Torpédoborce třídy Akri | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Země | |
Operátoři | |
Předchozí typ | Torpédoborce typu "Marsilio Diaz" (nebo typu M ) |
Roky výstavby | 1940-50 |
Roky ve službě | 1949-1973 |
Naplánováno | 6 |
Postavený | 6 |
Ve službě | stažena z flotily |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
Acre a Ajuricaba standard: 1340 dl. t celkem: 1800 dl. t klidový standard ???? celkem: 2102 t |
Délka |
95,1 m ( vodoryska ) 98,45 m (maximum) |
Šířka | 10,6 m |
Návrh | 3,89 m |
Motory | 3 kotle (Acre a Ajuricaba − 2), Parsonsovy parní turbíny |
Napájení |
Acre a Ajricaba 34 600 hp S. (25,4 M W ) zbytek 42 800 l. S. |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost |
Acre a Ajuricaba 33,5 uzlů dalších 36 uzlů |
cestovní dosah | Acre a Ajricaba 3800 námořních mil běží 20 uzlů |
Osádka | 230 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4x1 127mm/38 AU |
Flak |
Acre 6x1 20mm děla Oerlikon ostatní - 1x2 40mm/56 Bofors Mk.IV , 4x1 20mm děla Oerlikon |
Protiponorkové zbraně | 2 bombardéry , 2 bombardéry, hlubinné nálože |
Minová a torpédová výzbroj |
Acre a Ajuricaba 2 × 3 533 mm TA ostatní 2 × 4 533 mm TA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce typu Akri [1] - typ torpédoborců brazilského námořnictva, postavený během druhé světové války , spuštěný v letech 1942-1944, uvedený do provozu po válce. Britská varianta typu "H" s americkou hlavní baterií univerzálního dělostřelectva
Poté, co Velká Británie na začátku války zrekvírovala šest torpédoborců typu J vyrobených na objednávku Brazílie v jejích loděnicích (názvy v portugalštině začínaly na J), rozhodla se brazilská vláda postavit takové torpédoborce ve svých loděnicích, dokumentace pro H- torpédoborce typu A byly přijaty z Británie. Torpédoborce typu A byly položeny v roce 1940, ale kvůli slabé technické základně byla jejich konstrukce velmi pomalá a do služby vstoupily až po válce [2] .
Původní projekt vycházel z torpédoborců typu H a prakticky opakoval rekvírované lodě. Přeorientování brazilské lodiařské politiky z britské na americkou pomoc ovlivnilo vzhled a vybavení. Nakonec se torpédoborce jen málo podobaly britskému prototypu. Místo dvou trubek tedy zůstala jedna. Výzbroj byla sjednocena s torpédoborci typu Marsilio Diaz (nebo typu M ) a zahrnovala čtyři 127 mm / 38 Mk děla. 12 [2] na čepových lafetách: luk měl krabicovitý štít [3] , zbytek byl otevřený. Všechny zbraně, radary a systémy řízení palby byly americké výroby [4] .
Navenek připomínaly americké torpédoborce typu Gridley [3] .
Hlavní elektrárna původního projektu předpokládala složení tří tříkolektorových kotlů Admirality s přehříváky a dvou turbopřevodovek Parsons . Umístění elektrárny je lineární. Hmotnost 490 tun [3] .
Pracovní tlak páry - 21,2 kgf / cm² (20,5 atm. ) , Teplota - 332 ° C. Zásoba paliva předpokládala 461 tun topného oleje. Dolet 3800 mil při 20 uzlech. Kvůli přeorientování Brazílie na americké režiséry vstoupily do provozu s dalšími instalacemi.
Hlavní elektrárnaAmerické elektrárny byly menší a těžší. Součástí hlavní elektrárny byly dva kotle Babcock & Wilcox s přehříváky a dvěma dvoustupňovými převodovkami a Parsonsovy parní turbíny . Hmotnost zařízení je 559,3 tun [3] . Umístění elektrárny je lineární. Kotle byly umístěny v izolovaných odděleních, turbíny - v obecné strojovně , přičemž byly odděleny od turbín vodotěsnou přepážkou.
Provozní tlak páry - 370 psi (2600 kPa) 25,5 kgf / cm² (25,2 atm. ), Teplota - 665 °F (352 °C ) [3] .
Dojezd a rychlostKapacita instalace Westinghouse byla 34 600 hp v Acre a Ajuricaba. S. [4] se dvěma parními kotli vyvinuly torpédoborce 33,5 uzlů. Zbytek torpédoborců dostal těžší instalaci vážící 688,89 tun General Electric s kapacitou 42 800 koní. S. se třemi parními kotli a vyvinul 36 uzlů [3] . Kotle dodala firma Babcock & Wilcox. General Electric dodala dvoustupňové převodovky pro všech šest lodí. Zásoba paliva byla uložena v palivových nádržích s kapacitou 450 tun topného oleje, dojezd se nezměnil a činil 3800 mil s 20uzlovým kurzem [2] .
Vrtule měly průměr 3,2 m.
Dostali čtyři děla 127 mm/38 Mark 12 v palubních lafetách na ručně nabíjené centrální tyči Mark 21. Štít byl pouze na přídi.
Protiletadlové zbraněNa Akri se protiletadlové zbraně skládaly ze šesti Oerlikonů . Na zbytku byly protiletadlové zbraně čtyři jednoduché 20mm „Oerlikony“ a dvojče „Bofors“ [2] .
Torpédová výzbrojTorpédová výzbroj zahrnovala dva 533 mm čtyřnásobné torpédomety . Acre a Ajuricaba nesli trojité torpédomety [4] .
Torpédoborce neměly čas zúčastnit se nepřátelských akcí druhé světové války . Vyvýšená příďová hlavní zbraň byla ihned po uvedení do provozu demontována a na její místo bylo umístěno dvojče Bofors [4] .
Loď | Položeno | Spuštěna do vody | Zadaná služba | vyřazena z provozu |
---|---|---|---|---|
Akri (Acre) | 28. prosince 1940 | 30. května 1945 | 10. prosince 1951 | 1974 |
ajuricaba (ajuricaba) | 28. prosince 1940 | 30. května 1945 | prosince 1951 | +1964 |
Amazonas (Amazonas) | 20. července 1940 | 29. listopadu 1943 | 10. listopadu 1949 | 1973 |
Apa (Apa) | 28. prosince 1940 | 30. května 1945 | prosince 1951 | 1964 |
araguari (Araguari) | 28. prosince 1940 | 14. července 1946 | 23. června 1951 | 1974 |
Araguaia | 20. července 1940 | 24. listopadu 1943 | 3. září 1949 | 1974 |
Válečné lodě brazilského námořnictva po roce 1945 _ | ||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
lehké křižníky |
| |
ničitelé | ||
Fregaty |
| |
Korvety |
| |
ponorky | ||
Přistávací lodě |
| |
Lovci ponorek | zadejte "Piraju" | |
minolovky |
|
Torpédoborce typu G a H | ||
---|---|---|
Torpédoborce typu G | ||
Torpédoborce typu H | ||
Torpédoborce typu H (ex-brazilské) |
| |
Zadejte "Acre" |
| |
Zadejte "Buenos Aires" |
| |
Zadejte "Vasilevs Georgios" |
| |
|