R-118

R-118 je rodina sovětských vysokofrekvenčních radiostanic středního výkonu pro rádiové sítě armády, sboru a letectva. Nejznámější z této série je stejnojmenná rozhlasová stanice typu „Stadium“ [1] [2] .

Popis

Slouží k zajištění nehledací, neladící telegrafní a telefonní obousměrné radiové komunikace jako součást komunikačního centra nebo autonomně [1] . Je také určen pro krátkovlnný rušivý přímý tisk a sluchový telegraf (včetně obsluhy přes kabelové vedení pomocí kabelu P-274 nebo kabelu polního telefonu), jakož i telefonní rádiovou komunikaci. Má schopnost dálkově ovládat modulaci záchytného zařízení pomocí dvouvodičového vedení na vzdálenost až 10 km [2] .

Radiostanice obsahovala v první verzi radiopřijímače typu Amur / Amur-2 a R-253 Alpha (později nahrazeny R-154M2, resp. R-311 Omega) [2] , čtyři vysílací a přijímací antény, budič VD -11 "Tungsten" (později nahrazen VT-44 a VT-44M) [1] [2] . Radiostanice byla umístěna v zadní části nákladního automobilu ZIS-151 [2] : radiostanice řady R-118 byly v budoucnu umístěny na podvozky nákladních automobilů typu ZIS, ZIL nebo GAZ a také uvnitř obrněný transportér [1] .

Rádiové trubice slouží jako základ elementové základny. Hladký přechod. Hlavními zdroji energie jsou průmyslová jednofázová síť na střídavý proud (220 V, 50 Hz) nebo dva benzínové elektrické jednotky AB-2-0/230 (později nahrazené AB4-0/230) [1] s VSR-15 nebo usměrňovače VSR-15A. Nouzové zdroje - dvě baterie 10NKN22 (pro zařízení) a dvě baterie 2NKN24 (pro přijímač R-311) [1] .

Charakteristika

• Frekvenční pásma: [1]
  • Vysílač - 1,5 až 12 MHz (tři dílčí pásma)
  • Přijímač - 1 až 12 MHz (tři dílčí pásma)
• Výstupní výkon vysílače: [1]
  • V režimech AT / RT / DFT - 400 W
  • V režimu AM - 100 W
• Provozní režimy: [1]
  • Pouze v simplexním režimu - TH a DFT
  • V simplexním a duplexním režimu - AT a AM
  • Simultánní provoz - TH+AM, DFT+AM
• Vysílací antény: [1]
  • Pin (4 m)
  • Poloteleskopický bič (10 m)
  • Šikmý tvar T
  • Symetrický dipól (2 x 15 m)
• Přijímací antény: [1]
  • Pin (4 m)
  • Vibrátor se šikmým paprskem (15 m)
  • Horizontální vibrátor (150 m)
  • Symetrický dipól (2 x 15 m)
• Komunikační dosah: [1]
  • Parkování u pozemních vln - do 100 km
  • Na parkovišti prostorovou vlnou - do 1000 km
  • V pohybu - až 60 km

Výroba a aplikace

Radiostanice R-118 byla vyvinuta SKB č. 616 (závod č. 210 pojmenovaný po Kozitském) za aktivní účasti TsNIIIS SA . Později byly vylepšené verze vyvinuty konstruktéry irkutské radiokomunikační konstrukční kanceláře. Vyráběl jej tambovský závod „Revoluční práce“, další vylepšené verze vyráběl stejný závod do roku 1968 a irkutský závod rádiových přijímačů pojmenovaný po 50. výročí SSSR do roku 1974 [1] .

Možnosti rádia

Výrobci vyrobili četné modifikace: například modifikaci R-118B používaly pozemní síly, R-118A letectvo [2] . V roce 1956 projekční kancelář Irkutského rozhlasového závodu modernizovala radiostanici R-118 a její varianty pro sovětskou armádu a letectvo, načež jim byl všem přidělen index M , instaloval rozhlasový přijímač R-311 a instaloval rádio. stanice na podvozku BTR-152 (R-118AM) a ZIL- 157 (R-118BM) [2] .

Od roku 1959 byla zahájena výroba základny R-118M3 typu Sobol (ve službě byla již v roce 1962) s novým budičem VT-44 s širším frekvenčním rozsahem, novým rádiovým přijímačem R-154-2 a novým AB4-0 / pohonná jednotka.230 [2] [1] . Následně se vyráběly varianty na podvozky nákladních automobilů GAZ různých velikostí, různé stacionární varianty, varianty pro SV, mobilní radiostanice středního výkonu a dělené radiostanice [2] [1] .

V Polsku byla radiostanice R-118 instalována na bázi polských nákladních automobilů typu Star 66 (včetně Star-660) a do roku 1990 sloužila Polské lidové armádě .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Radiostanice R-118 Archivní kopie ze dne 19. května 2019 na Wayback Machine  (ruština)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R-118 "Stadion" - radiostanice středního výkonu v pásmu HF Archivní kopie z 19. dubna 2018 na Wayback Machine  (ruština)