Montážní platforma

Montážní plošina ( anglicky  fitting , z angl .  fit  - to fit, mount, assembly) - specializovaná plošina určená pro přepravu velkokapacitních kontejnerů ( ISO 668 ) a vybavená specializovanými jednotkami pro jejich upevnění - montážní zarážky (tato zarážka je součástí dodávky v zámku kontejneru).

Modely montážních plošin

Některé modely montážních plošin nemají podlahu a montážní zarážky jsou přivařeny přímo k rámu plošiny. Takové montážní plošiny jsou určeny pouze pro přepravu kontejnerů. Některé modely jsou univerzální, u takových plošin jsou dorazy kování kloubově spojeny s rámem plošiny a lze je složit a nepřekážet tak při nakládání jiného typu nákladu (zařízení, dlouhé náklady apod.).

Hlavní modely provozované na ruských železnicích:

• model 13-3103-01, pro přepravu jednoho 40stopého kontejneru (na obrázku) postaveného BMZ.
• model 13-9004M, pro přepravu automobilových vozidel, ale i univerzálních velkokapacitních kontejnerů o celkové hmotnosti 10, 20 a 30 tun v různých kombinacích objektů vyráběných KVZ.
• model 13-4140, pro přepravu různých nákladů: lité desky různých délek, jejichž teplota při nakládání nepřesahuje 100 °C, dlouhé výrobky a tvarovky, ploché výrobky, dva 20stopé nebo jeden 40stopý kontejner. Pro takovou univerzálnost je plošina vybavena pevnými bočními stěnami umístěnými na konzolových částech nosného rámu, bočními podpěrnými sloupky, nastavitelnými koncovými stěnami omezujícími podélný posun zboží různých délek a standardními dorazy pro kontejnery, které v ne -pracovní poloha nezasahuje do volného stohování hutního zboží. [čtyři]

Nové 40ft montážní platformy:

• modely 13-6851-01 / 13-6851-05 jsou vyráběny v JSC Tikhvin Freight Car Building Plant. Plošiny jsou určeny pro přepravu velkokapacitních kontejnerů a cisternových kontejnerů o celkové hmotnosti do 36 tun a také specializovaných kontejnerů s celkovou hmotností do 40 tun.

Nové 80stopé montážní plošiny umožňují přepravu dvou standardních 40stopých kontejnerů:

• model 13-644, vyráběný od roku 2020 v JSC "Barnaul VRZ" - závod na opravu automobilů Barnaul [5]
• model 13-9781, vyráběný od roku 2010 v autoopravně CJSC Promtractor-Vagon - Kanash
• model 13-2118, vyráběný od roku 2005 OOO Kemerovokhimmash, kemerovská pobočka OAO Altaivagon
• model 13-7024, výrobce KVZ
• model 13-3115-1, stavitel BMZ.
• model 13-6903, vyrobený Tikhvin Freight Car Building Plant JSC. Plošina je určena pro přepravu velkokapacitních kontejnerů a cisternových kontejnerů na zdravotně nezávadné zboží o celkové hmotnosti do 36 tun.

• 80ft montážní plošina se dvěma 40ft kontejnery. Koncové a střední dorazy plošiny jsou v záběru, zbytek se vyklopí pod kontejnery.

• Cisternový kontejner na montážní plošině. Německo

• Kontejner na montážní plošině. Vzdálený pár dorazů je pohyblivý pro instalaci kontejnerů různých délek. USA

Platformy typu studna

Alternativou k montážním plošinám mohou být plošiny typu well. Nadějný model 13-3124 od BMZ umožňuje přepravovat kontejnery nad sebou ve dvou patrech, což umožňuje zvýšit počet přepravovaných kontejnerů oproti tradičním plošinám. V Rusku se proto musí změnit rozměry přiblížení budov , protože výška 2 kontejnerů již přesahuje maximální povolenou výšku, a to i bez zohlednění výšky kolejnic a minimální mezery mezi kolejnicí a dnem vozového parku. Jedná se o široce praktikovaný způsob přepravy na směrech železnic USA a Kanady s dieselovou trakcí (vzhledem k rozměrům nakládky a vozového parku ) [6] .

• Platforma - "dobře"

• Kontejnery instalované ve 2 patrech v dobře tvarované platformě

Poznámky

1. ↑ Platforma, model 13-2116-01 Archivní kopie ze dne 21. prosince 2017 ve Wayback Machine , Altaivagon JSC.
2. ↑ „O schválení místních technických podmínek pro umístění a upevnění 20 a 40stopých chlazených velkotonážních kontejnerů na plošinových vozech model 13-2116-01“ Archivní kopie ze dne 15. června 2017 na Wayback Machine , Order of Russian Railways OJSC ze dne 12. 8. 2010 č. 1733r na webu Železniční dokumenty.
3. ↑ Chlazené kontejnery: situace se zahřívá Archivní výtisk ze dne 22. prosince 2017 na Wayback Machine , článek ze dne 23. 12. 2015 v elektronické verzi časopisu RZD-Partner. T. Šimonová.
4. ↑ Přehled tisku Sibnet - Dneprovagonmash chrání inovace patenty (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 25. prosince 2008. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý) 
5. ↑ Plochý vůz, model 13-644 . Získáno 31. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 24. září 2020. (neurčitý)
6. ↑ Arshintsev D. N., Brzhezovsky A. M., Lazarenko Yu. M. Dynamické vlastnosti dobře typové platformy pro přepravu kontejnerů ve dvou vrstvách. - Věstník VNIIZhT, 2005, č. 2