Kolyma (silnice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. září 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .| silnice | |
| "Kolyma" | |
|---|---|
| R504 | |
| Dálnice Kolyma poblíž vesnice Khasyn | |
| základní informace | |
| Země | Rusko |
| Kraj |
Jakutsko , Magadanská oblast |
| Postavení | federální |
| Délka | Najeto 2032 km |
| Start | Nižnij Bestjakh / A360 |
| Konec | Magadan |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Federální dálnice P504 "Kolyma" (bývalý index - M56) je provozní federální dálnice mezi Jakutskem (Horní Bestyakh) a Magadanem o délce 2032 km [1] , z toho 1197 km leží na území Republiky Sakha (Jakutsko) , 835 - podél oblastí Magadanu . Silnice má také historický název - Kolymská magistrála , pod kterým je známá v literatuře a médiích (někteří autoři používají synonymum - Kolymský trakt ) [2] .
Známá také jako Cesta kostí [ 3] [ 4] a Cesta života .
Trasa
V současné době je Kolyma jednou z klíčových dálnic na ruském Dálném východě . Spojuje Jakutsko a Magadanskou oblast, je jediným silničním jádrem východní části Republiky Sakha (Jakutsko), západní a střední části regionu Magadan a poskytuje přístup k pacifickému pobřeží .
Cesta začíná ve vesnici Nižnij Bestjakh , kde se připojuje k federální dálnici A360 Lena , prochází osadami Tyungyulyu , Churapcha , Ytyk-Kyuyol , Khandyga , Ust - Nera , Artyk , Kadykchan , Susurot Debin , Yago Myakit , Atka , Palatka a končí v Magadanu .
Kolymská magistrála má dvě historické větve - alternativní trasy. Jedna z nich je většinou na území Jakutska (Kyubyume - Tomtor - Kuranakh - Sala - Kadykchan ) ("jižní", "Oymyakonskaya" silnice); je historický Kolymský trakt, protože byl postaven mnohem dříve než stávající silnice, ale nyní je stále více opuštěný. Druhá na území Magadanské oblasti je Tenkinská silnice ("severní") (stan - Ust-Omchug - Omchak - bolševik ).
Federální silnice "Kolyma"| 0 km - Nižnij Bestjakh | ||||||
| R. Suola | ||||||
| 54 km - Tumul | ||||||
| 56 km - Tyungyulyu | ||||||
| 75 km - Nuoragana | ||||||
| 128 km - Maralai | ||||||
| 158 km - Churapcha | ||||||
| 167 km - Harbala 1 | ||||||
| 177 km - Boltogino | ||||||
| 196 km - Kyi | ||||||
| 207 km - Čerkyoh | ||||||
| Ytyk-Kyuyol | ||||||
| R. Thatta | ||||||
| R. Buoya | ||||||
| R. Aldan | ||||||
| 236 km - Keskil | ||||||
| 389 km - Khandyga | ||||||
| 461 km - Teplý Klyuch | ||||||
| R. Tomporuk | ||||||
| 556 km - Razvilka | ||||||
| R. Nyukunnya | ||||||
| R. kurbelyakh | ||||||
| R. Sedmý | ||||||
| R. Lugovaya | ||||||
| R. Velká dovolená | ||||||
| R. Brynghyade | ||||||
| R. Tirekhtyakh | ||||||
| R. Mulcan | ||||||
| R. Talalakh | ||||||
| R. Elgi | ||||||
| R. Artykh-Yuryakh | ||||||
| R. Indigirka | ||||||
| 940 km - Usť-Nera | ||||||
| R. Eseliak | ||||||
| R. kurbelyakh | ||||||
| R. Nera | ||||||
| R. Burustakh | ||||||
| R. Artyk | ||||||
| Artyk | ||||||
| Silnice | ||||||
| R. Delyankir | ||||||
|
||||||
| jezero | ||||||
| R. Khudjah | ||||||
| 1200 km - Ust-Khakchan | ||||||
| R. Contrandya | ||||||
| Arkagala | ||||||
| Kadykchan | ||||||
