Regina Elena | |
---|---|
RN Regina Elena | |
"Regina Elena" v Tarantu v roce 1915 |
|
Servis | |
Itálie | |
název | Regina Elena |
původní název | RN Regina Elena |
Pojmenoval podle | Elena Černohorská |
Třída a typ plavidla | Bitevní loď třídy Regina Elena |
Domovský přístav | La Spezia |
Organizace | Královské italské námořnictvo |
Výrobce | Arsenale Militare Marittimo della Spezia |
Stavba zahájena | 27. března 1901 |
Spuštěna do vody | 19. června 1904 |
Uvedeno do provozu | 11. září 1907 |
Stažen z námořnictva | 16. února 1923 |
Postavení | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
12751 - 12861 t (standardní) 13992 - 14137 t (plná) |
Délka | 144,6 m |
Šířka | 22,4 m |
Návrh | 8,6 m (maximum) |
Rezervace |
|
Motory | dva trojité expanzní parní stroje, 28 kotlů |
Napájení | 19299-21968 let S. |
stěhovák | dva šrouby |
cestovní rychlost | 20,8-22,15 uzlů |
cestovní dosah | 5 až 10 tisíc námořních mil při 10 uzlech |
Osádka | 557 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 x děla ráže 305 mm 40 Mk.IX 6 x 2 203 mm děla ráže 45 16 x (24 x) děla 76 mm ráže 40 |
Minová a torpédová výzbroj | 2 torpédomety ráže 450 mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Regina Elena ( italsky Regina Elena ) je italská letka bitevní loď typu Regina Elena , vedoucí loď projektu. Konstruktérem lodi byl lodní inženýr, důstojník Royal Navy Vittorio Cuniberti .
„Regina Elena“ se účastnila italsko-turecké a první světové války . Po uzavření Washingtonské námořní dohody byla bitevní loď stažena z flotily a rozřezána na kov, protože nesplňovala podmínky dohody.
Squadron bitevní lodě KVMS Itálie | ||
---|---|---|
napište " Re Umberto " |
| |
zadejte " Ammiraglio di San Bon " | ||
Typ Regina Margherita |
| |
Typ Regina Elena |
|