Nikolajevský obrněný závod
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 6. prosince 2019; kontroly vyžadují
8 úprav .
Nikolaev Armored Plant je státní podnik obrněného průmyslu Ukrajiny se sídlem v Nikolaev. Podnik provádí diagnostiku, opravy, údržbu, přezbrojování a modernizaci obrněné a automobilové techniky [1] .
Historie
1948–1991
Opravárenské dílny tanků byly v Nikolajevu zřízeny v květnu 1948 podle rozkazu velitele Oděského vojenského okruhu .
Dne 4. března 1966 byly dílny přeměněny na 346. závod obrněných oprav Ministerstva obrany SSSR.
V 80. letech závod zvládl výrobu zásahového transportního vozu ATM-1 na bázi BRDM-2 a zásahového transportního vozu ATM-2 na bázi BTR-60PB.
Po roce 1991
Po vyhlášení nezávislosti Ukrajiny byl 346. závod na opravy obrněných jednotek převeden pod Ministerstvo obrany Ukrajiny a přejmenován na státní podnik „Závod mechanických oprav Nikolajev“.
V roce 1999 závod vyvinul modernizovanou verzi BRDM-2 - BRDM-2LD s dieselovým motorem SMD-21-08 ukrajinské výroby [3] . Později bylo 10 BRDM-2LD použito ukrajinským kontingentem v Kosovu [4]
V roce 2000 se závod podílel na vývoji a výrobě modernizované verze BTR-70 - BTR-70M s dieselovým motorem UTD-20 [3] .
V roce 2005 zahájil závod na příkaz Polska pro iráckou armádu modernizaci šarže obrněných transportérů BTR-80 dodaných z Maďarska na typ BTR-80UP . Na obrněné transportéry byla instalována dodatečná ochrana, byl demontován nový dieselový motor a vodní proudová pohonná jednotka [5] (první tři BTR-80UP-R byly do Iráku dodány již v roce 2006) [6] .
26. července 2006 kabinet ministrů Ukrajiny transformoval závod na státní obchodní podnik [7] .
V letech 2007-2008 závod vyvinul další modernizovanou verzi BTR-70 - BTR-70Di s dieselovým motorem IVECO Tector [3] (později nazvaný BTR-7 ). Společnost také vyvinula projekty na přestavbu BTR-70Di na policejní obrněný transportér nebo hasičský vůz [8] . Kromě toho byly v roce 2008 zahájeny práce na vytvoření obrněného zdravotnického vozidla na podvozku BTR-70 (později nazývaného BMM-70 ).
V roce 2008 závod dokázal:
- provést modernizaci BRDM-2 , BTR-60PB , BTR-70 , BTR-80 [1]
- vyrobit obrněné zdravotnické vozidlo založené na BTR-70 [1]
- vyrábět radiátory pro BMP-1 , BMP-2 , T-72 a BRDM-2 [1]
- vyrábí náhradní díly a pryžové výrobky pro obrněné transportéry BTR-60 , BTR-70 , BTR-80 , obrněná vozidla BRDM-2 a bojová vozidla pěchoty BMP-1 [1]
- provést generální opravu BRDM-2 , BTR-60PB , BTR-70 a BTR-80 ; pohonné jednotky KAMAZ-7403, GAZ-24 , GAZ-52 , GAZ-53 , GAZ-66 [1]
- provádět broušení klikových hřídelí všech typů motorů [1]
Závod zvládl výrobu bojových modulů " Ingul " (obdoba bojového modulu " Shkval " vyvinutého KMDB ) a BUG ( vlastní vývoj ) [9] .
Po vzniku státního koncernu „ Ukroboronprom “ v prosinci 2010 byl závod v souladu s výnosem Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 53 ze dne 19. ledna 2011 zařazen do koncernu [10] . V roce 2012 byl „ “ přejmenován na „ “.
V letech 2011-2013 podnik z důvodu nedostatku zakázek prakticky nefungoval [11] .
- jen 17. dubna 2012 závod obdržel od Ministerstva obrany Ukrajiny 7,6 milionu UAH na generální opravu 17 BTR-80 pro ozbrojené síly Ukrajiny [12] (do 30. května 2012 jich bylo opraveno šest, jeden byl převelen k průzkumnému praporu 8. armádního sboru [13] a zbývajících pět bylo koncem června 2012 převedeno k 1. samostatnému praporu námořní pěchoty ukrajinského námořnictva [14] ).