| Ares | ||||||
 na Kedrovy |
 do Myaunju
| |||||
| bolševik | ||||||
| Studený | ||||||
| R. Berelekh | ||||||
| 1300 km - Susuman | ||||||
| Berelekh | ||||||
| R. Susuman | ||||||
| Pole | ||||||
| Burkhala | ||||||
| R. Debin | ||||||
| 1400 km - Yagodnoye | ||||||
| Ryba | ||||||
| Debin | ||||||
| R. Kolyma | ||||||
| kontroverzní | ||||||
| Hora | ||||||
| Myakit | ||||||
| Atka | ||||||
| jabloň | ||||||
| R. Ola | ||||||
| Karamken | ||||||
| Stan | ||||||
| Sokol | ||||||
| Uptar | ||||||
| Sníh | ||||||
| R482
| ||||||
| 1900/0 km - Magadan |
Historie
Konstrukce
V souvislosti s rozvojem těžebního průmyslu ve 20. letech 20. století začal sovětský stát v Jakutsku a Kolymě vytvářet síť místních komunikací. V listopadu 1931 byl vytvořen Dalstroy - „Státní fond pro průmyslovou a silniční výstavbu v oblasti Horní Kolyma “, jehož jedním z úkolů byla výstavba dálnice z Magadanu do Ust-Nera a odbočky do Jakutska s využitím pracovních sil. vězňů Sevvostlagu . _ V létě 1932 bylo vězni a civilními specialisty zprovozněno prvních 30 km silnice a 90 km zimní silnice . Zbývajících 1042 km do Ust-Nera bylo postaveno až do roku 1953 .
Na konci roku 1941 byly zahájeny práce na „Khandygskaya dálnici“, vedoucí do Jakutska přes vesnici Khandyga .
Podle různých odhadů zemřelo při stavbě silnice 250 tisíc až 1 milion lidí. [5] Předpokládá se, že mnoho z nich je pohřbeno vedle silnice nebo přímo pod ní. [6][ stránka neuvedena 573 dní ]
Rekonstrukce
Dne 11. července 2003 se dálnice Kolyma prodloužila o 13 km. Ta byla rozšířena až k budově pošty v centru Jakutska.
25. října 2008 , po opravách v okrese Oymyakonsky v Jakutsku, výstavbě řady mostů, je silnice oficiálně otevřena pro celoroční provoz po celou dobu [7] .
Stavba začala v roce 2012 pokračování dálnice Kolyma do nejvýchodnějšího města Ruska Anadyr - úsek Kolyma - Omsukchan - Omolon - Anadyr .
Stav vozovky
Od konce roku 2021 je trasa asfaltovaná: z Nižního Bestjakhu - do osady Churapcha (se dvěma malými zlomy půdy v oblasti osady Maralai ), z Magadanu - do osady Yablonevy (mezi Palatkou a Yablonevy je také několik malých půdních mezer), v oblasti odbočky na Omsukchan je také několik malých asfaltových úseků. Zbytek cesty je štěrkový štěrk. Podle očitých svědků není stav vozovky příliš dobrý a pokud jedete velmi opatrně, dá se v létě překonat i autem.
Celoroční cestování je možné téměř po celé délce silnice. Dokud však chybí velmi důležité spojení – most přes Aldan v regionu Khandyga , není celoroční provoz na silnici mimo sezónu možný. V roce 2021 je projekt mostu ve fázi potvrzení investiční atraktivity [8] .
"Kolymská dálnice" v uměleckých dílech
- Vladimir Vysockij - " Můj přítel šel do Magadanu "
- Anton Krotov "Vpřed, do Magadanu!", (1996)
- Lebedev, Yuri Anatolyevich - autorská píseň "Kolyma Route" (2010)
- Píseň "Kolyma Highway" (verše od O. Volina, hudba B. Tichonova )
- Nikolai Zimin - příběh "Route, Kolyma Highway" (2006)
- Varlam Shalamov - "Tie" (ze série "Kolyma Tales")
- Film "Odsouzený", Mosfilm, 1989 (režie A. S. Kordon )
- „Route“ je báseň Sergeje Segala, kolymského barda.
