Australská antarktická expedice

Australská antarktická expedice
Hlavní základna expedice na Cape Denison krátce po výstavbě
Země	Austrálie
datum začátku	2. prosince 1911
Datum spotřeby	26. února 1914
Dozorce	Douglas Mawson
Sloučenina
V době odjezdu 24 lidí - posádka lodi, 31 lidí - pobřežní oddělení
Trasa

Úspěchy
Objev dříve neznámých oblastí Antarktidy podél 33° (4000 km) Důkaz, že Adélie Land a nově objevená pobřeží jsou součástí jednoho kontinentu První nakreslená přesná mapa ostrova Macquarie Radiotelegrafní stanice zřízena na ostrově Macquarie První meteorit objevený v Antarktidě [1]
Objevy
George V Coast , Queen Mary Land , Wilkes Land , Davis Sea , D'Urville Sea
Ztráty
Poručík B. Ninnis zemřel při pádu do ledovcové trhliny 14. prosince 1912 Badatel K. Merz zemřel 8. ledna 1913 Radista S. Jeffreys se v červenci 1913 zbláznil
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Australská antarktická expedice 1911-1914 ( angl. Australasian Antarctic Expedition , AAE ) je komplexní studie polárního kontinentu vedená geologem Douglasem Mawsonem , který měl polární zkušenosti již po účasti na expedici Shackleton v letech 1907-1909 . Mawsonovým původním cílem bylo zmapovat části pobřeží Antarktidy v australském sektoru kontinentu, asi 2 000 mil (3 200 km) z asi 6 600. Významnou finanční podporu expedici poskytla Australská asociace pro pokrok vědy (AAAS), zbytek finančních prostředků pocházel od soukromých dárců a široké veřejnosti. Pobřežní tým 31 lidí byl rozdělen do dvou odřadů, dislokovaných na Cape Denison a Shackleton Ice Shelf , které sbíraly, na rozdíl od expedice Shackleton , která sledovala především cíle průkopnických záznamů, cenná vědecká data v nejširším měřítku. oblasti - biologie, geologie, glaciologie a meteorologie atd. [2] Na ostrově Macquarie byla vyloděna samostatná expediční síla , jejímž hlavním účelem byla meteorologická pozorování a navázání trvalého rádiového spojení mezi Austrálií a Antarktidou.

Expediční lodí je škuner na zabíjení tuleňů Aurora , jejím velitelem byl John King Davis - člen Shackletonovy první expedice. Tým našel velké kolonie tučňáků císařských na pobřeží Davisova moře , na Adélie Land byly zaznamenány zimní větry s průměrnou rychlostí 44 m/s (maximum - až 90 m/s) a s bouří cca. 340 dní v roce; ukázalo se, že základna se nachází v oblasti s nejtvrdším klimatem na Zemi. Expedice zmapovala antarktická pobřeží v celkové délce více než 4000 km a spojila své objevy s průzkumem Adélie Land v 19. století. Bylo identifikováno jeden a půl sta geografických objektů, byla pojmenována dvě moře. Vydané práce expedice činily 22 svazků [3] . Vedoucí výpravy za své služby byl v roce 1914 pasován na rytíře . V roce 1916 byli všichni členové australské expedice oceněni polární medailí .

Plánování a vybavení

Design a plánování

Douglas Mawson se zúčastnil první expedice Shackleton a byl součástí oddílu, který dosáhl jižního magnetického pólu v polárním létě 1908-1909. Během této kampaně byla odhalena obrovská neprozkoumaná oblast na východ od Cape Adair ; myšlenku jeho komplexní studie vyslovil Mawson během své cesty do Evropy v únoru 1910. Oslovil Roberta Scotta a navrhl, aby průzkum pobřeží od Cape Adare po zemi Williama II . byl zahrnut do plánu budoucí antarktické expedice . Scott odpověděl, že je již velmi zaneprázdněn, ale na oplátku pozval Mawsona, aby se zúčastnil výletu na jižní pól. Došli k předběžné dohodě, ale brzy Mawson odmítl spolupracovat se Scottem a obrátil svůj plán na Ernesta Shackletona . Shackleton v dopise Scottovi uvedl, že má v úmyslu v roce 1911 uskutečnit expedici s cílem zmapovat pobřeží Západní Antarktidy, ve které bude mít vědeckou část na starosti Mawson [4] . O Shackletonově reakci Mawson napsal:

Právě jeho iniciativě do jisté míry vděčím za to, že jsem nakonec musel převzít organizaci a vedení výpravy [5] .

Předběžný plán expedice byl nastíněn v lednu 1911 na zasedání Australské asociace pro pokrok vědy. Plán byl jednomyslně schválen, bylo přiděleno 1000 liber šterlinků a byly ustaveny výbory, které vypracovaly program expedice a předložily jej vládě. V čele komise stál profesor Masson a prezident Asociace – profesor E. David (bývalý člen expedice Shackleton, vedoucí kampaně k magnetickému pólu). Univerzita v Adelaide , kde Mawson pracoval, mu dala dovolenou s platem po dobu trvání expedice [5] .

V únoru 1911 odjel Mawson do Londýna, aby koupil expediční loď, objednal potřebné vědecké vybavení a dodal sáňkované psy z Grónska a kožichy z Norska . Mawsona podpořil Shackleton, který Brity oslovil ze stránek deníku Daily Mail , jeho projekt schválila Royal Geographical Society . V dubnu 1911 se zaměstnancem expedice stal kapitán J. Davis , který se okamžitě aktivně zapojil do přípravy kampaně. Při přípravě vědeckého programu poskytli významnou pomoc známí antarktičtí průzkumníci - Jean Charcot , baron Adrien de Gerlache a William Spears Bruce . V červenci 1911 se Mawson vrátil do Austrálie a očekával, že vypluje na konci roku [6] .

Po návratu Mawsona z Evropy byl původní plán expedice poněkud upraven: kromě průzkumu Antarktidy bylo rozhodnuto zřídit meteorologickou základnu na ostrově Macquarie , která měla mít i bezdrátový telegraf zajišťující přenos vědeckých výsledků do Antarktidy. tým. Kromě hlavní antarktické základny bylo nutné vylodit, pokud možno na západ, druhý a třetí oddíl [7] .

Přípravy expedice

Finance

Mawson spočítal, že jeho plány by vyžadovaly částku přibližně 70 000 GBP (asi 6 776 000 GBP v cenách roku 2017) [Poznámka 1] , trvání expedice se předpokládalo na 17 měsíců - s jedním zimováním v Antarktidě. Mawson počítal se Shackletonovou podporou; Již při cestě do Londýna v roce 1910 slíbil ocelářský magnát Gerald Lysaght darovat 10 000 liber (968 000), což bylo zcela nedostatečné i pro počáteční práce na zařízení. Mawson se dokonce pokusil podílet na jednom ze Shackletonových projektů na rozvoj ložisek zlata v Maďarsku , ale byl přesvědčen o jeho marnosti. Když se irský průzkumník vydal na přednáškové turné po Spojených státech , byl Mawson nucen cestovat také do New Yorku a později do Omahy . Díky tomu se Australanovi podařilo získat 400 liber (39 000 v cenách roku 2017) jako kompenzaci a dokumenty, které mu zajišťují úplnou nezávislost, včetně finanční [9] .