- také do začátku června 2012 závod vyrobil první velitelské a štábní vozidlo „Svityaz“ (bez rádiového vybavení, které bylo instalováno v Oděse) [15]
- kromě toho bylo v roce 2012 do Iráku dodáno devět BTR-80UP-KR a dva BTR-80UP-R [16]
Za období od ledna 2012 do dubna 2013 společnost obdržela ztráty ve výši 114 000 UAH. V důsledku auditu byla zjištěna porušení ve finanční a ekonomické činnosti podniku ve výši 1,3 milionu UAH [17].
- V červenci 2012 tak závod prodal obrněné transportéry soukromému podniku za 3 538 tisíc UAH a poté je koupil zpět za 3 603 tisíc UAH [18]
K 1. 10. 2013 činily mzdové nedoplatky závodu 3 236,5 tis. UAH ; počet továrních dělníků, kteří nedostali mzdu včas, činil 196 osob [19] .
V listopadu 2013 bylo v důsledku kontroly činnosti elektrárny zjištěno, že z pěti BTR-80 převezených do elektrárny Ministerstvem obrany Ukrajiny za účelem generální opravy zůstaly pouze trupy [20]
V prosinci 2013 bylo na základě kontroly závodu Státní finanční inspekcí zjištěno, že závod zakoupil od soukromé společnosti LLC NPK Tekhimpeks 20 obrněných průzkumných a hlídkových vozidel BRDM (závod dříve prodal téže společnosti ), z toho 18 demontovaných součástí a sestav v celkové ceně 634 tis. hřiven (podnik tím utrpěl ztrátu za uvedenou částku). Kromě toho audit odhalil nedostatek náhradních dílů ve fondu oprav závodu v celkové výši 569,5 tisíce hřiven [21] [22] .
K začátku ledna 2014 zůstal závod z důvodu nevyplácení mezd prakticky bez pracovníků [23] .
Dne 27. ledna 2014 předložila Nejvyšší rada Ukrajiny k posouzení otázku prodeje nemovitostí závodu [24]
Po 22. únoru 2014
V březnu 2014 se závod podílel na provádění vojenské zakázky na obnovu a opravy obrněných vozidel ozbrojených sil Ukrajiny. Po vypuknutí nepřátelství na východě Ukrajiny , 19. dubna 2014, závod poprvé za 23 let nezávislosti Ukrajiny zvýšil počet pracovníků [11] .
- na jaře 2014 závod zahájil opravu dvaceti obrněných transportérů-80 pro pohraniční službu Ukrajiny (19. dubna 2014 bylo na státní hranici převezeno prvních deset obrněných transportérů, dovybavených příhradovými antikumulativními clonami). Strážní služba [11] , 8. května 2014 byly další dva opravené BTR-80 převedeny do ozbrojených sil Ukrajiny [25] [ 26] )
- 20. května 2014 závod dokončil opravu dalších dvou obrněných transportérů (jeden BTR-80 pro 79. oddíl a jeden BTR-70 pro Národní gardu Ukrajiny) [27]
- na začátku léta 2014 závod zahájil výrobu BMM-70 [28]
- v červnu 2014 závod vyrobil a předal Azovo-Černomorskému oblastnímu ředitelství Státní pohraniční stráže Ukrajiny jeden mobilní kontrolní bod „Nikolajevec“ vyrobený z BRDM-2 [29]
- Dne 18. září 2014 závod předal Službě státní pohraniční stráže deset opravených BTR-70 [30]
Dne 11. října 2014 ukrajinský premiér A. P. Jaceňuk oznámil, že skupina společností Ukroboronprom plně splatila dluhy závodu a nyní podnik funguje na tři směny a vyrábí modernizované vojenské vybavení [31] .
V listopadu 2014 obdržel Ukroboronprom od Ministerstva obrany Ukrajiny 105,75 milionu hřiven na opravu a obnovu vojenské techniky [32] , z čehož 44,39 milionu bylo převedeno do závodu na opravu obrněných transportérů BTR-80 [33]. . Dne 16. prosince 2014 bylo oznámeno, že závod obdržel dalších 27,94 milionů hřiven na opravu BTR-70 [34] .
Dne 26. prosince 2014 závod podepsal smlouvu o spolupráci s Nikolaevskou národní agrární univerzitou , podle které byli vysokoškoláci zapojeni do oprav obrněných vozidel v závodě jako praktický výcvik [35] .
Dne 29. prosince 2014 [36] závod zahájil výrobu BRDM-2Di „Khazar“ [37] .
