Formule 1 v sezóně 1955

6. mistrovství světa formule 1
◄  1954    Sezóna 1955    1956  ►
Světový šampion
Juan Manuel Fangio ( Mercedes-Benz )
Pohár konstruktérů
neodehráno
Portál: Formule 1

Sezóna 1955 Formule 1  je 6. mistrovství světa Formule 1 pořádané FIA. Šampionát se konal od 6. ledna do 11. září a sestával ze 7 etap.

Obecné informace o pravidlech mistrovství

Body získalo prvních pět nejlepších jezdců závodu, kteří získali 8, 6, 4, 3, 2 body. Pilot navíc získal 1 bod za nejrychlejší kolo závodu. Výsledky 5 nejlepších závodů šampionátu se zohledňují v osobním pořadí pilotů. body získané několika jezdci, kteří se během závodu vystřídali, se mezi ně dělí rovným dílem.

Harmonogram sezóny

Ne. Grand Prix Oficiální jméno Umístění dráha datum
jeden Velká cena Argentiny IIIº Gran Premio de la Republica Argentina Argentina , Buenos Aires Buenos Aires 6. ledna
2 Velká cena Monaka XIIIe Grand Prix Automobil de Monaco Monako , Monte Carlo Monte Carlo 22. května
3 500 mil od Indianapolis XXXIX. mezinárodní automobilové loterie v Indianapolis USA , Indianapolis Indianapolis 30. května
čtyři Velká cena Belgie XVII Grote Prijs van Belgium Belgie , Lázně Spa-Francorchamps 5. června
5 Velká cena Nizozemska VI Grote Prijs van Nederland Nizozemsko , Zandvoort Zandvoort 19. června
6 Velká cena Británie 8. RAC Velká cena Británie Spojené království , Aintree aintree 16. července
7 Velká cena Itálie 26º Gran Premio d'Italia Itálie , Monza Monza 11. září

Přehled mistrovství

Výsledky Grand Prix

Ne. Grand Prix Pole pozice Rychlé kolo Vítěz Konstruktér Zpráva
jeden Velká cena Argentiny José Froilan Gonzalez Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio mercedes benz Zpráva
2 Velká cena Monaka Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio Maurice Trintignant Ferrari Zpráva
3 500 mil od Indianapolis Jerry Hoyt Bill Vukovich Bob Swaikert Kurtis Kraft _ Zpráva
čtyři Velká cena Belgie Eugenio Castellotti Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio mercedes benz Zpráva
5 Velká cena Nizozemska Juan Manuel Fangio Roberto Mieres Juan Manuel Fangio mercedes benz Zpráva
6 Velká cena Británie Stirling Moss Stirling Moss Stirling Moss mercedes benz Zpráva
7 Velká cena Itálie Juan Manuel Fangio Stirling Moss Juan Manuel Fangio mercedes benz Zpráva

Osobní pořadí

Ne. Pilot AWG
 PO
 500
 BEL
 NID
 VEL
 ITA
 Brýle
jeden Juan Manuel Fangio jeden shromáždění 1 [R 1] 1 [R 1] 2 jeden 40
2 Stirling Moss 4 [P 2] 9 2 2 1 [P 3] shromáždění 23
Odchod do důchodu [P 4]
3 Eugenio Castellotti Odjezd [P 5] 2 shromáždění 5 6 [P 6] 3 12
Odchod do důchodu [P 7]
čtyři Maurice Trintignant 2 [R 8] jeden 6 shromáždění shromáždění osm 11 1 ⁄ 3
3 [R 9]
Sestup [P 10]
5 Nino Farina 2 [R 8] čtyři 3 NS 10 1 ⁄ 3
3 [R 9]
6 Piero Taruffi 8 [P 11] NS čtyři 2 9
7 Bob Swaikert jeden osm
osm Roberto Mieres 5 shromáždění 5 [P 12] čtyři shromáždění 7 7
9 Jean Berat 6 [R 13] 3 [R 14] 5 [P 12] 6 shromáždění čtyři 6
Sestup [P 15] Sestup [R 16] Sestup [P 17]
Sestup [R 18]
deset Luigi Musso 7 [R 19] shromáždění 7 3 5 shromáždění 6
Sestup [P 15]
jedenáct Carl Kling 4 [P 2] shromáždění shromáždění 3 shromáždění 5
Sestup [R 18]
12 Jimmy Davis 3 čtyři
13 Tony Bettenhausen 2 [P 20] 3
13 Paul Russo 2 [P 20] 3
NKV [R 21]
patnáct Johnny Thomson čtyři 3
patnáct Paul Frere 8 [P 11] čtyři 3
17 José Froilan Gonzalez 2 [R 8] 2
osmnáct Cesare Perdisa 3 [R 14] osm 2
Sestup [R 16]
19 Luigi Villoresi Odjezd [P 5] 5 NS 2
Sestup [R 22]
19 Carlos Menditegui Sestup [R 23] 5 2
Sestup [P 24]
21 Umberto Maglioli 3 [R 9] 6 1 1⁄ 3 _
22 Hans Herrmann 4 [P 2] T jeden
23 Walt Faulkner 5 [P 25] jeden
23 Bill Homeyer 5 [P 25] jeden
NKV [R 26]
25 Bill Vukovich 25† [P 27] jeden
Ne. Pilot AWG
 PO
 500
 BEL
 NID
 VEL
 ITA
 Brýle