11. ledna 1911 přednesl Mawson přednášku na katedře geologie na univerzitě v Sydney a obdržel 1 000 liber (96 800) od Australské asociace pro rozvoj vědy, což byla tehdy třetina finančních prostředků organizace. Během několika dní se Mawsonovi podařilo setkat se s australským předsedou vlády Unie Andrewem Fisherem . V polovině ledna Mawson obdržel dalších 1000 liber od Roberta Barra Smitha, jihoaustralského filantropa s vazbami na jeho rodnou Adelaide University . Brzy obdržel dalších 5 000 liber jako dary, ale Laysatových 10 000 liber stále nedostávalo. Mawson se proto 26. ledna opět vydal do Evropy v naději, že přiláká pozornost vlivných Australanů na korunovaci George V. Velkou ranou pro něj byl dopis od manželky J. Laysata - byl vážně nemocný a finanční situace mu nedovolila výpravu podpořit. Po prezentaci Mawsonových plánů v Královské geografické společnosti 10. dubna mu však Sir Leonard Darwin udělil 500 liber. Shackleton brzy představil Mawsona lordu Northcliffovi , majiteli Daily Mail , Daily Mirror a The Times . Prostřednictvím novin bylo oznámeno, že australský podnik potřebuje 12 000 liber a za pouhý týden Mawson obdržel 140 darů v hodnotě 9 843 liber (952 800 liber v cenách roku 2017) na nákup plavidla a zaplacení nejnaléhavějších objednávek. Část proviantu, oblečení a další věci věnovali výrobci pro reklamní účely. Zároveň výrobce whisky White Horse vydal dárek (2 krabičky) jako „léky“ a mnoho svých produktů zaslala i společnost British American Tobacco [10] .

V létě 1911 poskytla vláda Jižní Austrálie budoucí expedici dotaci ve výši 5 000 liber, brzy podobné dotace poskytly i státy Nový Jižní Wales (7 000 liber) a Victoria (6 000 liber). V říjnu 1911 poskytly finanční prostředky také vlády Velké Británie (2000 liber št.) a Australského společenství (5000 liber št.), což téměř úplně odstranilo finanční problémy pro první sezónu expedice [11] . V roce 1912 podnikl kapitán Davis zvláštní cestu do Londýna, Asociace pro rozvoj vědy se znovu obrátila na australskou vládu; pro úspěšnou realizaci vědeckého programu bylo možné získat dalších 8 000 liber šterlinků [12] .

Expediční loď

Otázka pořízení zásobovací lodi byla obtížná, jak z důvodu požadavků vedoucího výpravy, tak z finančních důvodů. V Londýně Mawson a Davis uvažovali o koupi Scottovy bývalé lodi Discovery a jachty Scotia, která byla použita na expedici W. Bruce [13] . Nakonec byla loď koupena od newfoundlandské společnosti Bowring na zabíjení tuleňů: dřevěná jachta Aurora byla postavena v roce 1876 a účastnila se jako pomocná loď Greeleyho neúspěšné expedice [Poznámka 2] . Jachta byla 165 stop ( 50,2 m ) dlouhá a 30 stop ( 9,1 m ) široká; byl vybaven parním strojem o objemu 98 litrů. S. , poskytující rychlost až 10 uzlů v čisté vodě . Registrovaná tonáž byla 368 brutto tun, ale skutečná nosnost byla 600 tun. Jachta byla vybavena plachetním zařízením, jako barquentine [14] . Pro doručení nákladu na ostrov Macquarie byl pronajat parník Toroa o výtlaku 120 tun [15] . Aurora byla oceněna na 6 000 GBP (580 800 v cenách roku 2017) s 50% slevou poskytnutou majitelem. Nádoba byla přestavěna, v prostorách hovínka pro 25 osob a byly přistavěny dvě laboratoře [16] .

Zařízení a vybavení

Pro potřeby antarktického výzkumu objednal Mawson v Grónsku 49 psů , jejichž výběr a dodání provedla Dánská geografická společnost [17] . Z různých důvodů se 38 zvířat dostalo do Tasmánie živých [18] . Hlavní vybavení bylo uloženo v Hobartu a zabaleno v 5200 krabicích, každá o hmotnosti od 50 do 70 liber ( 28-32 kg ). Krabice byly označeny barevnými pruhy: černá pro skupinu Macquarie Island, červená pro skupinu Mawson, modrá pro skupinu Wild a žlutá pro skupinu Murphy. V důsledku následného přerozdělování osob a vybavení vznikl zmatek [19] .

Kromě tradičních saní bylo rozhodnuto využít technickou novinku - sněžné skútry . Jednalo se o jednoplošník Vickers , který byl bez křídel a ocasních ploch a namontovaný na lyžařském podvozku. Zpočátku se plánovalo jeho použití jako letadla, nejprve - v Austrálii - pro reklamní účely. Po nehodě, při které málem zemřel zástupce vedoucího výpravy, bylo rozhodnuto o přestavbě letadla na tahač. Kromě letadla byly odebrány dvě bezdrátové telegrafní stanice s benzínovými motory pro generátory. Rádia byla německá - od Telefunken . Pro potřeby motoristického hospodářství bylo odebráno 4 000 galonů benzínu ( 15 144 l ) a 1 300 galonů petroleje ( 4 922 l ), přelitých do 4galonových ( 15,1 l ) kanystrů [20] . Je pozoruhodné, že téměř všechny potřebné kontakty a slevy se Mawsonovi podařilo získat prostřednictvím Kathleen Scott , manželky jeho neúspěšného šéfa [21] .

Polární oblečení bylo vyrobeno z větruodolného gabardénu Burberry . Kalhoty byly šity ve dvou vrstvách, aby se nenosily, držely se na postroji a jejich horní část sahala do poloviny hrudníku. Kalhoty byly zespodu dodávány se šňůrou, která se stahovala kolem svršků bot nebo vysokých bot . Kapuce a bunda ze stejné látky byly sešity, i když vlněná přilba podšitá bavlnou se dala nosit samostatně. Pod svrchním gabardénovým oděvem nosili polárníci vlněné jägerské obleky s fleecem (vesta, spodky a pletený svetr). Z bot byly velmi oblíbené vysoké boty ze sobí kožešiny , které byly podšité norskou ostřicí nebo manilským konopím . Lezecké " kočky " s hroty se musely nosit přes vysoké kožešinové boty. Ruce byly chráněny plstěnými palčáky; na mrazy se braly rukavice z vlčí kožešiny, ale ty se, jak se ukázalo, rychle nasytily sněhem a zmrzly [22] .

Pro výlety na saních se používaly stany systému Wilsden, které ze všeho nejvíce připomínaly skládací deštník (stříška byla přišita na 5 bambusových tyčí). Plátěná podlaha stanu mohla být použita jako plachta na saně. Používaly se norské sáně, 11–12 stop ( 3,3–3,6 m ) dlouhé, vyrobené z horského jasanu a ořechového dřeva, ale jejich běžce se na holém ledu rychle opotřebovaly. Jídlo se vařilo na kuchyňských spotřebičích systému Nansen , které měly vysokou účinnost : kromě kotle na vaření jídla byl na sporák instalován prstencový kotel na tání ledu. Mawson poukázal na to, že jeden galon petroleje stačí na 12denní příděl teplého jídla pro tři osoby [23] .

Příkaz

Z 37 lidí, kteří pracovali v Antarktidě , bylo 29 Australanů, 4 Novozélanďané, 3 Britové (včetně poručíka Ninnise a pilota Bickertona ) a 1 Švýcar ( K. Merz ). Pouze dva z nich – sám Mawson a velitel Západní strany F. Wilde – měli polární zkušenosti [24] . Při výběru členů expedice Mawson upřednostňoval mladé vzdělané lidi – většinou postgraduální studenty z australských univerzit: z 37 lidí mělo 20 titul. Vedoucímu výpravy bylo 30, Wildovi 28 a kapitánu Davisovi 27. Pouze dvěma členům týmu bylo přes 40 let a pouze dva byli ženatí [25] .

Každý člen expedice uzavřel s Mawsonem individuální smlouvu, podle které všechna získaná vědecká data patřila expedici jako celku a veškeré fotografické materiály oficiální i soukromé povahy patřily jejímu náčelníkovi [26] . Podle smlouvy měli všichni účastníci expedice po jejím skončení nárok na odměnu 300 liber, přičemž bylo zaručeno plné zajištění jídla, oblečení a veškerého potřebného vybavení. Mawson v soukromém dopise napsal, že jediná věc, kterou bude muset zakoupit na vlastní náklady, je zubní kartáček [27] .

