| Katastrofa u Stupina | |
|---|---|
| Obecná informace | |
| datum | 19. listopadu 2005 |
| Čas | 19:27 GMT |
| Charakter | Točení do otočky |
| Způsobit | Chyba posádky, špatné počasí, chyba návrhu, námraza |
| Místo | poblíž Stupino , Stupinský okres , Moskevská oblast ( vesnice Staroe , Rusko ) |
| Souřadnice | 55°09′29″ s. sh. 38°14′41″ palců. e. |
| mrtvý | 8 (všechny) |
| Letadlo | |
| Modelka | Cessna 208B Grand Caravan |
| Letecká linka | Ivolga-Avia |
| Místo odjezdu | Voroněž |
| Destinace | Domodědovo |
| Číslo desky | P4-OIN |
| Datum vydání | 2004 |
| Cestující | 6 |
| Osádka | 2 |
| Zraněný | 0 |
| Přeživší | 0 |
Havárie Cessny 208 u Stupina je letecká nehoda , ke které došlo v sobotu 19. listopadu 2005 . Lehkomotorový letoun Cessna 208B s ocasním číslem P4-OIN prováděl charterový osobní let na trase Voroněž - Domodědovo , ale při přistání se zastavil a dostal na frak a poté spadl do lesa poblíž vesnice Staroe , v důsledku této letecké havárie zemřeli všichni na palubě.
Cessna 208B Grand Caravan (ocasní číslo P4-OIN a výrobní číslo 208B1052) byla vyrobena v roce 2004 a byla poháněna dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A-114A [1] .
Posádka parníku začala ve tmě za špatných podmínek klesat z výšky 3 000 m, letoun se dostal do intenzivní námrazy, a proto se autopilot vypnul, úhel náběhu v reakci na ztrátu rychlosti, ve výšce 1500 metrů, posádka přešla na vodorovný let a začala zatáčet doleva k výstupu a přistání, autopilot začal zvětšovat úhel sklonu a rychlost přístrojů začala klesat, posádka letadla byla zaneprázdněna mapou řízení a nastavením tlaku na letišti na výškoměr, pak Cessna začala vjíždět do zóny zastavení a poté do vývrtky, pak ve vysoké rychlosti spadla do lesa, zabila všechny 2 členy posádky a 6 cestujících, nikdo nepřežil [2] .
Na místě havárie byl vztyčen pamětní kříž a žulový obelisk se jmény všech obětí [3] .
| |
|---|---|
| |
| |