Úderná skupina (seskupení) letadlových lodí ( AUG ) je operační formace lodí úrovně brigáda-divize, jejímž bojovým jádrem je víceúčelová letadlová loď (AVM) [1] . Letadlové lodě nikdy neoperují samostatně, ale vždy jako součást tzv. skupin letadlových lodí: úderné (AUG), víceúčelové ( AMG ) nebo protiponorkové ( APug ). V tomto případě je jádrem spojení úderná letadlová loď. Větší operační formace několika letadlových lodí a skupin lodí, které je podporují, se nazývá úderná formace letadlových lodí (letka letadlových lodí; v americkém námořnictvu - operační flotila ).
Na začátku roku 2010 žádná země nemá úplný ekvivalent amerického námořnictva AUG . Nejbližší ekvivalent vytvořila Francie při intervenci v Libyi v roce 2011 .
AUG může také zformovat Rusko – s využitím svého těžkého křižníku „ Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcova “ jako základ formace, projektu 1164 a raketových křižníků TARKR projektu 1144 jako základu sil protivzdušné obrany , ne -letadla -přenášející údernou složku a velké protiponorkové lodě projektu 1155 jako základ protiponorkové obrany . Ale vzhledem k nedostatku Kuzněcova (nevybaveného startovacími katapulty ) možnost zvednout těžká letadla, jako jsou letouny AWACS (místo nich jsou použity vrtulníky), a menší počet vzduchových křídel (26 Su-33 ), možnost takové spojení z hlediska složky leteckého úderu bude omezeno. Nemožnost základny letounů DLRO na palubě Admiral Kuzněcov může být částečně kompenzována používáním systému námořního průzkumu prostoru a určování cílů Liana ruskou letkou letadlových lodí .
Zprovoznění námořnictva Čínské lidové republiky první letadlové lodi „ Liaoning “ (dokončený sovětský letadlový křižník „ Varyag “, stejného typu jako „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“), rovněž jako plány na stavbu letadlových lodí vlastní konstrukce pro čínské námořnictvo naznačují vznik dvou prvních čínských AUG v blízké budoucnosti. V současné době má Čína všechny třídy lodí nezbytné pro vytvoření AUG, včetně torpédoborců typu 052C a 052D , stejně jako víceúčelové jaderné ponorky projektu 093 Shan .
První taktické a operační formace nosičů byly vytvořeny před a během prvního období druhé světové války . První aktivní formací několika letadlových lodí a eskort byla operační formace japonského císařského námořnictva založená na letadlových lodích pod označením „ Kido Butai “, která byla aktivována velitelstvím japonského námořnictva při útoku na Pearl Harbor v prosinci 1941. Tato operační formace letadlových lodí (letka letadlových lodí) japonského císařského námořnictva úspěšně odolávala formacím letadlových lodí amerického námořnictva v tichomořském dějišti operací až do bitvy u atolu Midway v červnu 1942, kde byly ztraceny čtyři letadlové lodě, které tvořily úder jádro eskadry. Velení amerického námořnictva v Pacifiku se zase nesnažilo zredukovat skupiny letadlových lodí na velké operační letky několika letadlových lodí, ale využívalo je operačně samostatně jako součást samostatných úderných skupin (jedna letadlová loď + krycí doprovod). Tyto samostatné úderné skupiny letadlových lodí však mohly být, pokud by to bylo operačně nebo strategicky potřeba, sloučeny do větších flotil několika letadlových lodí a krycích skupin, což bylo prokázáno akcemi velení amerického námořnictva v sérii operací na velkých letadlových lodích během r. bitvy v Korálovém moři (v květnu 1942.) a na atolu Midway (začátek června 1942).
Do roku 1943 vstoupil do amerického námořnictva dostatečný počet těžkých zaoceánských letadlových lodí (7 letadlových lodí třídy Essex bylo uvedeno do provozu v roce 1943, 6 v roce 1944 a 5 dalších v roce 1945), což umožnilo jejich soustředěné použití jako součást operačních formací (taktické skupiny, Task Force). Během bojů v Tichomoří se takové skupiny z několika letadlových lodí přeměnily na větší operační skupiny rychlé reakce (Fast Carrier Task Force), které se po nějaké době staly jádrem 5. a 3. operační flotily amerického námořnictva. Nicméně i přes tak úspěšnou zkušenost s používáním velkých operačních formací letadlových lodí amerického námořnictva v Tichém oceánu, s příchodem těžkých supernosičů s jadernou elektrárnou během studené války, velení (jaderných letadlových lodí) amerického námořnictva se z důvodů pohodlí při operačním řízení uskupení vrátil do praxe úderné formace s jednou letadlovou lodí jako úderným jádrem.