Přechod do Antarktidy. Budování základny

Odchod. Přílet na ostrov Macquarie a Antarktidu

Po Mawsonově odjezdu z Londýna přešlo vybavení Aurory zcela do rukou kapitána Davise. Sáňkové psy dodané z Kodaně měli na starosti poručík Ninnis a Dr. Mertz. 27. července 1911 jachta odjela z Londýna do Cardiffu , kde měla obdržet 500 tun uhlí v briketách. Loď se na cestě dostala do silné bouře, podpalubí a obytné prostory byly zaplaveny, v důsledku toho část týmu opustila. Kvůli stávce horníků opustila výprava Británii až 4. srpna. Jediným zastávkovým přístavem na cestě do Hobartu bylo Kapské Město , kam Aurora dorazila 24. září a ležela jen dva dny. Přechod z Kapského Města do Tasmánie trval 88 dní, většinou v bouřlivých podmínkách [28] .

Před odjezdem tým přivítal guvernér Tasmánie Harry Barron , byly přijaty telegramy od krále Jiřího V. a královny matky Alexandry , v katedrálách Sydney a Hobartu se konaly modlitby . V 16:00 místního času 4. prosince 1911 vyplula Aurora do Antarktidy [29] . Večer téhož dne začala silná bouře, nebezpečná pro přetíženou loď, velitelský můstek a motorový člun byly rozbíjeny ve vlnách, počasí se zlepšilo až 8. prosince. Večer 11. prosince dorazili členové expedice na ostrov Macquarie , další den se uskutečnilo přistání v zátoce Carolina; byla zde provedena řada magnetických pozorování. Dále se Aurora přesunula do severovýchodní zátoky, kde byla nalezena havarovaná rybářská loď Clyde. Bylo rozhodnuto poslat jeho tým a náklad tuleního oleje zpět na pomocnou loď Toroa. Mawson, Ainsworth a Hunnam se vydávají hledat místo pro pobřežní základnu a rozhlasovou stanici. V poledne 13. prosince byly potřebné náklady opuštěny na břehu a Toroa se vrátila večer téhož dne [30] . Práce na aranžmá se protáhly až do 23. prosince, tým pracoval 16 hodin denně [31] .

24. prosince "Aurora" šla do Antarktidy a 27. byla v neprozkoumaných vodách. Moře bylo celou tu dobu čisté, ale 28. a 29. prosince bylo zaznamenáno obrovské množství plovoucích řas. Počasí oceánografickým pracím přálo, první ledovka byla spatřena až 29. prosince [32] .

6. ledna 1912 se Aurora přiblížila k pobřeží Antarktidy, zátoka otevřená posádkou dostala název Union (Commonwealth) . Mawson, který se ujistil, že ledové podmínky jsou extrémně nestabilní a klima je velmi odlišné od povodí Rossova moře , se rozhodl přistát dvě místo tří pobřežních jednotek. 8. ledna byl objeven Cape Denison ; jelikož se poblíž nacházely obrovské kolonie tučňáků, bylo rozhodnuto vybudovat hlavní základnu právě na tomto místě. Okamžitě se zjistilo, že klima této oblasti je velmi drsné – večer 8. ledna vítr zesílil na 70 mil za hodinu. Teprve 10. ledna se jim podařilo vyhodit na břeh prvních 5 tun nákladu [33] . Kvůli další bouřce pokračovala vykládka od poledne 16. ledna až do večera 19. Na břeh bylo vyvezeno 23 tun uhlí, dva rozebrané domy, magnetická observatoř, radiostanice, zásoba proviantu na dva roky, sněžné skútry a zásoba paliva pro ně. Wildova družina, Západ, měla být vyslána co nejdříve a její základna měla být nejméně 400 mil od mysu Denison [34] .

V důsledku plavby podél Adélie Land byla objevena Wilkesova země a d'Urvilleovo moře . Ledová situace byla velmi obtížná, stejně jako počasí, většinou mlha a bouřky. Hlavním problémem do poloviny února bylo vyčerpání zásob uhlí. Po objevení Shackleton Ice Shelf bylo rozhodnuto zřídit zimoviště pro Wildeův oddíl na plovoucím ledu. Od 14. února do 21. února bylo na břeh vyhozeno 36 tun nákladu, brzy ráno 22. února odjela Aurora do Tasmánie. Zpáteční cesta byla 2 300 mil a v době, kdy jsme dorazili do Hobartu, zůstalo na palubě pouze 9 tun uhlí [35] [Poznámka 3]

Zřízení základny na Cape Denison

Cape Denison se skládá z výchozů žuly a ruly , které vyčnívají z ledovce Commonwealth Bay přibližně 1500 metrů na délku a 200-300 na šířku. Místo pro základnu bylo vybráno na břehu zálivu, který má vzdálenou podobnost s hrdlem láhve, což usnadňovalo dodávku zboží. Bylo rozhodnuto postavit obytnou chatu u ústí zálivu ve vzdálenosti asi 30 metrů od rychlé ledové hrany a pavilony pro magnetická pozorování - v nížině na východ od ní [37] . Nejprve se členové přezimovacího týmu nacházeli ve čtyřech stanech, ale 20. ledna byly zahájeny práce na stavbě základny. Protože zimníci měli k dispozici dva rozebrané domy, bylo rozhodnuto udělat z jednoho zádveří a dílnu, byl tam umístěn i motorgenerátor pro radiostanici. Ve srovnání s Ross Islandem bylo uspořádání základny složitější: ledovec se přibližoval téměř k samotnému mořskému pobřeží a také zde nebyla žádná zemina nebo štěrk, do kterého by se daly zakopat nosné pilíře stavby, a budovy bylo nutné umístit na souvislé rule [38] . Domy postavené pro expedici v Austrálii měly tvar pyramidy; vytápěná centrální místnost byla ze čtyř stran obklopena krytými verandami vysokými 5 stop ( 1,5 m ), ve kterých byly vybaveny sklady a útulek pro psy, místnosti byly osvětleny čtyřmi světlíky a acetylenovými loučemi. Podklad byl přivezen pod střechu již 22. ledna, 24. ledna byla dokončena pokládka podlahy, střecha na návětrné straně byla položena 25. ledna. 30. ledna tým poprvé spal v hlavní místnosti. 1. února začala pravidelná meteorologická pozorování, přístroje byly umístěny ve dvou budkách 20 yardů východně od domu. Pro magnetická pozorování byly vybudovány samostatné pavilony, umístěné dále - aby se zabránilo rušení [39] . Na centrální základně bylo 19 psů, ale jejich stav byl lepší než v době vylodění z Aurory [40] .

Vzhledem k tomu, že Mawson již v únoru dospěl k závěru, že počasí na mysu Denison je mnohem větrnější než v jakékoli jiné oblasti Antarktidy, měla být základna vzduchotěsnější. V důsledku toho bylo pro vstup do obytné chaty nutné překonat troje dveře - poklop na verandu, dvoukřídlé dveře do předsíně a třetí - do skutečné obytné zóny. Všechny dveře a poklopy byly zavěšeny na pružinách a udržovány zavřené. Ve vstupním vestibulu byl uspořádán masný ledovec, kam bylo umístěno 15 skopových těl přivezených z Austrálie a také čerstvé maso tuleňů a tučňáků [41] .

Od poloviny února začaly větry k večeru přechodně ustávat, a tak vedoucí výpravy nařídil naučit lyžovat všechny členy týmu, hlavním odborníkem byl K. Merz. Lyže, které jsem si vzal s sebou, byly určeny do sypkého, hlubokého sněhu. O výsledcích Mawson napsal:

... nakonec jsem došel k závěru, že kdybychom byli všichni tak zkušení lyžaři jako Merz, tak by se nám lyžování mohlo více hodit [42] .