Dne 17. března 2015 ředitel závodu A. M. Shvets řekl, že během ATO závod dodal vojákům více než 100 obrněných vozidel [38] .
Dne 23. března 2015 závod představil aktualizovanou verzi velitelského a štábního vozidla BTR-70Di-02 Svityaz (se zvýšenou pancéřovou ochranou) [39] , 26. března 2015 byl převeden k vojskům [40] , nicméně , další plnění vojenského rozkazu bylo ohroženo v důsledku jednání vedení podniku, které finanční prostředky přijaté od státní korporace "Ukroboronprom" umístilo do komerční banky "Kyivska Rus" (v důsledku toho 26,42 mil. z 59,13 milionů hřiven bylo zablokováno na vkladových účtech banky poté, co byla banka prohlášena za insolventní) [41 ] .
Dne 3. dubna 2015 závod předal 79. samostatné aeromobilní brigádě 12 repasovaných obrněných transportérů (deset BTR-80 a dva BTR-70) [42] [43] .
V květnu 2015 Hospodářský soud Mykolajivské oblasti vyhověl dvěma žalobám vojenské prokuratury Mykolajivské posádky Jižní oblasti Ukrajiny vůči státnímu podniku „Nikolajevský obrněný závod“ na vymáhání dluhu od závodu v souvislosti s tzv. předčasné provedení prací na opravách a údržbě obrněných vozidel ozbrojených sil Ukrajiny (celková výše přihlášek škod je 37 milionů hřiven) [44] .
Dne 9. prosince 2015 závod dokončil opravy a předal vojákům šarži zrestaurovaných BRDM-2 [45] .
23. srpna 2017 na výstavě v Kyjevě závod představil BRDM-2L1 - modernizovanou verzi BRDM-2, která dostala další střílny pro střelbu, sedačky a přistávací poklopy, novou radiostanici Libid-2RB a bezdušové pneumatiky KI-113 [46] .
V září 2017 závod dokončil opravy a předal vojákům šarži modernizovaných BRDM-2, které dostaly přistávací poklopy a byly vybaveny novými digitálními radiostanicemi vyrobenými jednou ze zemí NATO [47] .
Dne 11. října 2017 závod představil ukázkový vzorek obrněného vozidla BRDM-NIK .
Dne 24. března 2019 závod předal vojákům deset modernizovaných BRDM-2L1 [48] .
V období od začátku roku 2014 do 26. července 2019 závod modernizoval, restauroval a opravoval přes 400 obrněných vozidel [49] .
Dne 16. dubna 2020 závod předal vojákům osm modernizovaných BRDM-2L1 [50] .
Další informace
- u vchodu do závodu je na podstavci instalováno obrněné vozidlo BRDM-1 (ocasní číslo „548“)
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Nikolaev Mechanical Repair Plant // Podniky vojensko-průmyslového komplexu Ruska a zemí SNS. Adresář. vyd. 4., per. M., 2008. str. 252
- ↑ " Dnes náš závod funguje nepřetržitě. Tým se oproti roku 2013 zdvojnásobil a má 250 lidí "
Irina Yastrebova, Alexander Kremko. Nikolaevský obrněný závod vytvořil obrněný transportér Svityaz , co nejblíže standardům NATO
- ↑ 1 2 3 Nikolaevský závod na opravu obrněných vozidel č. 346 Archivní kopie z 26. prosince 2014 na Wayback Machine // "Army Guide"
- ↑ První skupina ukrajinských mírových sil odjela do Libanonu // UKRIFORM, 10. července 2001
- ↑ Sergej Titenko. From the steppe to the sands Archivní kopie ze dne 21. prosince 2014 na Wayback Machine // Military Industrial Courier, č. 11 (177) ze dne 21. března 2007
- ↑ Registr konvenčních zbraní OSN. The Global Reported Arms Trade - Ukrajina (Kalendářní rok: 2006) (odkaz není dostupný) . Získáno 12. července 2015. Archivováno z originálu 8. července 2015. (neurčitý)
- ↑ Transformace podniků Archivní kopie z 8. prosince 2015 na Wayback Machine // Military Industrial Courier č. 29 (145) ze dne 2. srpna 2006
- ↑ cand. ekonomika n. V. O. Bojko. Komplex obranného průmyslu Ukrajiny: země, problémy a trendy vývoj // časopis "Science and Defense", č. 2, 2007. s. 26-32