Poznámky

  1. ↑ 1 2 Vedení od začátku do konce.
  2. ↑ 1 2 3 Vůz č. 8 řídil střídavě Hans Herrmann (30 kol), Karl Kling (30 kol) a Stirling Moss (34 kol). Za čtvrté místo si rozdělili 3 body.
  3. ↑ Udělal „ hattrick “: startoval z pole position, předvedl rychlé kolo v závodě a vyhrál.
  4. ↑ Vůz číslo 6 odstoupil po 29 kolech.
  5. ↑ 1 2 Vůz číslo 36 řídil střídavě Eugenio Castellotti (20 kol) a Luigi Villoresi (15 kol).
  6. ↑ 1 2 Vůz č. 16 řídil střídavě Mike Hawthorne (60 kol) a Eugenio Castellotti (27 kol).
  7. ↑ Vůz číslo 20 vyřazen po 16 kolech.
  8. ↑ 1 2 3 Vůz číslo 12 řídil střídavě Jose-Froilan Gonzalez (60 kol), Nino Farina (20 kol) a Maurice Trintignant (16 kol). O druhé místo je dělilo 6 bodů.
  9. ↑ 1 2 3 Nino Farina (50 kol), Umberto Maglioli (22 kol) a Maurice Trintignant (22 kol) jeli střídavě. O třetí místo je dělily 4 body.
  10. ↑ Vůz číslo 14 odstoupil po 36 kolech.
  11. ↑ 1 2 Piero Taruffi (50 kol) a Paul Frere (36 kol) se střídali v řízení vozu #48.
  12. ↑ 1 2 Vůz číslo 24 řídil střídavě Roberto Mieres (10 kol) a Jean Berat (25 kol). O páté místo je dělily 2 body.
  13. ↑ 1 2 Vůz č. 24 řídil střídavě Harry Schell (50 kol) a Jean Berat (38 kol).
  14. ↑ 1 2 Vůz č. 34 řídil střídavě Jean Berat (42 kol) a Cesare Perdiza (57 kol). O třetí místo je dělily 4 body.
  15. ↑ 1 2 3 Vůz číslo 20: Sergio Mantovani (30 kol), Jean Berat (14 kol) a Luigi Musso (10 kol).
  16. ↑ 1 2 Vůz č. 40 řídil střídavě Cesare Perdiza (40 kol) a Jean Berat (46 kol).
  17. ↑ Auto číslo 20 vyřazeno po 3 kolech.
  18. ↑ 1 2 Auto číslo 16 odstoupilo po 2 kolech.
  19. ↑ 1 2 3 Vůz číslo 22 řídil střídavě Luigi Musso (50 kol), Sergio Mantovani (20 kol) a Harry Schell (13 kol).
  20. ↑ 1 2 Vůz č. 10 řídil střídavě Tony Bettenhausen (1-56 kola, 134-200) a Paul Russo (57-133). O druhé místo je dělilo 6 bodů.
  21. ↑ Vůz číslo 21.
  22. ↑ Vůz číslo 34 vyřazen po 2 kolech.
  23. ↑ 1 2 3 Vůz č. 26 řídil střídavě Clémar Bucci (30 kol), Harry Schell (14 kol) a Carlos Menditegui (10 kol).
  24. ↑ Vůz číslo 24 odstoupil po 1 kole.
  25. ↑ 1 2 Vůz č. 77 řídili střídavě Walt Faulkner (1.-137. kola, 162.-200. kola) a Bill Homeyer (138.-161. kola). O páté místo je dělily 2 body.
  26. ↑ Auto #72.
  27. ↑ Zřítil se k smrti při nehodě v 57. kole.
  28. ↑ 1 2 Závodní vůz č. 28 řídili střídavě Ken Wharton (50 kol) a Harry Schell (22 kol).
  29. ↑ Auto číslo 30 vyřazeno po 20 kolech.
  30. ↑ Vůz číslo 9.
  31. ↑ Vůz číslo 25.
  32. ↑ 1 2 Vůz č. 36 řídil střídavě Tony Rolt (10 kol) a Peter Walker (9 kol).
  33. ↑ Auto #24.
  34. ↑ Auto #73.
  35. ↑ Zřícený k smrti během tréninku.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
 Sezóny Formule 1 _