| Katastrofa u Bogoty | |
|---|---|
| Avianca DC- 4 | |
| Obecná informace | |
| datum | 15. února 1947 |
| Čas | asi 14 hodin |
| Charakter | CFIT |
| Způsobit | Chyba posádky |
| Místo | Mount El Tablaso, 30 km od Bogoty ( Kolumbie ) |
| mrtvý |
|
| Letadlo | |
| Modelka | DC-4 |
| Letecká linka | Avianca |
| Místo odjezdu | Barranquilla |
| Destinace | Bogota |
| Číslo desky | C-114 |
| Datum vydání | 1944 |
| Cestující | 49 |
| Osádka | čtyři |
| mrtvý | 53 (všechny) |
V sobotu 15. února 1947 havaroval Avianca DC-4 poblíž Bogoty a zabil 53 lidí.
Tento DC-4 se sériovým číslem 10439 byl vyroben v roce 1944 [1] a jako první jej provozovala americká společnost Pan American World Airways . V květnu 1946 jej získala kolumbijská Avianca , ve které obdržela koncové číslo C-114 a byla třetí v první várce šesti DC-4 (112 - 117) získané touto společností. Dostupnost dálkových letadel umožnila Aviance zahájit mezinárodní lety a 15. září byla dopravní letadla vysvěcena arcibiskupem Perdomem ( es: Ismael Perdomo Borrero ). 19. října zahájila dopravní letadla DC-4 své první lety do Evropy [2] .
Letadlo bylo na vnitrostátním letu z Barranquilly do Bogoty . Pilotovali ho američtí piloti: velitel Kenneth Newton Poe a druhý pilot Roy George Kaye . V kabině pracovaly kolumbijské letušky Aida Chufji ( španělsky Aida Chufji ) a Carlos Rodriguez ( španělsky Carlos Rodríguez ) . Stojí za zmínku, že společnost byla nucena přilákat americké piloty, protože v té době nebylo v samotné zemi dostatek kolumbijských pilotů. Na palubě bylo 49 (v některých zdrojích - 48) cestujících různých národností [2] .
Při přiblížení k Bogotě, při letu nad horami, se dopravní letadlo propadlo do hustých mraků. O něco později, letící ve výšce 10 500 stop nad mořem (3200 metrů), se DC-4 30 kilometrů severozápadně od Bogoty cestovní rychlostí zřítilo do hory El Tablazo ( španělsky El Tablazo ) v oblasti Sabana de Bogota ( španělsky . Sabana de Bogotá ) a explodoval [2] . Zahynulo všech 53 lidí na palubě. V době událostí to byla největší katastrofa DC-4 a největší nehoda letecké společnosti v Kolumbii (která měla být překonána v roce 1966 ) [1] .
Jako příčina havárie byla uvedena chyba pilota. Často létali přes hory, ale neměli patřičné zkušenosti s létáním mezi nimi, a proto neznali rysy kolumbijských And [2] .
| |
|---|---|
| |
| |