| Katastrofa poblíž Baku | |
|---|---|
| Il-76MD , podobný tomu, který havaroval | |
| Obecná informace | |
| datum | 18. října 1989 |
| Charakter | Po zničení křídla spadněte do moře |
| Způsobit | požár motoru |
| Místo | nad Kaspickým mořem |
| mrtvý | 57 (všechny) |
| Letadlo | |
| Modelka | Il-76MD |
| Afiliace | letectvo SSSR |
| Místo odjezdu | Čerpadla , Sumgayit |
| Destinace | Bolgrad |
| Číslo desky | SSSR-76569 |
| Cestující | 48 |
| Osádka | 9 |
| Přeživší | 0 |
Havárie Il-76 u Baku je letecká nehoda , ke které došlo ve středu 18. října 1989 . Vojenský transportní letoun Il-76 s vojáky 8. roty 217. výsadkového pluku 98. gardové výsadkové divize havaroval poblíž Baku a spadl do Kaspického moře .
Personál 8. výsadkové roty se po dokončení mise v zóně arménsko-ázerbájdžánského konfliktu vracel na své stálé místo ( Bolgrad , Oděská oblast , Ukrajinská SSR ) . Kromě 48 výsadkářů byl na palubě armádní majetek, dva BMD a GAZ-66 . 5 minut po startu v noci ve výšce 1600 metrů zkolaboval, vzplál a odpadl motor č. 1. Jeho úlomky prorazily palivovou nádrž, což vedlo k silnému požáru. Hasicí systém byl deaktivován . Posádka se pokusila vrátit na odletové letiště. Katastrofální vývoj požáru vedl ke zničení levého letadla. Letadlo ztratilo kontrolu a 11 minut po začátku požáru se zřítilo do Kaspického moře 1,5 km od pobřeží.
Všichni na palubě zahynuli – 9 členů posádky (8 důstojníků, 1 praporčík) a 48 výsadkářů (5 důstojníků, 2 praporčíky, 7 seržantů a 34 vojáků).
Příčinou katastrofy byla pojmenována konstrukční vada motoru D-30KP [1] . Důvodem destrukce motoru byla destrukce mezihřídelového ložiska, po kterém došlo k prasknutí hřídele nízkotlaké turbíny jejím intenzivním ohřevem v důsledku tření těsnící manžety oleje o povrch hřídele.
| |
|---|---|
| |
| |