Havárie Boeingu 707 v Montauku

Havárie Boeingu 707 v Montauku je nehoda osobního letadla Boeing 707-123 společnosti American Airlines , ke které došlo v sobotu odpoledne 28. ledna 1961 v oblasti Montauk severovýchodně od New Yorku a zabila 6 lidí.

Letadla

Boeing 707-123 se sériovým číslem 17629 a sériovou 8 vyrobil Boeing v roce 1958 a svůj první let uskutečnil 2. listopadu. Poté, co 23. ledna 1959 obdržel koncové číslo N7502A, byl parník prodán za 5 000 000 $ [1] zákazníkovi, americké letecké společnosti American Airlines, kde také obdržel číslo flotily 502 (druhé 707. v letecké společnosti) a jméno Flagship . Oklahoma ( Rus. Flagman Oklahoma ) [2] [3] . Dopravní letadlo bylo poháněno čtyřmi proudovými motory Pratt & Whitney JT3C-6 [4] , z nichž každý vyvíjel tah 13 500 lb (6 120 kg).

Posádka

Posádku letadla tvořili tři instruktoři a tři praktikanti [1] [5] :

• Piloti
  • Lloyd Reinhard -  Instruktor
  • Robert Hinman  - instruktor
  • John Coyne -  praktikant
  • Herbert J. Thing, Jr. ( Eng.  Herbert J. Thing, Jr. ) - praktikant
• palubní inženýři
  • Harold Eng ( ang.  Harold Engh ) - instruktor
  • Howard Loren Sturby -  praktikant

Katastrofa

Toho dne byla vlajková loď Oklahoma nasazena na cvičný let AA-1502 a přibližně v 11:00 [* 1] se 6 členy posádky na palubě odstartovala z newyorského letiště Idlewild , načež zamířila nad Long Island na jeho severovýchod. končetina. V 11:57 byla z letadla odeslána poslední zpráva a o 23 minut později (asi ve 12:20) očití svědci viděli, jak těžký stroj přešel do levého náklonu, načež spadl do moře ve vzdálenosti 5 mil (8,0  km ) západně od Montauku . Při dopadu na vodu se Boeing zcela zhroutil a všech 6 lidí na palubě zemřelo [6] [4] .

Důvody

Jak bylo zjištěno během vyšetřování, když dopravní letadlo spadlo do vody, jeho klapky se uvolnily pod úhlem 30 °, to znamená, že byly v přistávací poloze. Je tedy možné, že se letadlo vymklo kontrole ve chvíli, kdy byl vypnut jeden z motorů kvůli simulaci poruchy, nebo se kontrolovala nějaká přistávací konfigurace letadla, když se musely tolik vysunout klapky. Je také možné, že v okamžiku pádu do vody již nefungovaly dva motory. Nepodařilo se však nalézt žádné významné důkazy, v souvislosti s nimiž vyšetřovatelé došli k závěru, že nedokázali přesně určit příčinu katastrofy [6] .

Viz také

• Seznam nehod a incidentů American Airlines
  • Havárie Boeingu 707 v Calvertonu - také se stala během cvičného letu
• Letecké nehody Boeingu 707

Poznámky

Komentáře

1. ↑ Dále je výchozím nastavením severoamerický východní čas (EST)

Zdroje

1. ↑ 1 2 Amagansett, NY Training Jet Liner Crashes, leden  1961 . Gendisasters. Staženo 18. 5. 2018. Archivováno z originálu 19. 5. 2018.
2. ↑ Registrační údaje pro N7502A (American Airlines)  707-123 . PlaneLogger. Staženo 18. 5. 2018. Archivováno z originálu 19. 5. 2018.
3. ↑ American Airlines  . OoCities - Archiv Geocities. Staženo 18. 5. 2018. Archivováno z originálu 24. 9. 2015.
4. ↑ 1 2 ASN Nehoda letadla Boeing 707-123 N7502A Montauk Point,  NY . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 18. května 2018. Archivováno z originálu 21. dubna 2005.
5. ↑ Vzpomínka na všechny piloty AA, kteří přišli o život ve službách American Airlines.  (anglicky) . Odešel na západ. Staženo 18. 5. 2018. Archivováno z originálu 7. 9. 2015.
6. ↑ 1 2 Havárie Boeingu 707-123 u Montauk Point: 6  mrtvých . Archivy Úřadu pro letecké nehody. Získáno 18. května 2018. Archivováno z originálu 16. října 2020.

Odkazy

• AA 1502 (výcvik posádky) / 28. ledna 1961 B707-123 N7502A  (anglicky) . selhání-interakce. Staženo: 18. května 2018.