Podzim a první zima na mysu Denison

Adaptace

28. února zahájila skupina ve složení Mawson, Beige a Madigan průzkum přístupů k základně ze strany antarktického ledovce: bylo nutné identifikovat bezpečný sestup a označit jej orientačními body. Kvůli silnému větru, který zesílil až ve výšce, byl průzkum dokončen do 2. března. Vítr dosahoval rychlosti 80 mil za hodinu, průměrná teplota byla +15 °F (-10 °C). Vánice utichla až do 8. března a toho dne bylo rozhodnuto zasypat stěny magnetografické budky kamením, aby ji neodfoukly vichřice. Asi 30 tun kamení bylo navršeno na úroveň střechy den předtím. Vnější opláštění také zajišťovalo celoroční udržování stejné teploty v místnosti, nutné pro přesnou kalibraci přístrojů [43] . 12. března se bouře obnovila, ve stejný den se ztratila loď, která byla spolu s ledovým polem svržena do oceánu a byla pozorována první polární záře . Nejsilnější vítr nahnal sníh do nejmenších trhlin v plášti obytného domu, který se musel denně odhrnovat z verandy, průměrná teplota v obývacím pokoji se udržovala pouze na +40 °F (+4,5 °C). Hlavním způsobem vytápění byl kuchyňský sporák, který byl vytápěn uhelnými briketami, jejich spotřeba dosahovala v průměru 100 liber ( 45 kg ) za den. Při sněhových bouřích se komín rychle ucpal sněhovým prachem a ledem – potrubí bylo velmi krátké. Nepohodlí dodalo i to, že v závislosti na počasí se v obývacím pokoji měnila teplota. V prvních dnech zimování teplota v obývacím pokoji nevystoupila nad +19 °F (-7 °C), u podlahy a stěn byla ještě nižší. Za takových podmínek inkoust zamrzl a Hurley jednou ukázal fotografickou desku zamrzlou ve vyvolávací lázni, ve které ji nechal [44] .

22. března byla na hodinu zaznamenána rychlost větru 86 mil za hodinu. Pohyb lidí v takovém prostředí se stal mimořádně naléhavým problémem. I ti nejsilnější účastníci, obutí do kožených bot nebo laponských kangas („Finnesco“), vhodných do méně náročných antarktických podmínek, byli během několika sekund buď hozeni do sněhu, nebo odfouknuti 20–30 metrů, dokud jejich nohy nenašly pevnou oporu – zastrug nebo skalní výchozy. Spolehlivou podporu poskytovaly pouze švýcarské horolezecké mačky, které však vyžadovaly těsné šněrování přes teplé měkké vysoké kožešinové boty , což značně zvyšovalo riziko omrzlin na nohou. Někteří si vrazili do podrážky bot dlouhé, alespoň 1,5 palce , hřebíky - menší délky se neuchovaly. Ale i v botách s dlouhými hroty jsem si musel s námahou dát nohy nahoru a opřít se o vítr. Členové expedice si postupem času vyvinuli zvláštní způsob pohybu v podmínkách nepřetržitého hurikánu; Mawsonovými slovy, „stal se zběhlým v chůzi po hurikánu, což je úspěch hodný srovnání s bruslením nebo lyžováním“ [45] .

Umístění vědeckých přístrojů vyžadovalo jejich neustálé návštěvy i v hurikánu. Madigan každé ráno kontroloval meteorologické vybavení a měnil registrační cívky záznamníků. Vetter byl zodpovědný za těžbu a podpalování ledu, který se používal pro domácí potřeby a vaření pro 18 lidí; Zavřete přivezené uhlí uskladněné pod širým nebem; Ubytovatel Murphy odhrabal sníh ze skladů potravin a dodal potřebné zásoby do kuchyně. Vzhledem k tomu, že venkovní práce představovaly velké nebezpečí (jednou asistenta meteorologa Hodgmana odnesl vítr a nemohl se 2 hodiny vrátit domů), byly podél hlavních tras na základně kladeny milníky. V silné sněhové bouři byla tvář muže pod kuklou pokryta sněhem, který z tepla generovaného kůží a dechem ztuhl do masky, jak je vidět na fotografii [46] .

Jak se blížila zima, rychlost větru se zvyšovala: v dubnu bylo několik dní s rychlostí větru 90 mil za hodinu. Z tohoto důvodu byl dům dodatečně obložen stěnou z krabic a na jižní straně byly vyztuženy krokve. Do 15. května foukal vítr rychlostí 90 mil/h po dobu 24 hodin. 24. května zasáhla základnu nečekaná bouře o rychlosti 200 mil za hodinu. Teplota klesla na -28 °F (-33 °C) [47] . Přestože se expediční pracovníci pokusili navázat rádiové spojení již v dubnu, instalace rádiových stožárů byla dokončena až 1. září 1912, anténa byla vytažena ve výšce 65 stop ( 19,8 m ) od základny. . Odeslané zprávy byly přijaty na Macquarie Island, ale zprávy z pevniny nebyly slyšet na Adélie Land. Východiskem byla instalace topstožárů na rádiové stožáry . Dne 13. října poryv bouře srazil a rozlomil jeden ze stožárů, čímž byly dokončeny experimenty s radiovou komunikací v prvním roce expedice [48] .

Životní styl polárníků. Týmové vztahy

Během zimy se Mawson snažil udržovat odměřený životní styl: všichni členové týmu se kromě přímých úředních povinností střídali v hlídání kuchyňských hodin. Jednou za 18 dní každý zimák připravoval jídlo, sloužil jako záloha a držel noční hlídku. Nejtěžší byla kuchyňská hlídka: všeobecné vstávání bylo oznámeno v 8 hodin ráno, zatímco kuchař byl nucen vstávat o hodinu dříve a nemohl si lehnout, než byla přinesena čistota na noc. K povinnostem kuchaře patřilo zajištění tří jídel denně (v osm ráno, jedno odpoledne a půl sedmé večer), navíc se celý dům vytápěl z kamen. Mawson napsal:

Strávníci rozdělili kuchaře do dvou skupin – „kuchaři-rogue“ a „kuchaři, kterým jsou cizí konvence“. Lichotivé přezdívky jako „asistent hlavního nepřekonatelného mistra spolku zlotřilých kuchařů“ nebo „člen společnosti zmatených barmanek“ nebyly nesmyslné: byly založeny na pravdivých faktech [49] .

Pro zachování pestrosti se v pondělí a ve čtvrtek připravovaly masité pokrmy z tučňáků, v úterý a v pátek z tuleňů, ve středu otevírali konzervy, v neděli vařili jehněčí maso a v sobotu si kuchař sám vybíral, z čeho uvaří hlavní jídlo. Kuchařské dovednosti byly různé: Hurley například rád připravoval propracovaná menu a občas upekl koláče ve tvaru lodí a podobně; nejhorší kuchař, podle všeho, byl Ninnis. Neméně náročné byly povinnosti kuchařského pomocníka – prostíral stůl, myl nádobí, dvakrát denně zametal podlahu, tahal uhlí a led na podpal. Ten pravidelně vedl k incidentům: jakmile Ninnis vypustil dva glaciologické vzorky Mawson do vody - byl to slaný mořský led [50] . Noční hlídač prováděl meteorologické údaje za každého počasí, pozoroval polární záři, udržoval teplotu v místnosti nad nulou a ujistil se, že nádoby na tání ledu byly zcela naplněny. To byla jediná možnost se vykoupat a vyprat prádlo, ale praní nebylo potěšením vzhledem k tomu, že maximální teplota v místnosti nepřesahovala +7 °C [51] .

Prvkem psychické relaxace byly četné svátky – především narozeniny, i když jednou se týmu podařilo oslavit výročí prvního spuštění plynového osvětlení v Londýně. Mawson napsal:

O narozeninách a při všech dalších vhodných příležitostech se objevovaly pokrmy, které potěšily gurmány. Vrstvené housky, dušené pudinky , želé a blancmange , skutečné husté polévky a consommé , kořeněná pečeť, jemně smažený tučňák, kořeněná loupaná a umělecky zdobená zelenina, to vše bylo uvařeno do správné výšky, jak se kulinářské znalosti zlepšovaly .

