Silniční doprava zaujala ve druhé polovině 20. století přední místo v objemu dopravy, čímž předstihla železniční dopravu . Německo má jednu z nejhustších silničních sítí s 12 550 km dálnic a 40 700 km federálních dálnic. (2008)
Počet železnic Deutsche Bahn v posledních letech klesl. Důvodem je reorganizace železniční dopravy v roce 1993 , v jejímž důsledku byla železniční doprava převedena do soukromých rukou, což znamenalo zvýšení tarifů železniční dopravy.
Spolu s tím došlo k vysokému růstu letecké dopravy . Hlavním letištěm německé státní letecké společnosti Lufthansa je letiště Rhein-Main ve Frankfurtu nad Mohanem . Přestože je silniční a letecká doprava hlavním zdrojem znečištění životního prostředí a v důsledku toho i globálního oteplování , německá dopravní politika směřuje k dalšímu rozvoji těchto druhů dopravy.
Evropské země : Doprava | |
---|---|
Nezávislé státy |
|
Závislosti |
|
Neuznané a částečně uznané státy |
|
1 Většinou nebo zcela v Asii, podle toho, kde je nakreslena hranice mezi Evropou a Asií . 2 Hlavně v Asii. |
Německo v tématech | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Příběh |
| |||||||
Symboly | ||||||||
Politika | ||||||||
Ozbrojené síly | ||||||||
Ekonomika | ||||||||
Zeměpis | ||||||||
Společnost | ||||||||
kultura | ||||||||
|