Při hledání nových způsobů, jak zvýšit strategickou mobilitu a efektivitu bojového použití flotily tváří v tvář přímé hrozbě mezinárodního terorismu, americké námořnictvo v souladu s námořní strategií „Sea Power-21“ mění nejen koncepčními směry operačního nasazení sil a strukturou složení lodi, ale i tradiční organizací hlavních nárazových a víceúčelových operačně-taktických formací. Jedním z příkladů takové reorganizace na počátku nového století je reorganizace víceúčelových skupin letadlových lodí (AMG / Carrier Battle Group) na úderné skupiny letadlových lodí (AUG / Carrier Strike Group). Některé soukromé úkoly přidělené AMG byly převedeny na jiné, méně významné síly. V důsledku toho se složení bezpečnostních složek AUG (s jednou letadlovou lodí) snížilo téměř na polovinu (KR URO, dva EM URO, FR URO, PLA a jeden TCB namísto tradičních dvou KR, čtyř až šesti EM a FR, jeden nebo dvě ponorky a několik podpůrných plavidel), mobilita skupiny a účinnost bojových misí, které jsou jí přiděleny, se zvýšila. [2]
Letadlová loď č. 65 "Enterprise" - první letadlová loď na světě s jadernou elektrárnou
Letadlová loď č. 68 "Nimitz" - vedoucí loď řady letadlových lodí třídy Nimitz amerického námořnictva s jadernou elektrárnou
Víceúčelová SSGN USS Annapolis (SSN-760) typu „Los Angeles“ na pozadí KR URO USS Port Royal (CG-73) typu „Ticonderoga“ a USS Nimitz (CVN-68) USA námořnictvo
USS Oscar Austin (DDG-79) USS Arleigh Burke třídy EM URO
AUG amerického námořnictva (a flotil jiných zemí) v tuto chvíli nejčastěji tvoří: 1 víceúčelová úderná letadlová loď s jadernou nebo paroturbinovou elektrárnou, 8-10 strážních lodí (křižníky, torpédoborce, fregaty , víceúčelové ponorky ) a podpůrná plavidla .
K posílení protiponorkové obrany může úderná skupina letadlových lodí zahrnovat prapor ASW určený k boji s nepřátelskými ponorkami . Obvykle zahrnuje vrtulníkový nosič protiponorkové obrany (ASD), jehož hlavním účelem je bojovat s nepřátelskými ponorkami, silami letadel ASW a vrtulníky na něm založenými a skupinou podpůrných lodí - až 6-8 torpédoborců nebo hlídek lodí, také s prostředky k odhalování a potlačování ponorek nepřítele.
Tyto síly a prostředky slouží především k ochraně úderné letadlové lodi před útoky nepřátelských hladinových lodí a ponorek, neboť schopnosti jejích palubních raketových a dělostřeleckých zbraňových systémů jsou značně omezené. [3] Důležitou výhodou velkého AUG je značná hloubka operační zóny jeho nosného letectví díky dodatečnému palivu a munici dodávané do divadla podpůrnými loděmi.
Úderná skupina letadlových lodí může operovat jak v jednom operačním směru, tak jako součást několika úderných skupin s různými úkoly v blízkých operačních směrech pod společným velením. Když je to strategicky nutné, několik AUG v jednom operačním směru nebo dějišti operací se obvykle redukuje na velké operační sdružení na úrovni oceánské eskadry nebo operační flotily (2., 3. , 4. , 5. , 6. a 7. amerického námořnictva). Doba trvání autonomní bojové služby amerického námořnictva AUG v jím stanovené operační zóně podřízenosti před návratem do domovského přístavu k plánovaným opravám, rotaci personálu, doplňování a přeskupování je od šesti měsíců do osmi měsíců v závislosti na operační potřebě a plány operačního velitelství amerického námořnictva pro operační rozmístění skupin letadlových lodí v oblasti. Vzhledem k taktické a operační nutnosti mohou jednotlivé lodě uskupení po dlouhou dobu vykonávat bojovou službu odděleně od hlavního seskupení a přitom se mu nadále operačně podřizovat.
Typický AUG zahrnuje následující síly a prostředky:
Personál posádky letadlové lodi a personál AAC Naval Forces jsou dvě samostatné vojenské jednotky US Naval Aviation umístěné na letadlové lodi.
