Kučerenko, Nikolaj Alekseevič

Nikolaj Alekseevič Kučerenko
Datum narození	24. prosince 1907 ( 6. ledna 1908 )( 1908-01-06 )
Místo narození	Lozovaya , Jekatěrinoslavská gubernie , Ruské impérium
Datum úmrtí	12. září 1976 (ve věku 68 let)( 1976-09-12 )
Místo smrti	Moskva , SSSR
Státní občanství	SSSR
obsazení	strojní inženýr
Ocenění a ceny

Nikolaj Alekseevič Kučerenko ( 1907-1976 ) - sovětský konstruktér , jeden z tvůrců tanku T-34 . Laureát tří Stalinových cen .

Životopis

Narodil se 24. prosince 1907 (podle nového stylu: 6. ledna 1908 ) ve městě Lozovaya (nyní město, Charkovská oblast , Ukrajina ) v rodině strojvedoucího . V červenci 1930 promoval na KhIIT (je to také Dopravní a trakční institut Lidového komisariátu železnic, od podzimu 1933 Charkovský institut železničních inženýrů NKPS, nyní Charkovská státní akademie železniční dopravy ). O letních prázdninách pracoval jako tesař , slévárenský dělník, kovář , soustružník , topič a pomocný strojvedoucí.

Od 1. března 1931 , po absolvování ústavu, N. A. Kucherenko pracoval jako kreslíř-konstruktér v KhPZ (v roce 1936 dostala výroba tanků v KhPZ název „Závod č. 183“). Ve stejném roce začal Kucherenko pracovat v konstrukční skupině tanků.

V letech 1934 - 1937 - zástupce vedoucího SKB , v letech 1938 - 1939 - vedoucí KB-100, v letech 1939 - 1940 - zástupce vedoucího KB-520, v letech 1940 - 1947 - vedoucí KB-520, současně od listopadu 1939 Srpen 1947 - Zástupce hlavního konstruktéra závodu č. 183 A. A. Morozov , evakuován v roce 1941 do Nižního Tagilu a znovu vytvořen na základě Uralvagonzavod .

N. A. Kucherenko se podílel na zlepšení organizace výroby sovětského sériového tanku T-24 , na vývoji lehkých kolových pásových tanků BT-2 (1931), BT-5 (1932), BT-7 (1934) a BT- 7M (1938)).

Spolu s M. I. Koškinem a A. A. Morozovem se podílel na vytvoření experimentálních tanků A-20 a A-32 a také sériového středního tanku T-34 , uvedeného do výzbroje 19. prosince 1939 .

Během Velké vlastenecké války a po ní pracoval N. A. Kucherenko v Uralském závodě č. 183 v Nižném Tagilu jako vedoucí KB-520, zástupce hlavního konstruktéra závodu (1941 - 1947), vedl modernizaci T-34 tanku , se podílel na vývoji T-44 a řady dalších prototypů. Člen KSSS (b) od roku 1942.

V letech 1947-1949 byl hlavním konstruktérem Hlavního tankového ředitelství Ministerstva dopravy SSSR ( Moskva ). Plukovník inženýr ( 1946 ).

V letech 1949-1952 byl hlavním inženýrem Uralvagonzavodu ( Nižnij Tagil ).

V letech 1952 - 1967 byl ve vedoucí funkci: vedoucí Hlavního ředitelství výroby tanků Ministerstva dopravy SSSR (později se transformovalo na Výbor obranného průmyslu a poté na Ministerstvo obrany SSSR ). Předseda státní zkušební komise na Vyšší technické škole N. E. Baumana v Moskvě , šéfredaktor Bulletinu tankového průmyslu.

V 60. letech byl pod přímým dohledem N. A. Kucherenka navržen samojízdný vozík, který později posloužil k vytvoření Lunochodu . [jeden]

N. A. Kucherenko zemřel 12. září 1976 . Byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově (místo č. 8).

Rodina

• otec - Alexej Markovič Kucherenko (1882-1959) - strojvedoucí.
• matka - Anna Fedorovna Kucherenko (1888-1980) [2] .
• dcera - Vasilyeva (Kucherenko) Larisa Nikolaevna (1935-2018) - básnířka, spisovatelka, veřejná osobnost, zakladatelka muzea "Historie tanku T-34" .
• bratr - Kucherenko, Vladimir Alekseevič (1909-1963) - státník a ekonomická osobnost

Ceny a ceny [3]

• Leninův řád (červen 1942 )
• Řád vlastenecké války 1. třídy
• dva řády rudého praporu práce
• dva řády rudé hvězdy
• Stalinova cena prvního stupně ( 1942 ) - „za vývoj konstrukce nového typu středního tanku“ T-34
• Stalinova cena prvního stupně ( 1946 ) - za vývoj konstrukce nového tanku a radikální vylepšení stávajícího středního tanku
• Stalinova cena druhého stupně ( 1948 ) - za vytvoření nového tanku ( T-54 )

Paměť

• Speciální expozice muzea historie tanku T-34 , věnovaná 100. výročí N. A. Kucherenka, představuje poválečnou činnost tohoto muže, utajovaného dlouhá desetiletí.
• 21. února 2008 byla na domě číslo 23 v Usievičově ulici v Moskvě otevřena pamětní deska N. A. Kucherenko, kde v letech 1961-1976 žil . [1] [4]
• Dne 23. února 2009 při oslavách u příležitosti Dne obránce vlasti bylo jeho jméno dáno jedné z elektrických lokomotiv Jižní dráhy Ukrajiny [5] .

Další fakta

• Jednou, když byl N. A. Kucherenko dotázán na svůj nejcennější sen, odpověděl bez sebemenšího zaváhání: „Sním o tom, že všechny tankery na Zemi se stanou traktoristy! [jeden]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 V Moskvě byla otevřena pamětní deska Nikolai Kucherenko. Archivní kopie ze dne 3. února 2009 na Wayback Machine na stránkách muzea "Historie tanku T-34" .
2. ↑ Vladimír Světlov, Stanislav Lebeděv. Kucherenko, Nikolaj Alekseevič (1907-1976) (nepřístupný odkaz) . Místo "Novodevichy Necropolis". Získáno 12. září 2011. Archivováno z originálu 9. května 2016. (neurčitý) 
3. ↑ S. Semeněnko. Portrét celebrity v moderním interiéru. Archivní kopie ze dne 23. června 2006 v novinách Wayback Machine Russian Postman, 29.03.1999.
4. ↑ Otevření pamětní desky jednomu z tvůrců tanku Victory "T - 34" Kucherenko N. A.  (nepřístupný odkaz) Severní správní obvod Moskvy - letištní obvod.
5. ↑ Evgenia Gokova . Elektrická lokomotiva pojmenovaná po Nikolai Kucherenko se objevila na jižní železnici , mediální skupina "Objective" (26. února 2009). Archivováno z originálu 4. března 2016. Staženo 12. září 2011.

Literatura

• Velká vlastenecká válka, 1941-1945  : encyklopedie / ed. M. M. Kozlová . - M  .: Sovětská encyklopedie , 1985. - S. 395. - 500 000 výtisků.
• Nakaznoj O. A., Želtov I. G., Soljankin A. G. Komu dnes překáží sovětská čtyřiatřicítka? // Vojenský historický časopis . - 2009. - č. 5. - S.3-9.

Odkazy

• Životopis N. A. Kucherenka

Slovníky a encyklopedie	Velký Rus
V bibliografických katalozích	ISNI : 0000 0000 7166 8420 LCCN : n2009067809 VIAF : 101409830 WorldCat VIAF : 101409830