NK-43

NK-43
Typ LRE
Pohonné hmoty petrolej
Oxidátor kapalný kyslík
spalovací komory jeden
Země SSSR
Používání
aplikace RN H1
Výroba
Konstruktér SNTK je. N. D. Kuzněcovová
Doba stvoření 1968-1972
Výrobce OAO " Motorostroitel "
Hmotnostní a rozměrové
charakteristiky
Suchá hmotnost 1396 kg
Výška 4981 mm
Průměr 2522 mm
Provozní vlastnosti
tah 179 tf ve vakuu (1754,9 kN)
Specifický impuls 346 s ve vakuu
Tlak ve spalovací komoře 14,57 MPa

NK-43 ( 11D112 ) - raketový motor na kapalné pohonné hmoty (LRE) , nejvýkonnější vysokohorský kyslíkovo-petrolejový LRE na světě, určeno k instalaci na druhém stupni nosných raket N1F , N1F-L3M .

NK-43 má s NK-33 společnou horní část : spalovací komoru , jednotku turbočerpadla , automatizační jednotky a počáteční část trysky . Zvýší se však expanzní poměr jeho trysky. Vnitřní plášť trysky do průřezu o průměru 1500 mm je vyroben z bronzu a zbytek je vyroben z oceli . Spolehlivost motoru byla testována zvýšením počtu startů na 10. Motorový okruh je uzavřený, s přídavným spalováním.

Datum první zkoušky - říjen 1972. Datum státní zkoušky - srpen 1973.

Ve vědeckotechnickém komplexu N. D. Kuzněcov Samara je skladováno 12 motorů NK-43 .

Celková spotřeba komponent pohonné hmoty (nosná raketa H1) je 517,3 kg/s.

Geometrický expanzní poměr trysky je 70,0.

Počet otáček rotoru TNA = 18500 ot./min.

Technický zdroj 1200 s.

Záruční doba 600 s.

Odkazy