rostovské stanice byly opět zrekonstruovány. Zvláště působivá je nová podoba Hlavního nádraží . Proměnou prošlo i Nádražní náměstí , u kterého vznikly původní budovy.
Konečně se začal řešit dlouhodobý urbanistický problém spojený s úpravou temernických nábřeží . Ekonomická situace v podnicích města se postupně zlepšuje. Po těžkém krizovém období roste výroba konkurenceschopných produktů v Rostselmaši, Rostvertolu , ložiskovém závodě, Empils a mnoha dalších podnicích v Rostově. Velmi aktivně se rozvíjí Rostov Sea Trade Port , který má nyní četná kotviště nejen na pravém, ale i na levém břehu Donu, pod železničním mostem.
21. srpna 2017 vypukl v centrální části města jižně od Divadelního náměstí velký požár , který zničil asi 120 budov.
Poznámky
- ↑ Na současném území města se také nachází starší stavba - je to slavný chrám Surb-Khach , postavený jako hlavní chrám předměstského arménského kláštera v roce 1792.
- ↑ Důvodem ústupu Wehrmachtu z Rostova na obrannou linii Mius Front byla generální ofenzíva Rudé armády v Charkovské oblasti (viz Třetí bitva o Charkov ).
- ↑ Jižní federální okruh není ústavní územní jednotkou Ruské federace.
Zdroje
- ↑ Sablin M. V., Girya E. Yu. K otázce nejstarších stop vzhledu člověka na jihu východní Evropy (Rusko) // Archeologie, etnografie a antropologie. č. 2 (42) 2010
- ↑ Zhitnikov V. G. Výkopy mohyl pohřebiště Helicopter Field v Rostově na Donu // Historický a archeologický výzkum v Azovu a Dolním Donu v roce 1998 - Vydání. 16. Azov. - 2000. - S. 88-91.
- ↑ Zhitnikov V. G., Zherebilov S. E. , 2005. Synkretické pohřební komplexy eneolitu a starší doby bronzové z pohřebiště Helicopter Field v Rostově na Donu // Fourth Kuban Archaeological Conference. Rep. vyd. I. I. Marčenko. Krasnodar.
- ↑ Chernykh E. N., Orlovskaya L. B. Fenomén komunity Maikop a její radiokarbonová chronologie // Archeologie Kavkazu a Blízkého východu. M., 2008. S. 270, 271.
- ↑ Radiokarbonová chronologie památek okruhu Maikop kurgan a novosvobodněnských hrobek
- ↑ Primitivní neurochirurgové: s rituály a bez anestezie
- ↑ Vlaskin N. M. (2008) Nové katakombové pohřby s koly na Dolním Donu // Původ a distribuce vozů. Lugansk. str. 91-100.
- ↑ Od Donského pólu do Rostovské oblasti (nedostupný odkaz) . Získáno 24. října 2010. Archivováno z originálu 10. října 2010.
- ↑ L. S. Iljukov - Liventsovsko-Karatajevskaja pevnost střední doby bronzové Archivní kopie z 19. prosince 2013 na Wayback Machine
- ↑ Během Azovských tažení určil Petr I. místo pro stavbu pevnosti na Donu
- ↑ Historie města Rostov na Donu
- ↑ Založení Temernitského zvyku
- ↑ Stavba pevnosti svatého Demetria z Rostova
- ↑ Přidělení pevnosti pojmenované po Dmitriji Rostovském
- ↑ Pevnost Dmitrije Rostova
- ↑ Temernická celnice a pevnost sv. Demetria z Rostova
- ↑ Historie města Rostov na Donu
- ↑ Historie města Rostov na Donu
- ↑ Historie Rostova na Donu archivována 28. srpna 2008 na Wayback Machine
- ↑ Archimandrite Anthony. STARÝ MUŽ. POPIS ŽIVOTA SCHIARCHIMANDRITA AMBROSIJE MILKOVSKÉHO // Ruský mnich: Měsíčník. Jordanville, NY
- ↑ Movshovich V. E. Smutné výročí
- ↑ ORS, svazek V, kap. II
- ↑ Rostov a Rostovská oblast na internetu
- ↑ Oficiální portál Městské dumy a správy Rostova na Donu
- ↑ K ROZDĚLENÍ REGIONU AZOV-ČERNÉ MOŘE NA KRASNODARSKÝ KRAJ A ROSTOVSKO
- ↑ Carell P. Barbarossa: z Brestu do Moskvy. - Smolensk: "Rusich" 2002. - S. 419.
- ↑ Carell P. Barbarossa: z Brestu do Moskvy. - Smolensk: "Rusich" 2002. - S. 420.
- ↑ První vydání archivní kopie Rostov-on-Don z 30. září 2007 na Wayback Machine
- ↑ Staroselsky B. Ya Takto byla kována naše vojenská sláva (27. února 2007). Staženo: 19. prosince 2008.
- ↑ Historie Rostova na Donu
- ↑ Vojenská historie Rostova na Donu Archivováno 29. září 2007 na Wayback Machine
- ↑ „Tři roky bez Stalina“, str. 208
- ↑ 1 2 3 „Tři roky bez Stalina“, s. 209
- ↑ „Tři roky bez Stalina“, str. 211
- ↑ Město Rostov na Donu (nepřístupný odkaz) . Získáno 24. května 2009. Archivováno z originálu 15. května 2008.
Literatura
- I. G. Ermolov. Tři roky bez Stalina. Okupace: Sovětští občané mezi nacisty a bolševiky. 1941-1944. — M .: Tsentrpoligraf , 2010. — ISBN 978-5-9524-4886-5 .
- V. I. Dordopolo "A Christmas Tale", San Francisco, 1964 - příběh o Rostovu v občanské válce
Odkazy
Související média Historie Rostova na Donu na Wikimedia Commons- Historie Rostova na Donu na webových stránkách správy Rostovské oblasti
- Historie Rostova na Donu na webu rostov-time.ru
- Alexander Ilyin, Historie města Rostov na Donu, Rostov na Donu, 2006.
- Rostov na Donu během občanské války - rekonstrukce událostí na místě Kruhu básníků a spisovatelů "Literární setkání" v San Franciscu
- Chalkushyan G. Kh. Historie města Rostov na Donu (1761-1886) // Donskoy Vremennik. Rostov n/a, 1998-2002.
Související média Historie Rostova na Donu na