Mapy
- Federální dálnice "Kolyma". Měřítko topografické mapy 1:200 000
- Automobilové silnice. Magadanská oblast. Turistické schéma - oblast Magadan. tiskárna, © Státní geodézie SSSR , 1991
- Mapové schéma trasy na službě RuDorogi.ru .
Viz také
Poznámky
- ↑ Dálnice R504 "Kolyma" (dříve M56) na mapě . www.rudorogi.ru. Získáno 17. října 2017. Archivováno z originálu 17. října 2017.
- ↑ Discovery Channel . Dálnice Kolyma - Dostaňte se navzdory . YouTube (1. července 2016). Získáno 11. března 2017. Archivováno z originálu 13. března 2017.
- ↑ Warren, Marcus . 'Road of Bones', kde otroci zahynuli , The Daily Telegraph , London : TMG (10. srpna 2002). Archivováno z originálu 6. února 2011. Staženo 9. dubna 2021.
- ↑ Westcott, Gary & Monica Road of Bones to the Coldest Place in the World - (nedostupný odkaz) . Ruský život (2012). Datum přístupu: 5. února 2012. Archivováno z originálu 21. listopadu 2018.
- ↑ Hochschild, Adam (2003) [1994]. 17: Beyond the Pole Star. Neklidný duch: Rusové si pamatují Stalina. Boston: Houghton Mifflin Harcourt. p. 237. ISBN 9780547524979 . Získáno 14. června 2017. „Tajné policejní orgány na Kolymě dnes říkají, že existují záznamy – někdy kompletní soubor, někdy jen jméno na seznamu – o dvou milionech mužů a žen, kteří byli odesláni na území mezi 30. a polovinou 50. let. Ale nikdo neví, ani přibližně, kolik z těchto vězňů zemřelo. Dokonce i historici, kteří strávili roky studiem Kolymy, přicházejí s radikálně odlišnými čísly. Zeptal jsem se čtyř takových badatelů, kteří mezi nimi napsali nebo upravili více než půl tuctu knih o gulagu, jaký je celkový počet obětí na Kolymě. Jeden to odhadoval na 250 000, jiný na 300 000, jeden na 800 000 a jeden na ‚více než 1 000 000‘.“
- ↑ Thompson G., (2002) Kolyma - Cesta smrti
- ↑ Proběhlo slavnostní otevření úseku spolkové dálnice Kolyma. Slavnostního otevření se zúčastnil guvernér regionu Magadan a prezident republiky Sakha (Yaku ... (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 25. října 2008. Archivováno 17. srpna 2016.
- ↑ Nejdelší most vyroste na federální dálnici Kolyma . www.rzd-partner.ru _ Získáno 2. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2021.
Literatura
- Urin V.A. Po dálnici Kolyma - k pólu chladu. - Magadan: Magadanská kniha. nakladatelství, 1959.
- Kolymská dálnice - Magadan: Magadan kniha. nakladatelství, 1972
- Federální dálnice "Kolyma": Fotokniha - Magadan: Divoký sever
- D. M. Kovalenko Na těžkých cestách. O metodách práce pokročilé brigády řidičů motorového depa Palatkinskaya - Magadan: kniha Magadan. nakladatelství, 1977
- Navasardov A. S. Rozvoj dopravy na severovýchodě Ruska v letech 1932-1937. - Magadan: SVPTS FEB RAS, 2002
- Zlatý prsten z Kolymy (sbírka článků) // zhurn. Dálnice, č. 5, 1999
Odkazy
- Silnice P504 "Kolyma" na mapě
- Byla otevřena silnice „Kolyma“ spojující Magadan s Jakutskem
- "Kolyma" překročil pól chladu
- Esej o historii silnice na webových stránkách Rosavtodor
- Kolymská dálnice v létě i v zimě na stopařské stránce avp.travel.ru
- Popis cesty Moskva-Magadan na UAZ-452 v létě 2009 s četnými fotografiemi
- Cesta do Magadanu. Užitečné a aktuální informace o silnici.
Kolyma dálnice - Dostat se navzdory
