| Katastrofa v Shannonu | |
|---|---|
| Obecná informace | |
| datum | 10. září 1961 |
| Čas | 03:55 |
| Charakter | Zastavení při vzletu |
| Způsobit | Porucha vzdušného horizontu a/nebo křidélek, nepříznivé povětrnostní podmínky |
| Místo | Shannon River ( Irsko ) |
| mrtvý |
|
| Letadlo | |
| Modelka | Douglas DC-6B |
| Název letadla | Theodore Roosevelt |
| Letecká linka | President Airlines |
| Místo odjezdu | Düsseldorf ( Německo ) |
| Mezipřistání | Gander ( Kanada ) |
| Destinace | O'Hare , Chicago ( USA ) |
| Číslo desky | N90773 |
| Datum vydání | 1953 |
| Cestující | 77 |
| Osádka | 6 |
| mrtvý | 83 (všechny) |
Havárie Shannon DC-6 je letecká nehoda , ke které došlo v neděli 10. září 1961 poblíž letiště Shannon ( Irsko ) za účasti společnosti President Airlines Douglas DC-6B , při níž zahynulo 83 lidí. Toto je nejhorší irská letecká nehoda .
Douglas DC-6B s registračním číslem N90773 (tovární - 44058, sériový - 365) byl vydán v roce 1953 a vybaven čtyřmi motory Pratt & Whitney R-2800 [1] .
Letadlo provedlo transatlantický let z Düsseldorfu ( Německo ) do Chicaga ( USA ) s mezipřistáními pro doplnění paliva v Shannon ( Irsko ) a Gander ( Kanada ). První část trasy proběhla bez odchylek. V Shannonu byla mlha , když letadlo se 6 členy posádky a 77 cestujícími na palubě odstartovalo z dráhy 24 na letišti Shannon 10. září v 03:55 . Po hlášení o vzletu dostala posádka povolení provést pravotočivou zatáčku, ale poté začalo dopravní letadlo vjíždět do levé zatáčky. Břeh rychle dosáhl 90°, načež Douglas, který ztratil vztlak, klesal a narazil do řeky Shannon jeden a půl kilometru od konce dráhy. Všech 83 lidí na palubě zahynulo [1] [2] .
V době událostí byla tato katastrofa největší mezi DC-6 . Aktuálně (2013) - třetí. Je to také nejhorší irská letecká katastrofa [1] .
Podle irské komise je nejpravděpodobnější, že k nehodě došlo v důsledku selhání umělého horizontu nebo křidélek na letounu pravého křídla, nebo v důsledku obou poruch najednou. Průvodními důvody byly pojmenovány obtížné povětrnostní podmínky, kvůli kterým nebyl dodržen přirozený horizont, a únava posádky [1] [2] .
| |
|---|---|
| |
| |