RSB (rozhlasová stanice)

RSB (radiová stanice bombardovacího letadla , "Dvina")  - sovětská letecká krátkovlnná telegrafní a telefonní radiostanice . Vyvinutý v roce 1934, od roku 1938 se vyráběl i v pozemní verzi (RSB-F). Má velké množství modifikací pro různé účely.

RSB (ar. 1936)

Do výroby přijat v roce 1936 . Skládal se z vysílače RSB a osmitrubkového superheterodynního rádiového přijímače US , stavebnice dále obsahovala tři umformery a řadu přídavných bloků. Celková hmotnost radiostanice je 56 kg.

Byl používán na palubách letounů SB , Pe-2 , Pe-8 , Li-2 , Il-4 a Yer-2 a také k vybavení radiových jednotek divizních a brigádních velitelství. Mohl být také použit pro radionavigaci pomocí pozemních rádiových majáků a rádiových zaměřovačů a pracovat v duplexním režimu (tento režim nebyl možný na letadlech, protože byla instalována pouze jedna anténa ).

Konstrukce vysílače

Dvoustupňová s modulační lampou. Koncový stupeň je vyroben na žárovce GKE-100, budič GU-4, modulátor GK-20. Frekvenční rozsah je rozdělen do 4 dílčích pásem: 2,5 - 4 MHz, 4 - 6 MHz, 6 - 9,6 MHz a 9,6 - 12 MHz. Ve 3. a 4. podrozsahu pracuje koncový stupeň v režimu zdvojení frekvence. Ladění je plynulé, pro zvýšení stability je možné připojit externí quartzové rezonátory . Přizpůsobovací zařízení je určeno pro použití nesymetrických antén o délce 6 - 12 metrů. Výkon vysílače v telegrafním režimu je 1,5x vyšší a také se liší na spodní a horní pracovní frekvenci (s rostoucí frekvencí klesá) 1,5 - 2x. K dispozici je také režim snížený o 10krát výkon. Stupnice ladění je odstupňována v podmíněných „pevných vlnách“, ve kterých je každý megahertz rozdělen podle frekvence na 40 vln každých 25 kHz. Frekvence 1 MHz odpovídá vlně č. 40, 2 MHz - č. 80, 10 MHz - vlně č. 400 atd. [1]

RSB-bis (vzorek 1942)

Vysílač RSB-bis, přijímač US, US-3, US-4 nebo KS-2. Výkon vysílače v telegrafním režimu je 7 ... 30 W, v režimu telefonu - 1,5 ... 7 W. Komunikační dosah s pozemní stanicí, jako je 11-AK nebo RAF, za letu ve výšce 1000 m telegrafem je až 600 ... 700 km, po telefonu - až 100 km. Za příznivých podmínek a správné volby provozní frekvence může být dosah větší. Celková letová hmotnost radiostanice je cca 47 kg. Od roku 1942 se přijímače KS-2 vyráběly z dílů a sestav civilních přijímačů 6N-1, zabavených obyvatelstvu v prvních dnech války. [2]

RSB-3bis

Úprava rozhlasové stanice z roku 1936.

Výkon vysílače v telegrafním režimu je až 45-50 W, hmotnost radiostanice je 36 kg.

Tovární vybavení radiostanice RSB-3bis(A, AD):

(převzato z knihy "Li-2. Technický popis". Státní nakladatelství obranného průmyslu. Moskva, OBORONGIZ, 1951)

  • Rádiový vysílač RSB-3bis (A, AD)
  • Umformer RUK-300A
  • Přijímač US-1
  • Umformer RU-11A(M)
  • Dálkové ovládání
  • Anténní ampérmetr a vláknový voltmetr
  • Propojovací kabely
  • sluchátka
  • náhradní díly

RSB-F (vzorek 1940)

Pozemní verze ("F" od slova "van"), vývojáři I. A. Shcherbakovsky, D. S. Elkin, I. S. Ryabov [3] . Určeno pro instalaci na GAZ-AAA , GAZ-AA a další. Může být také instalován na sněžné skútry , vozíky nebo přepravován ve speciálních boxech. Stanice namontovaná na autě nebo sněžném skútru umožňovala práci na cestách. Může pracovat v duplexním režimu. Byl používán v rádiových sítích pozemních sil a letectva (jako součást předválečného „Třetího radiozbrojního systému Rudé armády“ byl určen pro velitelství armády , sboru [4] ).

Vysílač - RSB, přijímač - US. Antény - teleskopický stožár nebo nosník o výšce 10 m a bič o výšce 4 m. Pro rozmístění stanice s 10 m anténou je zapotřebí plošina 10 × 10 m.

Maximální garantovaný komunikační dosah s ekvivalentní stanicí, telefonem / telegrafem:

  • na parkovišti na 4. anténě - 30/60 km;
  • na parkovišti na 10. anténě - 75/150 km;
  • na cestách - 30/35 km.

Při pečlivém výběru provozních frekvencí může být dosah komunikace na parkovišti několikanásobně vyšší než garantovaný.

Vysílač umožňuje nepřetržitý provoz po dobu 20 minut, poté je potřeba udělat si 30 minut pauzu.

Napájení - z dynama s benzínovým motorem a alkalickými bateriemi .

Pro nepřetržitý provoz radiostanice je nutný tým 6 lidí včetně řidiče. Směna se skládá z radisty a radiomechanika, v extrémních případech - z jednoho radisty.

RSB-M

Úprava SSB pro námořní letectví

Ostatní

Index RSB měl také letecké vysílače ze 40. let. R-805 (RSB-5) [5] a R-807 (RSB-70) [6] , zcela odlišný od vysílače Dvina.

Literatura

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ Já. Kolodin (ed.). Příručka rádiového vybavení pro inženýry a komunikační techniky civilní letecké flotily . - M . : Redakční a nakladatelské oddělení Aeroflotu, 1948. - S. 5-10.
  2. ↑ Muzeum rozhlasu RKK. KS-2SM . Získáno 28. září 2011. Archivováno z originálu 7. prosince 2010.
  3. ↑ I.T. Peresypkin. Vojenská radiokomunikace . - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1962. - S. 145. - 300 s.
  4. ↑ Belov F.I.  Etapy rádiového vyzbrojování signálních vojsk sovětské armády .// V knize: Eseje o historii signálních vojsk. Problém. 1. - M .: Nakladatelství VNO při CDSA im. M. V. Frunze, 1969, str. 68, 69
  5. ↑ Rádiový vysílač "R-805" (RSB-5) . Datum přístupu: 5. prosince 2010. Archivováno z originálu 29. října 2010.
  6. ↑ Rádiový vysílač "R-807" (RSB-70 / Berkut / Dunaj) . Datum přístupu: 5. prosince 2010. Archivováno z originálu 29. října 2010.