- ↑ Zbraňová stanice pro obrněná vozidla // "Ukrajinská obrana Review", č. 1, leden - únor 2015. s.24-31
- ↑ Kabinet ministrů připojil 6 dalších podniků k archivní kopii Ukroboronprom ze dne 24. září 2015 na Wayback Machine // RBC-Ukraine ze dne 31. ledna 2011
- ↑ 1 2 3 Olga Staroshchuk. Obrněný závod poblíž Mykolajiva bude 23 let žádat o nové roboty Archivní kopie ze dne 13. prosince 2014 na Wayback Machine // "TSN.UA" ze dne 19. dubna 2014
- ↑ Ministerstvo obrany opraví 17 BTR-80 v Nikolaev Archivní kopii ze dne 2. dubna 2015 na webu Wayback Machine // městském webu Nikolaeva ze dne 28. dubna 2012
- ↑ Nikolaevští opraváři reanimovali obrněné transportéry Archivní kopie z 12. února 2015 na Wayback Machine // webové stránky města Nikolaev ze dne 30. května 2012
- ↑ Marines of Feodosia obdrželi pět aktualizovaných obrněných transportérů Archivní kopie ze dne 12. února 2015 na Wayback Machine // Argumenti Nedeli ze dne 27. června 2012
- ↑ Victoria Tonkovid. Mechanická oprava Nikolaev : vědí, jak zde pracovat
- ↑ Média: Irák a Ázerbájdžán odmítly nákup ukrajinských obrněných transportérů Archivní kopie z 2. dubna 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET" 16. září 2013
- ↑ V pancéřové továrně Nikolaev byla odhalena porušení v hodnotě přes 1 milion hřiven Archivní kopie ze dne 12. února 2015 na Wayback Machine // „Nikolaev News“ ze dne 19. července 2013
- ↑ Stejné obrněné transportéry byly prodány a zakoupeny v archivu Nikolaev Armored Plant Archival ze dne 17. dubna 2015 u Wayback Machine // „Nikolaev News“ ze dne 26. června 2014
- ↑ "Ocean", "61 Communards" a obrněná továrna zůstávají největšími dlužníky platů v archivní kopii Nikolaev ze dne 12. února 2015 na Wayback Machine // "Nikolaev News" ze dne 21. října 2013
- ↑ Média našla defekty v práci Ministerstva obrany a Ukroboronpromu: zbraně bez vlastníka „chodí“ po zemi Archivní kopie z 15. února 2015 na Wayback Machine // NEWSRU.UA ze dne 9. listopadu 2013
- ↑ Obrněný závod "daroval" náhradní díly obrněným transportérům pro pivmillionovou společnost, která znala zásoby zboží // "Naše haléře" z 11. prosince 2013
- ↑ Obrněný závod „daroval“ náhradní díly na obrněné transportéry za půl milionu firmě, která měla sklad zbraní Archivní kopie z 18. února 2015 na Wayback Machine // Nikolaev Vesti z 11. prosince 2013
- ↑ Obrněný závod Nikolaev zůstal prakticky bez pracovníků Archivní kopie ze dne 12. února 2015 na Wayback Machine // webové stránky města Nikolaev ze dne 13. ledna 2014
- ↑ Parlament navrhuje prodat aktiva Ukroboronprom - Nikolajevské závody jsou ohroženy
- ↑ Antoshchenko předal opravené obrněné transportéry Nikolaevskému vojenskému archivnímu výtisku ze dne 12. února 2015 na Wayback Machine // „Nikolaev News“ ze dne 8. května 2014
- ↑ Obrněné Antoshchenkos nyní ochrání Nikolaeva před vojenskou invazí (FOTO) Archivní kopie z 12. února 2015 na Wayback Machine // městské webové stránky Nikolaeva z 8. května 2014
- ↑ Nikolajevští výsadkáři a Národní garda obdrželi restaurované obrněné transportéry Archivní kopie ze dne 27. října 2014 na Wayback Machine // UNN ze dne 21. května 2014
- ↑ Nikolajevským výsadkářům byla předána první obrněná sanitka na Ukrajině Archivní kopie z 13. ledna 2015 na Wayback Machine // „Nikolajevské zprávy“ z 29. června 2014
- ↑ Mykolaiv Armored Plant předává kontrolní stanoviště kordonům Archivní kopie z 28. ledna 2015 na Wayback Machine // Zrcadlo týdne z 25. června 2014
- ↑ Ukrajinští pohraničníci obdrželi 10 archivních kopií BTR-70 ze dne 21. ledna 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET“ ze dne 18. září 2014
