Rally Itálie 2014

Rally Italia 2014 (oficiálně Rally Italia Sardegna ) je šestým podnikem mistrovství světa v rally 2014 , které se koná od 6. do 8. června. Jedná se o 11. italskou rallye mistrovství světa konané na Sardinii. Sebastien Ogier slavil vítězství podruhé na italské půdě a Mads Ostberg se poprvé postavil na stupně vítězů. Pro tým Volkswagen Motorsport je to také desáté vítězství v řadě .

Seznam účastníků

Průběh fáze

Na začátku této etapy bylo pět různých vítězů ze 4 týmů [1] , a pouze Mads Ostberg nestihl vést v celkovém pořadí! Téměř okamžitě ale z boje o vítězství vypadli dva „žhaví“ Finové – navíc jeden z nich v doslovném slova smyslu: vůz Mikko Hirvonena shořel po projetí RZ4 [2] [3] . A pak se Juho Hänninen rozhodl excelovat a obrátil svůj Hyundai i20 WRC vzhůru nohama [4] . Před haldou ani Thierry Neuville se nevyhnuli problémům a ztratili asi 20 minut kvůli poškození zavěšení, nakonec dojel až na 16. místě. Jenže právě tito tři piloti vyhráli první tři rychlostní zkoušky! Ale Mads Ostberg, přestože se do boje o vítězství nikdy pořádně nezapojil, vyhnul se nejrůznějším problémům a bez incidentů a povyku dojel na druhé místo.

O vítězství jako obvykle v sezóně 2014 bojovali piloti Volkswagenu . A zpočátku byla výhoda na straně Jari-Mattiho Latvaly : jeho náskok před parťákem vzrostl na 23 sekund. Ogierovi se ale moc nedařilo , prohrál nejen se svým parťákem, ale i s některými dalšími soupeři. Jen četné problémy závodníků mu umožnily dojet do konce pátku na druhé místo. A na RZ11 se začal Jari-Mattiho motor přehřívat, což ho donutilo zpomalit. „Teplota motoru stoupla na 132 stupňů Celsia, takže jsme byli velmi vyděšení. Už jsme mysleli, že budeme muset vydat odběr, ale pak jsem viděl, že se teplota vrátila do normálu a jeli jsme zase normálním tempem. Byl to velmi stresující bonus [5] ,“ řekl po dojezdu rychlostní zkoušky . A už na třinácté rychlostní zkoušce narazil na kámen a prorazil kolo Latvaly, přičemž pár minut strávil výměnou [6] . Finovi chyběl nejen Ogier na prvním místě [7] , ale i Ostberg na druhém místě. O něco rychlejší byl v průběhu rally Fin, ale Ogier byl stabilnější a úspěšnější.

Andreas Mikkelsen skončil čtvrtý se svým novým spolujezdcem Olou Flonem. Mohl bojovat o třetí místo, ale na stejné RZ13 jako Latvala narazil na kámen a poškodil zavěšení. Robert Kubica byl v celkové klasifikaci na pátém místě , ale v RZ 12 udělal chybu a poškodil si pravé přední kolo, což ho v cíli propadlo na 8. místo. Ve stejné nešťastné 5. etapě, která zničila všechny plány Hänninena a Neuvilla, problémy s elektřinou posunuly Chrise Meeka zpět do první desítky : další špatný den pro Brita.

Výsledky

Turnajová tabulka

Shromáždění

RZ

Power Stage

Poslední rychlostní zkouška etapy je dlouhá 8,98 km.

Umístění v šampionátu po etapě

Poznámky

1. ↑ RALLY ITÁLIE 2014. JAK TO BYLO . WRC KLUB . Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 8. ledna 2020. (neurčitý)
2. ↑ Latvala vede po 5. etapě Rallye Sardinia, Hirvonenovi shořel vůz . mistrovství . (neurčitý)
3. ↑ Rallye Sardinia: Recenze SU3 - Hyundai se nadále odtrhává . wrc-info.ru _ Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 30. dubna 2017. (neurčitý)
4. ↑ Rally Sardinia: Recenze SS5 - Hyundaipad . wrc-info.ru _ Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2017. (neurčitý)
5. ↑ Rally Italia (Sardinie): Recenze RZ11 - problémy a nehody . wrc-info.ru _ Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2017. (neurčitý)
6. ↑ Rally Italia (Sardinie): recenze RZ13 . wrc-info.ru _ Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2017. (neurčitý)
7. ↑ Sardinie se podřizuje Francouzům . Za volantem . Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 6. září 2014. (neurčitý)

Odkazy

• Výsledky na ewrc-results.com