Obecně si členové týmu mezi sebou rozuměli, i když různé domácí konflikty mezi 18 lidmi mačkajícími se v jedné místnosti (celková plocha chýše byla 53 m² ) [53] byly nevyhnutelné. Nicméně, soudě podle deníků členů expedice, došlo ke konfrontaci mezi Mawsonem a Madiganem. Madigan se ve svém deníku netajil tím, že se považuje za nejschopnějšího člena výpravy, a žárlil na formální postavení šéfa. Velitele nazval latinsky Dux Ipse („Sám náčelník“) a rozhořčil se nad tím, že se doktor Mawson snažil kontrolovat práci vědců a zároveň se vyhýbal rutinním měřením. To bylo částečně způsobeno skutečností, že se ukázalo, že dva geologové zimují: Stilwell měl být původně součástí samostatného oddělení a jeho kvalifikace se shodovala s kvalifikací Mawsona. Mawson proto (jak sám vysvětlil) opustil nezávislý výzkum, aby Stilwella nepostavil do pozice asistenta, a sám pomohl zbytku specialistů, jak nejlépe uměl. Velitel byl například v křídlech biologa Huntera s prací na bagru; navíc své nevěstě - P. Delpratovi - napsal, že miluje fyzickou práci. Když se ukázalo, že vrtání mořského ledu není pro většinu posádky nadšené, Mawson převzal práci také [54] .

Letní sezóna 1912-1913

Průzkumné cesty. Oddělení výzkumných stran

Ještě v zimě Mawson trval na tom, aby byla po dobu expedic na saních vyvinuta dieta; zásoby byly zabaleny pro celou posádku na 48 týdnů. Mawson vycházel ze Shackletonových zkušeností a vypočítal denní příjem pevné potravy 34 uncí ( 963 g ) na osobu. Základem jídelníčku byly chleby pemmican a Plasmon ze 70% celozrnné mouky a mléčné bílkoviny. Z jejich směsi se dala uvařit polévka nebo hustá kaše. Byl také použit proprietární koncentrát Glaxo – sušené mléko s vysokým obsahem tuku , cukr, máslo, čokoláda, kakao a čaj. Balení bylo zdlouhavé, dva lidé rozbíjeli brikety Plasmon na kousky a drobky drtily na prášek. Bovril pemmican byl odstraněn z konzerv a maso bylo odděleno od tuku; ta byla smíchána s chlebovým práškem. Dávky byly baleny do bavlněných pytlů v poměru (podle hmotnosti) pro tři osoby na 7 dní. Některé tašky ušila Mawsonova snoubenka a její matka zpět v Austrálii v různých barvách, aby se daly snadno rozlišit různé druhy výrobků. Chybějící pytle byly sešity během zimování [55] .

Přestože první pokusy vyjet na psy byly provedeny 31. července, až 8. srpna se počasí začalo zlepšovat: slunečno, vítr klesl na 40 mil za hodinu. 9. srpna se Mawson, Ninnis a Madigan rozhodli otestovat psí spřežení a podnikli dlouhý výlet na pobřeží. Ukázalo se, že tažná schopnost psů je velmi vysoká, saně snadno táhli po strmých svazích, ale bylo nutné chránit jejich tlapky, protože led vybroušený větrem způsobil psům těžké řezy [56] . 10. srpna se jim v silné bouři podařilo ujít 5,5 mil, přičemž loni na podzim byly větrem nalezeny sáně odfouknuté. Navíc byl nalezen termograf ponechaný na pobřeží , který zaznamenal nejnižší teplotu sezóny -35 °F (-37,2 °C). Protože stan a veškeré vybavení byly vystaveny silnému opotřebení větrem, Madigan a Ninnis vykopali 11. srpna hlubokou sněhovou jeskyni, dostatečně velkou, aby se do ní vešli tři muži. Předpokládalo se, že tento úkryt zvaný „Aladinova jeskyně“ bude vhodnou mezizákladnou pro budoucí výlety na saních [57] . 13. srpna se tým přesunul dále na jih:

Protivítr se psům moc nelíbil, ale celkově se chovali lépe, než jsme čekali [58] .

Vzhledem k tomu, že posádka dosáhla zóny trhliny a objevily se známky blížící se silné bouře, bylo rozhodnuto odbočit na Cape Denison. Již za tmy se účastníci tažení dostali do Aladinovy jeskyně, kde 14. srpna celý den vysedávali před bouří. Hlavní základna však byla jen 5,5 mil daleko, a tak bylo rozhodnuto využít šanci. V hurikánu o rychlosti 82 mil za hodinu zmizelo několik psů; nalezeny byly až 25. srpna. V září byl pětidenní klid, během kterého byly do Aladinovy jeskyně přivezeny zásoby a v mořské zátoce v hloubce 50 sáhů se provádělo bagrování a bylo nalezeno mnoho vzorků bentické fauny [59] .

7. září začaly pravidelné vyjížďky na saních. Nejprve byly omezeny na poloměr 50 mil a dva týdny trvání. Skupina Webba, McLeana a Stilwella odešla jako první a zamířila přímo na jih proti větru; ten den měl hurikán sílu 56 mil za hodinu. Dále zesílil vítr, bylo možné se pohybovat pouze na lezeckých mačkách (kterých byla jedna sada) a sebemenší díra v baldachýnu stanu vedla k tomu, že všechno teplo bylo vyfoukáno a spousta sněhu bylo použito. Po čtyřech dnech pěší turistiky se výzkumníci vrátili na základnu. 11. září se Ninnis, Merz a Murphy vydali na jihovýchod. Museli také jít proti větru na svahu ledovce, po extrémně rozbitém, rozbitém ledu; vrátili se 16. září. 12. září vyrazily Madigan, Close a Weather na západ a okamžitě vstoupily do zóny špatného počasí. Jejich družina se vrátila 26. září v extrémně špatném fyzickém stavu: podle Mawsonových popisů měli Close a Madigan omrzliny na nohou – ta druhá měla omrzliny na obou palcích a Wetter dostal ránu pod bradou, když mu k obličeji přimrzla vlněná přilba. . Celkem nebylo ujeto více než 50 mil [60] .

V říjnu začalo vydatné sněžení a občas byly slunečné dny, kdy se velká stáda tuleňů dostávala z moře na rychlý led. 12. září byl spatřen první tučňák nového roku [61] . Čas vhodný pro výzkumné cesty se kvůli neustále špatnému počasí rychle krátil – v lednu se očekával přílet Aurory. Bylo rozhodnuto o použití sněžných skútrů i přes pochybnosti o možnosti jejich provozu. V důsledku toho Mawson vytvořil šest průzkumných oddělení:

Southern Party - Badge, Webb a Hurley . Hlavním úkolem jsou magnetická pozorování v bezprostřední blízkosti jižního magnetického pólu;
Jižní pomocná strana - Murphy, Hunter, Leiseron. Zásobování předchozího odřadu s návratem do konce listopadu;
Western party (na sněžných skútrech) - Bickerton, Hodgman, Wetter. Jeho hlavním úkolem je přejít západní vysočinu. Kvůli technickým potížím byl její odjezd naplánován na prosinec;
Blízkovýchodní párty - Stilwell, Clouse, Hodgman (nejprve). Jeho hlavním úkolem je podporovat ostatní strany a mapovat oblast. V prosinci měl Leiseron nahradit Hodgmana;
Party na východním pobřeží - Madigan, McLean, Corell. Jejím úkolem bylo prozkoumat pobřeží;
Dálný východ Party - Mawson, Ninnis a Merz. Skládala se z nejzkušenějších lyžařů a musherů expedice a měla jít na vzdálené pobřeží kontinentálním ledem [62] .