- ↑ Premiér Ukrajiny: Obrana Ukroboronpromu byla vryatuvala DP "MBTZ" (nepřístupný odkaz) // oficiální stránky státní korporace "Ukroboronprom" ze dne 11. října 2014
- ↑ „Ukroboronprom“ složil slib za více než 100 milionů hřiven. (nepřístupný odkaz) // oficiální sai státní korporace "Ukroboronprom" ze dne 25. listopadu 2014
- ↑ Armáda uzavřela opravu bojové techniky za 106 milionů na den // "Naše haléře" z 24. listopadu 2014
- ↑ Armáda za 172 milionů opravných tanků, obrněných transportérů, Grad, minometů a další vojenské techniky // Nashi haléře z 16. prosince 2014
- ↑ "Ukroboronprom" spіvpratsyuvatime zi more one university (nepřístupný odkaz) // oficiální stránky státní korporace "Ukroboronprom" ze dne 26. prosince 2014
- ↑ Nikolaevský obrněný závod začal vyrábět aktualizovanou archivní kopii BRDM-2 „Khazar“ ze dne 21. března 2015 na Wayback Machine // „AUTO-Consulting.UA“ ze dne 29. prosince 2014
- ↑ Mykolaiv Armored Plant oznámila vydání aktualizací kopie BRDM-2 Khazar Archival ze dne 5. února 2015 na Wayback Machine // oficiálních stránkách Ministerstva obrany Ukrajiny ze dne 30. prosince 2014
- ↑ Alexandr Kremko. Nikolajevský obrněný závod dodal do zóny ATO více než sto bojových vozidel
- ↑ Obrněný závod Nikolaev vytvořil obrněný transportér Svityaz Archivní kopie ze dne 2. dubna 2015 na Wayback Machine // "Nikolaev News" ze dne 23. března 2015
- ↑ Bojové vozidlo Nova pro válku Archivní kopie ze dne 30. června 2015 na Wayback Machine // oficiální stránky Ministerstva obrany Ukrajiny ze dne 27. března 2015
- ↑ Obranný závod začal opravovat vojenskou techniku prostřednictvím ředitelské techniky // "Naše haléře" z 21. srpna 2015
- ↑ Nikolajevský obrněný závod zrestauroval 12 obrněných transportérů pro výsadkáře Archivní kopie ze 14. dubna 2015 na Wayback Machine // „Nikolajevské zprávy“ ze dne 3. dubna 2015
- ↑ Parašutisté vzali 12 opravených obrněných transportérů Archivní kopie ze 7. dubna 2015 na Wayback Machine // oficiální stránky Ministerstva obrany Ukrajiny ze dne 6. dubna 2015
- ↑ Z obrněného závodu Nikolaev bude získáno zpět 37 milionů UAH. za předčasnou opravu zařízení Archivní kopie ze dne 29. srpna 2015 na Wayback Machine // "Nikolaev News" ze dne 26. května 2015
- ↑ Obrněný závod Mykolajiv představil armádě novou šarži BRDM-2 (nepřístupný odkaz) // oficiální stránky státní korporace "Ukroboronprom" ze dne 9. prosince 2015
- ↑ Zbraně, které chrání Ukrajinu. 47 typů vybavení, které musíte vidět Archivní kopie z 27. září 2017 na Wayback Machine
- ↑ Obrněný závod Mykolajiv, připravující dávku modernizovaných BRDM-2 pro ozbrojené síly Ukrajiny - fotoreportáž Archivní kopie ze dne 21. září 2017 na Wayback Machine // oficiální stránky skupiny společností Ukroboronprom ze dne 20. září 2017
- ↑ Převedení útoku na ukrajinskou armádu: Tanky T-64 z roku 2017, modernizované letectví, vyrobení hasiči a stovky jednotek posledního útoku a vojenská technika Archivní kopie z 26. března 2019 na Wayback Machine 20. března, 2019 z oficiálních stránek státní korporace "Ukroboron"
- ↑ Nikolaevský obrněný závod převedl více než 400 bojových vozidel do armády Archivní kopie ze dne 1. srpna 2019 na Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA ze dne 26. července 2019
- ↑ BRNĚNÝ ZÁVOD MIKOLAI PŘESUNÁ PARTY VYBAVENÍ V RÁMCI DOS-2020 do VIYSKOVA (foto) Archivní kopie ze dne 16. dubna 2020 na Wayback Machine // oficiální webové stránky skupiny společností Ukroboronprom ze dne 16. dubna 2020