Personálu posádky letadlové lodi velí velitel licencované letadlové lodi , letovému a technickému personálu samostatné letecké jednotky velí velitel leteckého křídla letadlové lodi (AAK) námořnictva. Oba důstojníci jsou vyššími důstojníky letectví námořnictva (běžná kategorie - kapitán první hodnosti (americký námořní kapitán).
AAK Naval Forces je samostatná vojenská pobočka letectví amerického námořnictva. AAC námořnictva, stejně jako letadlová loď, je pod velením důstojníka námořního letectví v hodnosti kapitána první hodnosti nebo leteckého důstojníka USMC v hodnosti plukovníka (USMC Сolonel).
Letecké křídlo letadlové lodi skupiny zahrnuje následující síly a prostředky:
až čtyři letky víceúčelových stíhacích letounů (až 48 víceúčelových stíhacích bombardérů typu F/A-18 Hornet a F/A-18E/F Super Hornet ) letka elektronického boje a bojových systémů protivzdušné obrany nepřítele (až 8 palubních letadel typu EA-18G Growler ) Eskadra AWACS (4 AWACS (v některých vzdušných křídlech až 5 letadel) typu E-2C „Hawkeye“ na palubě) vojenská dopravní letka (až 2 palubní letouny C-2 Greyhound ) specializovaná letka vrtulníků ASW (až 10 palubních vrtulníků MH-60HK Seahok )Víceúčelový stíhací bombardér F/A-18E/F „Super Hornet“ v okamžiku dotyku paluby Letadlová loď č. 69 „Eisenhower“
Přistání E-2C "Hawkeye" na letadlové lodi č. 77 "Bush"
Vrtulníky MH-60HK Seahawk amerického námořnictva během cvičení PSS
Je třeba poznamenat skutečnost heterogenity vertikály podřízenosti lodí US Navy AUG a skutečnost, že organizačně jsou letadlová loď s AAC námořnictva a divizemi protivzdušné obrany a protiletadlové obrany součástí různých struktur a jsou podřízeny různým řídícím orgánům.
Přímo z taktického hlediska se všechny lodě AUG hlásí jedinému velení skupiny (obvykle vyšší důstojník amerického námořnictva v hodnosti juniorského kontradmirála (kontradmirál (dolní polovina)) s operačním velitelstvím) a operačně - velení vyšší formace nebo formace (flotily) amerického námořnictva odpovědné za toto TVD. Organizačně jsou letadlová loď a AAK námořnictva součástí sil námořního letectva v regionu a jsou podřízeny velitelství námořního letectva pod odpovídající operační flotilou nebo regionálnímu velení amerického námořnictva a zbývajícím divizím námořnictva. skupiny jsou přímo organizačně podřízeny velitelství příslušné operační flotily nebo námořní formace (nikoli velitelství vojenského námořního letectva).
V současné době je v americkém námořnictvu v bojové službě 11 úderných skupin letadlových lodí, z nichž 10 má přístavy trvalého registru námořní základny ve Spojených státech a jedna skupina má přístav trvalého registru amerického námořnictva Yokosuka. (Japonsko).
Pro větší pohodlí při řízení seskupení se v roce 2004 velení námořnictva rozhodlo zavést jednotnost v klasifikaci námořních úderných skupin námořnictva , přičemž všem oceánským letkám (seskupením) poskytlo vlajkovou loď s letadly s jadernou elektrárnou a překlasifikovalo je na SRPEN Zejména několik skupin oceánské plavby (od 1. do 3., 5., 8., 12.) bylo překlasifikováno do AUG a byla jim přiřazena jména AUG (od 11. do 15.). Z nich jedna bývalá cestovní skupina (15. srpna) byla rozpuštěna rok po reklasifikaci (v roce 2005).
Námořní vrchní velitelství / Atlantská flotilaRegistrační přístavy: přístav
Norfolk ( Virginie ), přístav Mayport ( Florida ), přístav Gaeta ( Itálie )
Operační flotily: 4. OF , 6. OF Florida , 1. srpna ve Středozemním moři
Domovské přístavy:
San Diego ( Kalifornie ), Kitsep ( Washington ) , Yokosuka ( Japonsko )
Operační flotily: 3. srpna, 5. srpna, 7.