6. listopadu vyrazila Jižní pomocná strana a 7., navzdory silné vánici, Blízkovýchodní a Východní pobřežní strany. Mawsonův oddíl odešel 9. listopadu na základě skutečnosti, že počáteční trasa všech stran se shodovala [63] .

Neúspěšná kampaň Strany Dálného východu

Začátek kampaně

Po odchodu z Aladdinovy jeskyně 10. listopadu zastihla Far East Party sněhová bouře, kvůli které nebylo možné obnovit pohyb až do 13. odpoledne. Po dosažení Cathedral Grotto (11,75 mil od Aladdinovy jeskyně) se Mawsonovo oddělení zastavilo až do 16. listopadu a příděly jídla byly na tuto dobu sníženy. Tým měl tři saně, na kterých bylo položeno 1723 liber nákladu ( 781 kg ); byli zapřaženi na 16 psů. Provianty byly navrženy pro 9týdenní cestu tří osob [64] . Během zastávky došlo k následujícímu incidentu: březí fenka „Pavlova“ (Ninnis byla v Londýně na turné Anna Pavlova ) porodila, načež ona sama i její spoluhráči snědli všechna štěňata, což polárníky velmi šokovalo svým chováním. . Proto bylo rozhodnuto zastřelit další březí fenu Gadget, která měla společně s nenarozenými štěňaty vyrobit 24 porcí krmiva pro tým [65] .

Do 18. listopadu sněhové bouře ustoupily a denní teploty se pohybovaly mezi 0 °F a +18 °F (-17,7 °C až -7,7 °C). Zasněžený povrch ledovce (později pojmenovaného po Švýcarech ) umožnil Merzovi nazout lyže. Strmé svahy ledovců vedly k neustálému převracení saní a zamotávání psů do šňůr [66] . Ninnis měl záchvat sněžné slepoty , ale byl zastaven kapkami kokainu . Popraskaný povrch způsobil propadnutí psů. 24. listopadu zapomněl Mawson kvůli únavě spustit hodinky a musel provést dodatečné výpočty, aby nastavil správný čas [67] .

Smrt Ninnise a Mertze

Do 28. listopadu byl tým v zóně rozbitého ledu. V noci vítr dosahoval rychlosti 70 mil za hodinu a psi odmítli jít do vánice. 1. prosince se počasí vyjasnilo a trochu se oteplilo, ledovec Ninnis byl otevřen, ale 6., 7. a 8. prosince zuřila bouře rychlostí 70 mil za hodinu. Mawson vzpomínal:

Strávit jeden den ve spacáku po dlouhé túře není špatné, ale tři dny po sobě jsou pro každého velmi nudné. Ninnis nebyl tak znuděný Thackerayho svazkem a Merz dočetl kapesní vydání Sherlocka Holmese , zatímco čekal na vánici v Aladinově jeskyni, a nyní jeho jedinou zábavou, k našemu společnému potěšení, bylo opakování celých pasáží z tohoto kniha zpaměti. V té době mě velmi trápil zánět obličeje a Ninnis trpěl bolestí způsobenou "požíračem nehtů " na jednom z prstů [68] .

Bolest dále sužovala Ninnise do takové míry, že 13. prosince Mawson otevřel prst, což přineslo značnou úlevu. 14. prosince bylo slunečno, +21 °F (-6 °C). Protože se oddělení nacházelo v zóně trhlin, Merz se vydal vpřed na lyžích. Mawson nerozuměl znamením, které dával, a klidně přešel velkou trhlinu širokou asi 3,3 m přes sněhový most. Následoval ho Ninnis, jedoucí na saních se zásobami jídla, zcela tiše spadl do trhliny spolu s týmem. Lineární měření ukázala, že byla hloubka přes 150 stop ( 45 m ). Ninnis a psi nejevili žádné známky života a detaily nebylo možné vidět ani s dalekohledem. Ve 21:00 Mawson a Merz odříkali modlitbu za mrtvé přes okraj pukliny [69] .

Mertzovi a Mawsonovi zbyly jen jedny saně s týden a půl jídlem jen pro lidi, ale pro šest psů, už tak značně oslabených tažením, jídlo nebylo. Na cestě strana Dálného východu neopustila mezisklady s produkty, protože se nehodlaly vrátit po těžké ledové cestě. Mertz a Mawson se rozhodli jít na základnu nejkratší cestou – po náhorní plošině. Stan byl také zničen a musel být vyroben nějaký provizorní přístřešek z náhradní markýzy. Neztratila se ani táborová kuchyně, ani petrolej, zbývalo zabít nejslabší psy [70] . Morálka Mawsona a Merze však byla velmi obtížná; Bo Riffenburg napsal, že soudě podle jejich deníků měli polárníci pocity zoufalství a zmatku – nechápali příčiny katastrofy. Riffenburg tvrdil, že tragédie není nevyhnutelná: velcí norští polárníci - Nansen , Sverdrup a Amundsen - trvali na používání lyží právě proto, že člověk na lyžích vyvíjí asi 10krát menší tlak na sníh a led, než když stojí na nohou. hmotnost je také rozložena na velkou plochu. Mawson během tragédie jel na saních a Merz běžel na lyžích a jen Ninnis šel vedle jeho saní. Merz dokončil popis toho, co se stalo ve svém deníku, a napsal: "S těmi pár věcmi, které zbyly, budeme muset udělat vše, co je v našich silách, abychom našli cestu zpět do zimoviště." Mawson napsal jednoduše: "Bůh nám pomáhej . "

Kromě těžké morálky trápily polárníky každodenní potíže (ztrácelo se nádobí, vyrábělo se z plechovek) a hodně času trávili na výcvikových táborech. Strava byla drasticky zjednodušena: podle Mawsona bylo psí maso „houževnaté, šlachovité a nemělo žádné stopy tuku“ [72] . Jelikož bylo relativně teplo, přejezdy pokračovaly i v noci a trvaly až 12 hodin v kuse. Psi byli příliš vyčerpaní na to, aby unesli náklad, takže břemeno převzali lidé. 18. prosince byl utracen další pes a zůstali tři. Do 23. prosince se sníh uvolnil a objevily se zející trhliny. Navzdory tomu, na hladovění, Merz a Mawson během dne dobře přecházeli. Vánoce se oslavily uncí ( 28 g ) másla a dušeným psím masem. Denní dávka se obvykle skládala z kousku psího masa doplněného 1-2 uncemi čokolády nebo rozinek a 3-4 uncemi směsi pemmicanu a sušenek. Celou tu dobu foukal vítr rychlostí 30 mil za hodinu [73] .

Na Silvestra Merz onemocněl – řekl, že mu psí maso škodí a že by měl jíst obyčejné jídlo. Z dotazů vyplynulo, že pociťuje bolesti břicha, stejné příznaky pociťoval i Mawson. 3. ledna si Merz zmrazil prsty. Nucený odpočinek nepřinesl úlevu, zvlášť když jsem musel ležet v mokrých spacácích. 6. ledna se rozhodli pokračovat – vedoucí expedice vypočítal, že je od základny dělilo pouhých 100 mil [74] .

7. ledna se Merz nemohl bez Mawsonovy pomoci ani dostat ze spacáku. Začal mít nějaké mozkové záchvaty, doprovázené deliriem. Delírium pokračovalo až do půlnoci, pak Merz usnul. Druhý den ráno Mawson zjistil, že Švýcar je mrtvý [75] [Poznámka 4] . Fyzický stav Mawsona, který zůstal sám, byl tristní: od 6. ledna se mu v místech omrzlin začala odlupovat kůže, prsty na nohou zčernaly a hnisaly, nehty se mu loupaly, sužovaly ho silné bolesti žaludku. Pochyboval, že by si v bouřlivém počasí vůbec dokázal postavit stan sám. Přesto Mertze 8. ledna zahrabal do závěje a začal se připravovat, že se na základnu dostane sám. Z Mertzovy bundy a jeho lodního vaku ušil plachtu na saně a samotné saně rozřezal napůl. 11. ledna, navzdory kůži na nohou, Mawson vyjel na silnici a ušel 6 mil (9,656 km) [79] .

