BRM-P15

BRM-P15
Kategorie Formule 1
Vývojář Peter Burton
Konstruktér British Racing Motors (BRM)
Specifikace
Podvozek Prostorový rám svařený z ocelových trubek
Motor BRM P15 V16 C 1488 cm³, 600 hp, přední dmychadlo
Přenos BRM 5rychlostní manuální ZF
Váha 736 kg
Pohonné hmoty 80 % methanolu, 10 % benzenu, 6 % benzínu a 4 % acetonu
Pneumatiky Dunlop
Historie výkonu
Týmy British Racing Motors Ltd
Piloti Reg Parnell Peter Walker Ken Richardson Hans von Stuck


Debut Velká Británie 1951
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
2 0 0 0
Pohár konstruktérů Nehrálo se až do roku 1958
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

BRM P15 je vůz formule 1 British Racing Motors (BRM) vyrobený pro mistrovství světa v roce 1951 . Na něm tým debutoval ve Formuli 1 .

Historie

Prvním závodem vozu ve Formuli 1 byla Velká cena Británie v roce 1951 s britskými jezdci Regem Parnellem a Peterem Walkerem , kteří řídili P15 . V závodě skončili pátí a sedmí, přičemž Parnell získal dva body. Grand Prix Itálie se zúčastnili Reg Parnell, Ken Richardson a Hans von Stuck v BRM P15 . Ani jednomu se nepodařilo nastartovat: Richardson neměl potřebnou licenci a Parnell a Stuck nenastartovali kvůli závadě na motoru a převodovce.

Výsledky závodu

Rok tým Motor Pneumatiky Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm
1951 Společnost BRM Ltd BRM P15
1,5 V16 C
G SHVA
500
BEL
FRA
VEL
GER
ITA
COI
Parnell 5 NS
chodec 7
Richardson NS
pozadí kusů NS

Odkazy

Encyklopedie formule 1