Peter Walker | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||
Datum narození | 7. října 1912 | ||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||
Datum úmrtí | 1. března 1984 (ve věku 71 let) | ||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
Roční období | 1950 - 1951 , 1955 | ||||||||||||
Auta | BRM , Rob Walker Racing Team | ||||||||||||
Grand Prix | čtyři | ||||||||||||
Debut | Velká Británie 1950 | ||||||||||||
Poslední Grand Prix | Velká Británie 1955 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Peter Walker ( Eng. Peter Walker , 7. října 1912 , Leeds , Yorkshire – 1. března 1984 , Newtown , Worcestershire ) – britský závodní automobilista , vítěz závodu 24 hodin Le Mans ( 1951 ), pilot formule 1 .
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | soukromá aplikace | ERA E | ERA L6S _ | D | VEL S [2] |
PO |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
— | 0 | |
1951 | British Racing Motors Ltd |
BRM-P15 | BRM P15 1.5V16S |
D | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL 7 |
GER |
ITA |
COI |
— | 0 |
1955 | Stirling Moss Ltd |
Maserati 250F |
Maserati 250F 2,5 L6 |
D | AWG |
PO |
500 |
BEL |
Shromažďování NID |
— | 0 | |||
RRC Walker Racing Team | Connaught typ B | Alta 2,5 L4 | VEL S [3] |
ITA |