Mawsonův sólový návrat

15. leden 1913 byl konečným termínem pro návrat na základnu všech saňových partií. Mawson byl tehdy na ledovci Mertz (pojmenovaný po zesnulém Švýcarovi), který byl hlavní překážkou v jeho cestě. Večer 17. ledna, v hustém sněžení, Mawson cítil, jak padá, a visel na laně saní v trhlině 14 stop pod povrchem. Po několika neúspěšných pokusech se mu podařilo dostat na povrch; poté vyšel jen s provazovým žebříkem na rameni [80] . Vyčerpaný Mawson měl 29. ledna jen 2 libry ( 900 g ) jídla, ale ve stejný den našel sněhovou hodinku postavenou McLeanem , jehož oddíl se vydal hledat Stranu Dálného východu. V hodině byl pytel zásob a lístek ukazoval směr k Aladinově jeskyni, která byla 23 mil daleko. Stejná poznámka říkala, že Aurora již dorazila, Amundsen dobyl jižní pól a Scottův tým zůstal v Antarktidě další rok. Nejpozoruhodnější na tomto příběhu bylo, že lístek byl datován 29. ledna v 08:00 a Mawson vyšel na hodinku ve dvě odpoledne [81] .

Kvůli silnému větru, který ji zanesl na východ, se Mawson do Aladdinovy jeskyně dostal až 1. února večer. Vánice ho udržela na místě ještě týden. Když se Mawson přiblížil k základně, viděl, jak se Aurora vzdaluje od zálivu. Lidé však zůstali na břehu, Bickerton se s ním setkal jako první. Na základně zůstali i Madigan, McLean, Beige, Hodgman a radista Jeffreys , který přijel z Austrálie . Měli se setkat s Mawsonovou skupinou a strávit s nimi zimu. Ukázalo se, že Jeffreys už stihl nastavit radiostanici, Aurora měla i přijímač. Kapitán Davis se pokusil o manévr, ale kvůli silnému větru, který se zvedl 10. února, se rozhodl neriskovat [82] (podle jiné verze nebyl na palubu přijat radiogram ze břehu). Potřeba zůstat druhou zimu způsobila, že se Mawsonovi muži cítili sklíčeně, což po několik týdnů nezmizelo. Sám vedoucí expedice však později přiznal, že zimování na mysu Denison mu zachránilo život - ve fyzickém a morálním stavu, v jakém se Mawson po sólovém návratu nacházel, by neměl šanci přenést mořskou cestu do Austrálie [83] .

Sáňková expedice skupiny Beij

10. listopadu 1912 se Beige , Webb a Hurley rozloučili s Mawsonovým oddílem a šli se setkat s pomocným oddílem Murphyho, Huntera a Lazerona . Vítr toho dne dosahoval rychlosti 45 mil za hodinu a velmi ztěžoval překonání zóny trhliny. Poté obě strany začaly stoupat po ledovci, což ve vánici o síle 70 až 80 mil za hodinu vedlo k prudkému zpomalení cestovních časů. Počasí bylo pro Antarktidu poměrně teplé: +10 °F (-12 °C). Oblačné počasí vedlo k dezorientaci. Badge napsal:

Doma i při těch nejsilnějších mlhách vždy vidíte na cestu přímo pod nohy. A na Adele Land, i když nesněží, je snadné zakopnout o čtyřstopého sastruga, aniž byste si toho všimli [84] .

16. listopadu členové strany došli k závěru, že náklad je příliš těžký, a nechali týdenní zásobu proviantu ve sněhové pyramidě vedle termografu. V 18., když se oddíl pohyboval sněhovou bouří, dosáhl údolí, které napájí ledovec Mertz. Ticho a přítomnost zasněženého, dobře sjízdného povrchu však vedly k záchvatům sněžné slepoty u lidí. 21. listopadu Webb zahájil sérii magnetických pozorování za pomoci Leiserona. Veškeré práce musely být provedeny v bouři s rychlostí větru 35 mil za hodinu. Murphy měl potíže s vařením, protože roztátí sněhu trvalo nejméně hodinu. Po vybudování skladiště pro zpáteční cestu (nazývaného Southern Cross Depot) však byla 22. listopadu vyslána na základnu pomocná skupina [85] .

Členové oddílu se rozhodli ponechat část vybavení na mezizákladně, včetně bot s hroty, knih a oblečení navíc. Celková hmotnost nákladu byla nyní 748 liber ( 339 kg ). Zatímco v míli 67 od hlavní základny zaznamenali členové vědeckého týmu významnou magnetickou deklinaci. Instrukce poskytnuté Mawsonem naznačovaly, že Beige si může vybrat, zda půjde ve směru geografického jižního pólu nebo magnetického, to záviselo na stupni změny magnetických poruch. Bylo rozhodnuto přejít k magnetickému pólu, zásoby se mohly vrátit na základnu do 15. ledna příštího roku [86] .

24. listopadu kampaň začala v bouři o rychlosti 50 mil za hodinu. Další postup probíhal s velkými obtížemi kvůli špatnému osvětlení a neustále špatnému počasí. Začátkem prosince se terén stal členitým, rychlost postupu byla snížena kvůli velkým sastrugi s ostrými hřebeny. Do 12. prosince Beige očekával, že dosáhne bodu 200 mil od základny. Po jeho dosažení byl položen sklad a poté výzkumníci šli se zásobami na 17 dní. Morálka členů týmu byla depresivní – očekávali, že ujdou 400 mil k magnetickému pólu, ale i vzdálenost 300 mil se zdála nepřekonatelná. 49' zůstala nezměřena. Kromě toho všichni tři trpěli sněžnou slepotou a velmi žádaný byl kokain [87] .

21. prosince tým překonal hranici 300 mil od základny; to byl zlom. Pozorování probíhala ve velmi obtížných podmínkách: veškeré manipulace s doladěním bylo nutné provádět holýma rukama při teplotě −23,3 °C, navíc bylo nutné očistit nástroje od vlhkosti uvolňované při dýchání . Oftalmie také ztěžovala použití teodolitu a dalších navigačních nástrojů. Krajní bod, kterého strana dosáhla, byl 70°36's. sh. a 148°10' východní délky. [88] Přestože nebylo možné pozorovat žádnou magnetickou deklinaci 90°, skupina byla v časové tísni. Před termínem stanoveným Mawsonem zbývalo 25 dní, proviant na 23, včetně přímo na saních - pouze 8 dní. V den zimního slunovratu teploměr ukazoval -21 °F (-29,4 °C), boty z jelení kožešiny byly špatně opotřebované, švy se na nich začaly rozvazovat [89] .

Slušný vítr díky plachtám nasazeným na saních značně usnadňoval pohyb. Celodenní výlety začaly být od 18 do 20 mil, orientaci usnadňovaly milníky zanechané na cestě. Vánoce nebylo možné slavit kvůli nedostatku zásob - 200 mil dlouhý sklad byl objeven až ve tři odpoledne 27. prosince. Odložená dovolená se projevila použitím domácího pudinku ze sušenek, tuku a mléka a také rozinkovým kompotem smíchaným s lihem na zapálení sporáku. Webb také skladoval doutníky [90] . V novém roce byl tým na 109. míli, poté se počasí prudce zhoršilo a výletníci trpěli sněžnou slepotou. Navzdory neustálým bouřím (60 mph proti větru se sněhem) se Beige rozhodl probojovat k pobřeží. Kampaň na 600 mil skončila 11. ledna [91] .

Kampaň skupiny Madigan na pobřeží

Úkolem skupiny Madigan bylo komplexní studium pobřeží východně od ledovce Mertz, včetně magnetických, geologických a biologických pozorování. Bylo také nutné vypracovat podrobnou topografickou mapu, protože na její přesnosti závisela interpretace meteorologických dat. Lhůta pro návrat na základnu byla 15. ledna [92] .

