Zkušenost | |
---|---|
Zkušenosti | |
|
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | Kronštadtské loděnice |
Autor kresby lodi | I. I. Šanty |
velitel lodi | Petrov |
Stavba zahájena | 26. června ( 8. července ) 1847 |
Spuštěna do vody | 8. října ( 20 ) , 1847 |
Stažen z námořnictva | 5. ledna ( 17 ) , 1863 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | asi 82 t |
Délka mezi kolmicemi | 20,42—21,7 m |
Střední šířka | 5,9 m |
Návrh | 2,2—2,44 m |
Oblast plachet | 346 čtverečních m |
stěhovák | plachta |
"Experience" - dvoustěžňový plachetní škuner Baltské flotily Ruské říše , postavený po vzoru baltimorských clipperů. Vzhledem k tomu, že loď původně sloužila jako jachta hlavního velitele kronštadtského přístavu, mnoho zdrojů ji uvádí jako jachtu. Škuner byl součástí flotily v letech 1847 až 1863, plavil se ve vodách Baltského moře a Finského zálivu , sloužil k praktickým i cestovním plavbám, účastnil se jachtařských závodů a výpravy Baltské flotily do dánských vod v r. 1848-1850.
Dvoustěžňový plachetní škuner s dřevěným trupem, po vzoru baltimorských clipperů, z prvků sestavy rozebrané fregaty Alexandra , s přidáním nového dřeva na palubu a oplechování. Výtlak škuneru byl asi 82 tun , délka mezi kolmicemi byla podle informací z různých zdrojů od 20,42 do 21,7 metru [comm. 1] , šířka - 5,9 metru [comm. 2] a ponor je od 2,2 do 2,44 metrů [comm. 3] [2] [3] [4] [5] . Škuner byl vybaven dvěma 20metrovými stožáry nakloněnými k zádi. Hlavní plachetní výzbroj škuneru se skládala z přídě , hlavní plachty a shako o celkové ploše 346 metrů čtverečních [5]
Škuner byl postaven jako hladká paluba a aby byla zajištěna dostatečná výška areálu, jeho spodní paluba byla snížena natolik, že neumožňovala umístit balast , zásoby vody a zásoby do střední části plavidla, jak předpokládalo. původní projekt a musely být přesunuty na konce plavidla. To následně vedlo k pozdějšímu nepříjemnému nadhozu, který byl škuneru v nevlídném počasí vlastní. Navzdory zdání takového naklánění se však během provozu vysoce ocenila způsobilost plavidla k plavbě: kurz, stabilita a ovladatelnost [6] .
Jeden ze čtyř škunerů a šesti plachetnic a plachetnic ruského císařského námořnictva , které nesly toto jméno. Baltská flotila také sloužila plachetnímu škuneru stejného jména postavenému v roce 1819 a plachetnici postavené v roce 1806 jako součást Černomořské flotily - stejnojmenné transportní lodi a poté bombardérské lodi vyrobené v roce 1825 a plachetnímu škuneru postavený v roce 1852 jako součást kaspické flotily - škuner stejného jména postavený v roce 1843 rok stavby [7] .
Škuner "Experience" byl položen v jižním doku kronštadtské loděnice 26. června ( 8. července 1847 ) a poté, co byl vytažen z doku a spuštěn na vodu 8. října ( 20 ), 1847 [ comm. 4] se stal součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl loďař, dirigent sboru lodních inženýrů Petrov, podle projektu vypracovaného viceadmirálem I. I. Shantsem . Byl postaven jako jachta nebo jachta-škuner, určený pro hlavního velitele kronštadtského přístavu [2] [3] .
V roce 1848 se zúčastnila jachtařských závodů pořádaných St. Petersburg Imperial Yacht Club, po kterých se vydala na praktickou plavbu do Finského zálivu [3] [8] [9] . V kampani roku 1849 se plavila ve Finském zálivu a finských skerries [10] .
Účastnil se výpravy Baltské flotily v letech 1848-1850 ve vodách Dánska . 24. července ( 5. srpna ) 1850 se jako součást oddílu dostala k nájezdu na Sonderburg, kde se lodě oddílu připojily ke 3. námořní divizi, která se zde nacházela pod generálním velením viceadmirála I.P. Yepanchina . 24. srpna ( 5. září ) se zúčastnila ukázkové bitvy jako součást odřadu, 16. září (28. září) spolu se zbytkem divizních lodí odjela do Kronštadtu . V letošním tažení byl velitel škuneru poručík P. N. Bessarabsky vyznamenán Řádem svaté Anny, III. stupně. V kampani v roce 1851, jako součást oddělení osmi lodí Baltské flotily [comm. 5] pod generálním velením kontradmirála velkovévody Konstantina Nikolajeviče se plavila podél Finského zálivu v letech 1852, 1853 a v letech 1856 až 1858 se každoročně plavila také ve Finském zálivu [3] [12] [13] [14] . V kampani v roce 1860 podnikla okružní plavby mezi Petrohradem a Kronštadtem [15] .
5. ledna ( 17 ) 1863 byl škuner „Experience“ vyřazen ze seznamů lodí flotily [3] [4] .
Velitelé plachetního škuneru "Experience" v ruském císařském námořnictvu v různých dobách sloužili [3] :
Plachetní škunery ruské Baltské flotily | |
---|---|
plachtění | |
lodní vrtule |