NK-31 | |
---|---|
Typ | LRE |
Pohonné hmoty | petrolej |
Oxidátor | kapalný kyslík |
spalovací komory | jeden |
Země | SSSR |
Používání | |
Provozní doba | 1969-1972 |
aplikace | RN H1 |
Výroba | |
Konstruktér | SNTK je. N. D. Kuzněcovová |
Doba stvoření | 1968-1972 |
Výrobce | OAO " Motorostroitel " |
Hmotnostní a rozměrové charakteristiky |
|
Suchá hmotnost | 722 kg |
Průměr | 1400 mm |
Provozní vlastnosti | |
tah | 41,5 tf ve vakuu (407 kN) |
Specifický impuls | 353 s ve vakuu |
Tlak ve spalovací komoře | 9,38 MPa |
NK-31 ( 11D114 ) je raketový motor na kapalné palivo navržený pro použití v bloku „G“ (čtvrtý stupeň) raketového a vesmírného komplexu H1-L3, ale v provozovaných nosných raketách se skutečného využití nedočkal. NK-31 je jednokomorový motor s uzavřeným okruhem s přídavným spalováním generátorového plynu v hlavní spalovací komoře za vysokého tlaku s turbočerpadlovým systémem pro přívod nesamozápalného paliva (palivo - petrolej, okysličovadlo - kapalný kyslík).
NK-31 má dálkový posilovač HP s nízkorychlostním okysličovadlem a předčerpadla paliva poháněná běžnou hydraulickou turbínou na kerosin. Předběžná čerpadla umožňují pracovat s nízkými tlaky na vstupu motoru. Motor NK-31 má dvě malé výfukové trysky s regulací náklonu a výměník tepla pro systém přetlakování palivové nádrže. LRE lze otáčet v závěsu kardanu podél dvou os.
NK-31 se od svého prototypu NK-9 liší zjednodušeným pneumohydraulickým obvodem, vylepšenými automatizačními prvky a vylepšenými jednotkami HP a spalovací komorou. Rozebíratelné spoje a zaměnitelnost součástí zajišťují udržovatelnost motoru.
Motor NK-31 byl testován na technologii "horkého" startu bez předběžného chlazení. Procesy spuštění a zastavení jsou v podstatě stejné jako u NK-33 a NK-43 .
Spolehlivost motoru NK-31 byla testována se zvýšenými charakteristikami: tah (až 45,5 tf), životnost (až 4000 s), počet startů (až 12), odchylky v poměru složek paliva (až 18 %).
V SNTK je ve skladu 10 motorů NK-31.
Držák motoru je sklopný.
Celková spotřeba palivových složek 116,1 kg/s
Geometrický expanzní poměr trysky 124,0
Počet otáček rotoru THA = 22000 ot./min.
Sovětské a ruské raketové motory | ||
---|---|---|
raketové motory pro malé výšky | ||
raketové motory pro velké výšky | ||
YARD | RD-0410 |