srpna
6. srpna: 3. srpna v Kalifornii , 1. srpna v sh. Washington , 1. srpna v Japonsku (str. Yokosuka), 1. srpna v Bahrajnu ( str. Manama )
Víceúčelová letadlová loď " Ch. de Gaulle "
Fregata Forbin třídy Orizon
Víceúčelová ponorka "Ryubi"
Přistání víceúčelového stíhacího bombardéru "Dassault Rafal M" na letadlové lodi č. 65 "Enterprise" amerického námořnictva
Organizační skupina letadlových lodí "Charles de Gaulle" ( fr. groupe aéronaval Charles de Gaulle ) francouzského námořnictva se skládá z víceúčelové jaderné letadlové lodi " Charles de Gaulle ", fregaty "Forbin" a malých fregat PLO "Jean Bar", "Duplet", "Aconite" , doplněné o jadernou ponorku třídy Ryubi a zásobovací tanker Meduza. Francouzská formace se sice počtem lodí a jejich rozmanitostí blíží americkému AUG, přesto jsou její možnosti mnohem skromnější. Letadlová loď "Charles de Gaulle" je téměř třikrát menší než americké letadlové lodě a nese vzdušnou skupinu 30 letadel (doplněná však letouny E-2C ). Jedinou lodí s výkonnými protiletadlovými zbraněmi ve formaci je torpédoborec fregata Forbin, který je však výrazně slabší než torpédoborce řady Arleigh Burke od amerického námořnictva . Fregaty OOP nenesou protiletadlové zbraně dlouhého doletu. [4] [5]
Letadlová loď "Illastries" typ "Invincible" s elektrárnou s parní turbínou britského námořnictva
Víceúčelová ponorka britského námořnictva typu Astyut
Víceúčelová ponorka typu "Trafalgar" Royal Navy
Paluba VTOL British Navy British Aerospace "Sea Harrier"
Víceúčelový stíhací letoun UVVP Lockheed Martin F-35 "Lightning II"
Útočný vrtulník britského námořnictva Agusta Westland AW101
Do března 2011 udržovalo britské námořnictvo v pohotovosti dvě skupiny letadlových lodí. Jedna zahrnovala jednu ze tří lehkých letadlových lodí typu Invincible s hladinovými loděmi a doprovodnými jadernými ponorkami, druhá zahrnovala stejnou víceúčelovou skupinu založenou na výsadkové vrtulníkové lodi Okean.
Obě bojeschopné skupiny předpokládaly následující přibližné složení lodi a leteckých skupin:
Do roku 2011 letecké křídlo Royal Navy Landing Force obvykle zahrnovalo:
a kromě toho,
V souvislosti se stažením britského letounu VTOL British Aerospace „Sea Harrier“ v roce 2011 do rezervy Royal Navy , jakož i vyřazením ze seznamu námořnictva v současné době dvou ze tří lehkých letadlových lodí Invincible typu ("Invincible" v roce 2005 a "Ark Royal" v březnu 2011), v současné době (a pravděpodobně až do roku 2018) má Royal Navy omezené schopnosti nasadit pouze přistávací skupinu s vrtulníky založenou na letadlové lodi Illastries a vrtulníková loď Ocean.
Aby nahradila lehké letadlové lodě typu Invincible jako hlavní letadlové lodě britského námořnictva, plánuje zavést do flotily dva nové letouny třídy Queen Elizabeth ( Queen Elizabeth s leteckou skupinou VTOL v roce 2016 a Prince of Wales s skupina letadel s horizontálním vzletem /výsadby v roce 2018). Hlavním problémem je však zprovoznění vzdušných křídel těchto lodí, což je dáno tím, že jako hlavní letoun je pro ně plánován víceúčelový stíhací letoun Lockheed Martin F-35 Lightning II , jehož přijetí do r. jednotky britského námořnictva budou odloženy do roku 2020. Před přijetím nových letadel založených na letadlových lodích ponesou nové britské letadlové lodě pouze vrtulníkové letecké skupiny.
Plánuje se, že po přijetí víceúčelových stíhaček UVVP Lockheed Martin F-35 Lightning II námořním letectvem Royal Navy bude mít skupina letadlových lodí námořnictva následující složení:
Royal Navy Aviation Wing bude zahrnovat:
TAVKR „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“ dostává vrtulník US Navy SH-60 (leden 1996)
Projekt raketového křižníku 1164 "Atlant" během návštěvy přístavu Norfolk (1989)
Projekt jaderné ponorky 949A "Antey" ruského námořnictva
Stíhačky Su-27K na palubě Kuzněcovova TAVKR
V současné době má na výplatní listině ruského námořnictva pouze jednu letadlovou loď, jejíž letecká skupina zahrnuje letadla námořního letectva s horizontálním vzletem a přistáním - jedná se o těžkou letadlovou loď Admirál Kuzněcov z flotily Sovětského svazu v rámci Severní Flotila ruského námořnictva .
Pochodový rozkaz a doprovodná skupina křižníku „ Admirál Kuzněcov “ může zahrnovat: