"Tiella" | |
---|---|
řecký "Θύελλα" | |
Servis | |
Řecko | |
Třída a typ plavidla | ničitel |
Výrobce | Yarrow Shipbuilders , Spojené království |
Objednáno na stavbu | 1905 |
Spuštěna do vody | 1906 |
Uvedeno do provozu | 1907 |
Stažen z námořnictva | 21. dubna 1941 |
Postavení | potopena německými letadly |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 380 tun |
Délka | 67,0 metrů |
Šířka | 6,6 metru |
Návrh | 1,8 metru |
Motory | 2RM |
Napájení | 6500 l. S. |
cestovní rychlost |
30 uzlů 1940: 25 uzlů |
Osádka | 70 |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 × 76 mm Hotchkiss guns, 4 × 57 mm Hotchkiss guns 1928: 2 × 88 mm Krupp guns a 1 × 40 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 2 torpédomety 450 mm [1] |
Tiella ( řecky Θύελλα - bouře) - řecký torpédoborec z počátku 20. století ( stejnojmenná třída). Do třídy patřily také torpédoborce Loghi , Navcratus , Sfendoni . Torpédoborec byl postaven Yarrow Shipbuilders ve Velké Británii v letech 1905 až 1907.
V roce 1909 se Alfonsatos-Typaldos, Konstantinos , s hodností nadporučíka, připojil k „Válečné radě“ důstojníků vedených plukovníkem N. Zorbasem , což přimělo královský dvůr a politiky k reformě armády a země. Poté, co se „Rada“ stala prakticky vládním orgánem a začali k ní přiléhat nejvyšší důstojníci flotily, přivedly Typaldose ambice ke konfliktu s „Radou“. 16. října Tipaldos v čele 25 nižších důstojníků zajal na námořní základně na ostrově Salamina 5 tam umístěných torpédoborců (Sfendoni, Navcratus, Aspis, Tiella, Velos). Proti rebelům se postavila skupina pásovců, loajálních vládě. Tipaldos, na palubě torpédoborce „Sfendoni“, kterému velel Ioannis Demestikhas , vedoucí skupinu 3 torpédoborců, podnikl bitvu se 3 obrněnci v Salaminském průlivu. Dělostřelecký souboj trval 15 minut. V důsledku přímého zásahu se Sfendoni hodil a aby se vyhnul potopení, dal Tipaldos příkaz, aby eminu najel na mělčinu. Naucratus, Aspis a Hydra utrpěly lehčí poškození. "Tiella" nebyl zraněn. Bylo zabito 5 námořníků z rebelských torpédoborců. Bylo zřejmé, že povstání nemá žádné vyhlídky. Tipaldos a 7 jeho společníků odešlo do hor, ale byli zajati a souzeni [2] [3] .
„Tiella“, spolu s „Spetse“ , „Idra“ a „Loghi“, byla součástí 2. eskadry flotily pod velením kapitána P. Ginise. Torpédoborec se zúčastnil osvobození ostrova Thassos ve dnech 17. – 18. října 1912, přičemž kryl vylodění armády z obchodního parníku Pelops [4] . 2. listopadu 1912, týden po osvobození makedonské metropole, města Thessaloniki , zamířila řecká eskadra vedená bitevní lodí Georgios Averof na Athos . Eskadru uvítaly zvonkohry klášterů na Svaté Hoře. Squadrona odpověděla 21 salvami. „Tiella“ zakotvila v Daphne a vylodila výsadková síla 40 námořníků. Zástupce sultána, který byl v Pyrgos, odevzdal Svatou Horu řeckému království. Ve stejnou dobu „Georgios Averof“ a průzkumné lodě „Ierax“ a „Pantir“ zamířily k „ Xerxes Canal “, kde vylodily výsadkové síly 200 námořníků. Svatá obec Athos ( Ιερά Κοινότητα ) zaslala 4. listopadu děkovný telegram řeckému premiérovi Venizelosovi [5] . Následujícího dne, 5. listopadu 1912, vztyčila Tiella řeckou vlajku na ostrově Ikaria [6] . Na konci listopadu 1912 se Tiella spolu s Pantirem a Loghim stal součástí jedné ze tří skupin, do kterých byla flotila torpédoborců rozdělena, doprovázel konvoje a hlídkoval Dardanely pro případ, že by se ho turecká flotila rozhodla vynechat. 3. prosince 1912 se " Tiella " jako součást řecké flotily vedené vlajkovou lodí, bitevní lodí "Georgios Averof", pod velením admirála Kunturiotise , zúčastnila řeckého vítězství nad tureckou flotilou u Elli , mezi ostrovy Gokceada a Bozcaada , v bitvách v západním sektoru. Následného řeckého vítězství nad tureckou flotilou u Lemnosu se Tiella nezúčastnila, protože spolu s Loghi, Doxa a Velos I. hlídkovala mezi ostrovy Chios a Psara .
V říjnu 1916 byla loď zabavena Entente , kvůli počáteční neutralitě Řecka, a byla předána Francouzům. Poté, co Řecko vstoupilo do války v červenci 1917, byla loď vrácena řeckému námořnictvu v roce 1918. Po kapitulaci Osmanské říše , od roku 1919, loď podporovala řeckou armádu při jejím tažení do Malé Asie .
V období 1926-1928 prošel torpédoborec modernizací na základně flotily na ostrově Salamina . Torpédoborec se zúčastnil řecko-italské války v letech 1940-1941 pod velením kapitána Damiralise. Poté, co nacistické Německo přišlo na pomoc Italům , byl torpédoborec 21. dubna 1941 potopen německými letadly, když kotvil v zátoce Vouliagmeni poblíž ostrova Fleves v Sarónském zálivu [7] .