L-23 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Sevastopol , Poti |
Spouštění | 29. dubna 1940 |
Stažen z námořnictva | ledna 1944 |
Moderní stav | ztratil se |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | podmořská minová vrstva |
Označení projektu | série XIII-1938 "Leninets" |
Rychlost (povrch) | 16,2 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 80 m |
Maximální hloubka ponoru | 100 m |
Autonomie navigace | 30 dní |
Osádka | 57 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1125 t |
Podvodní posun | 1416,5 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
83,3 m |
Šířka trupu max. | 7 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,43 m |
Power point | |
Diesel-elektrický. Diesely: 2x2000 hp modely 1D, elektromotory 2x650 h.p. modely PG84/50+84/50. Akumulátor KSM: 2 skupiny po 112 článcích. | |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 100mm/51 B-24PL , 150 nábojů |
Minová a torpédová výzbroj |
6 příďových torpédometů ráže 533 mm (16 torpéd), 2 záďové torpédomety v nástavbě, 2 záďové torpédomety, 20 min typu PLT. |
protivzdušná obrana | 1 x 45 mm/46 21-K , 500 ran |
L-23 je sovětská dieselelektrická minová torpédová ponorka Černomořské flotily během druhé světové války , čtvrtá loď série XIII-1938 typu Leninets .
Loď byla položena 17. října 1938 v závodě č. 198 v Nikolajevu, výrobní číslo 353. 29. dubna 1940 byla spuštěna na vodu, dokončena do začátku války a ve dnech 27.-28. července přemístěna z Nikolajev do Sevastopol pod vlastní mocí. Na palubě byl prováděcí tým v čele se starším stavitelem D. V. Staloverovem. Loď byla testována u kavkazského pobřeží. 31. října 1941 vstoupil do služby a stal se součástí Černomořské flotily [1] .
Ponorka "L-23" sedmkrát vnikla do obleženého Sevastopolu. Při posledním letu v červnu 1942 vysocí funkcionáři městského stranického výboru v čele s prvním tajemníkem B. A. Borisovem , předsedou městského výboru obrany, skupinou velitelů flotily a mezi nimi kontradmirál V. G. Fadějev , kapitán 1. hodnosti A. G. Vasiliev, velitel 7. brigády námořní pěchoty plukovník E. I. Židilov , náčelník politického oddělení Přímořské armády, brigádní komisař L. P. Bocharov [1] .
Celkem během válečných let uskutečnila 15 vojenských tažení, celkem 256 dní. Provedla 3 torpédové útoky s vypuštěním 11 torpéd, v důsledku jednoho z nich byl poškozen německý tanker "Ossag" (2793 brt) a útok proběhl na vlně 5 bodů a zasažené torpédo vyskočilo vody a explodoval při dopadu na volný bok [2] . Dokončeno nastavení 4 min, nastaveno na 80 minut. Na minách L-23 byla údajně vyhozena do povětří výsadková loď F121, která se při vlečení potopila. L-23 také provedl 7 letů do obleženého Sevastopolu, při kterých bylo evakuováno 363,3 tun munice, 263,5 tun potravin, 73,6 tun benzínu a devět lidí, přičemž bylo evakuováno 165 lidí.
1. ledna 1944 se L-23 vydal na kampaň, 18. ledna jej objevil německý výsadkový člun F-539, který vystřelil na periskop z 20mm děla a shodil jednu hlubinnou bombu. Zda to byla příčina smrti lodi, nebo ne, nebylo zjištěno. O osudu L-23 nejsou v poslední době žádné zprávy.
Ponorky typu L - "Leninets" | |
---|---|
Řada II | |
Řada XI | |
Řada XIII | |
Řada XIII-1938 | |
† Zemřel / * Červený prapor / ** Stráže |