Teutonský

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 31. října 2016; kontroly vyžadují 4 úpravy .
teutonský
SS germánská

Germáni v Liverpoolu
 Velká Británie
Třída a typ plavidla osobní vložka
Domovský přístav Liverpool
Organizace White Star Line
Majitel White Star Line
Operátor White Star Line
Výrobce Harland a Wolff
Spuštěna do vody 19. ledna 1889
Uvedeno do provozu 25. července 1889
Stažen z námořnictva 1921
Postavení rozebrat na kov
Hlavní charakteristiky
Přemístění 9984 tun
Délka 177 m
Šířka 17 m
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 20,5 uzlů
Osádka 370
Kapacita cestujících 1490
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Teutonic byl britský transatlantický  osobní parník vlastněný White Star Line .

Startování, první plavba

Teutonic byl vypuštěn v lednu 1889. Po 5 měsících byl připraven vyrazit na svou první plavbu. Zúčastnil se světového veletrhu jako komerční křižník. Této výstavy se zúčastnil německý císař „ Kaiser Wilhelm der Grosse “. Během 4. plavby se stal majitelem Modré stuhy Atlantiku dosahující rychlosti 20 uzlů .

Pozdější kariéra

Teutonic a jeho sesterská loď Majestic létaly mezi Liverpoolem a New Yorkem . V roce 1891 se Majestic stal majitelem modré stuhy. „Teutonic“ byla první vložka, která byla zbavena plachetních zbraní. Během anglo-búrské války začal přepravovat vojáky. Po búrské válce byl odeslán k opravě. Po opravě nadále sloužil na trase Liverpool  - New York .

Vojenská služba

Když začala první světová válka , byl Teutonic přeměněn na komerční křižník. Instalována 6palcová pistole a zbraně. Germáni začali přepravovat vojáky mezi Southamptonem a Mudrosem .

Konec kariéry

Po válce byl Teutonic vrácen White Star Line , ale po inspekci byla loď shledána nepoužitelnou a poslána do šrotu do Japonska. Tam se pro něj snažili najít využití, ale nakonec ho v roce 1921 rozebrali na kov.

Odkazy