10. listopadu tým opustil katedrální jeskyni a přesunul se do sněhové bouře , která foukala rychlostí 30 mil za hodinu. Celková hmotnost zařízení byla 800 liber ( 362 kg ); s tímto nákladem bylo nutné jít 18 mil na jihovýchod a počkat na příjezd Mawsonovy skupiny [93] . K prvnímu incidentu došlo v zóně trhlin: Correl spadl na sněhovém mostě do trhliny po celé délce postroje - 6 stop a naprostá trhlina měla hloubku minimálně 60 stop ( 18 m ). Zatímco odpočíval, McLean byl zasažen prudkým záchvatem sněžné slepoty. Od toho dne začali všichni účastníci kampaně nosit sluneční brýle, a to i za oblačného počasí [94] .

Následující čtyři dny foukal vítr o rychlosti 60 mil za hodinu, takže cestování bylo nemožné. Skupina se pohnula až 16. listopadu s bočním větrem o rychlosti 35 mil za hodinu a teprve poté se setkala s Mawsonovou skupinou. 18. listopadu se Madiganova skupina rozešla se Stranou Dálného východu a vydala se směrem k moři, kterého dosáhli po ujetí 33 mil. Pohyb byl uskutečněn společně se skupinou Stilwell, jejíž cesty se rozešly 19. listopadu. Na mořském pobřeží Madigan trianguloval všechny pozoruhodné body a ostrovy u pobřeží. Slunečné počasí provedlo vlastní úpravy výzkumu: Madigan utrpěl těžké popáleniny v obličeji a McLean se nemohl zotavit ze sněžné slepoty. 21. listopadu proto tým strávil v táboře, kde vybavil sklad, a 22. se vydal prozkoumat nově objevený Aurora Peak. 23. listopadu, když byl oddíl na 60. míli od hlavní základny, Madigan spadl do trhliny na celou délku lana – 24 stop ( 7,3 m ) [95] .

Začátkem prosince pokračoval průzkum mořského pobřeží, přerušovaný dlouhými obdobími bouří. Bylo zjištěno, že pobřeží neodpovídá Wilkesovým mapám pořízeným v roce 1840. Byl objeven Horn Bluff a Cape Penguin. Nejvýchodnější bod dosažený týmem do 18. prosince byl 68°18'S. sh. a 150°12' východní délky. [96] Po špatném počasí se posádka 16. ledna bezpečně vrátila do Aladdinovy jeskyně, když už Aurora dorazila na břehovou základnu [ 97] .

Bickerton Party

Bickertonův oddíl měl testovat sněžný skútr v antarktických podmínkách. Vůdce strany si uvědomil, že testování přestavěného letadla na Adélie Land se „rovnalo testování malého motorového člunu v peřejích Niagary“ [98] . Na mořském ledu byla práce sněžných skútrů nemožná, jediným místem byla vyvýšenina na jih od základny, ale vedlo k ní stoupání 1400 stop se strmostí 1:3,5. Řešením byl improvizovaný retardér na lyžařském podvozku – na každou z lyží byl připevněn vrták [99] . Motor mohl pracovat pouze za klidného a slunečného počasí, blok válců a palivová nádrž byly lakovány černě. Olej zhoustl již při +30°F (-1°C), ale s naprostým klidem, za předpokladu, že byl motor alespoň dvě hodiny na slunci, nastartoval poměrně snadno. První úspěšné starty proběhly 15. listopadu, kdy na základně zůstali pouze Hunnam, Wetter a Bickerton [100] .

20. listopadu cestovali Bickerton a Wetter na sněžném skútru do Aladdinovy jeskyně, aby tam dodali 20 galonů benzínu a 6 galonů ropy. I na tuto vzdálenost byl jeden z válců přerušovaný, ale úkol byl úspěšně dokončen s protivětrem o rychlosti 15 mil za hodinu. 2. prosince byl proveden úspěšný let do Aladdinovy jeskyně s nákladem 700 liber a posádkou 3 lidí. Rozhodli se začít druhý den, kdy na základně zůstalo 6 lidí. Členové skupiny odjeli 3. prosince v 16:00 v naprostém klidu s nákladem 400 liber a do Aladinovy jeskyně dorazili za pouhou hodinu. Zde bylo na sněžný skútr naloženo dalších 100 liber ( 45,3 kg ) zásob, 700 liber benzínu a 130 liber mazacího oleje, naložených do čtyř saní v závěsu. Zásoba měla vystačit na 6 týdnů, palivo na 26 hodin nepřetržitého chodu motoru. Pohyb byl prováděn rychlostí 3 míle za hodinu, která se zdvojnásobila poté, co byly jedny saně vyvěšeny s 72 galony benzínu a 12 galony oleje. 4. prosince bylo rozhodnuto jet do jeskyně Cathedral Grotto a vyřešit motor, ale při pokusu o nastartování se zasekl. Bickerton napsal:

Byla škoda opustit auto. Sice v tak nevhodných podmínkách, jaké na Adélie Landu panují, jsme od rolby moc nečekali, nicméně současná situace v nás vyvolala pocit zklamání [101] .

5. prosince se tým vydal na jihozápad a brzy vědci našli na zasněženém povrchu chondrit - první meteorit nalezený v Antarktidě. Měřil 5" x 3" x 3,5" a ležel v malé prohlubni asi 5 cm pod povrchem [1] . Od 6. do 8. prosince seděl tým kvůli silné bouři ve stanu a 9. prosince se počasí ještě zhoršilo. Za celou cestu skupina urazila pouze 31 mil. 13. prosince, když se expedičníci vydali s plachtou na saních proti sněhu, narazili na sastrugu a zlomili bambusovou přední část saní. Teprve 16. prosince utichla vánice, která trvala 11 dní v řadě. Během následujících pěti dnů tým urazil 100 mil, po kterých se náčelník rozhodl vrátit [102] . Po celou dobu tažení (4. 12. 1912 - 17. 1. 1913) byla parta na cestě pouhých 26 dní, během kterých bylo ujeto 150 mil, z toho 97 za pět dní.

Druhé zimování na Cape Denison. Blizzard Adele

Zimování a pokus o vydání novin

Druhou zimu zůstalo na hlavní základně 7 lidí, kteří pochopili, že Aurora přijde až příští rok. Pokud v roce 1912 přišla zima v březnu, pak v roce 1913 - začátkem února. Proto se polárníci aktivně ujali bezpečnosti. Beige, Hodgman a Dr. McLean začali stavět větrolam kolem chaty postavené z nejrůznějších sutin. Uhlí bylo vykopáno zpod sněhu a přeneseno do vyšší oblasti skály a překrylo ji zbytky dřeva. Madigan se vedle svých povinností meteorologa začal starat o sáňkové psy, které přivezla Aurora – byla to Amundsenova smečka, kterou daroval australské výpravě do Tasmánie [103] . U psů se snažili zabít co nejvíce tuleňů, čímž vytvořili velkou zásobu masa a tuku, ale Mawson přesto nařídil zastřelit 11 zvířat, která nevydržela tuhou zimu [104] . Bickerton pracoval na benzínovém motoru rádia a opravoval anemometry , které se neustále kazily . Béžová pokračovala v provádění magnetických pozorování. McLean převzal dodávku uhlí a vody do kuchyně. Nejtěžší práce připadla Jeffreysovi: každou noc trávil poslechem rádiových signálů a přes den přenášel vlastní zprávy podle plánu. Kvůli nepřetržitému větru bylo nutné denně utahovat kabelové držáky rádiových stožárů, což bylo také v odpovědnosti Jeffreyse. 15. února se mu poprvé podařilo zachytit zprávu o počasí přenášenou z ostrova Macquarie do Tasmánie. Komunikace s ostrovem byla navázána 21. února a 23. února byl zaslán první radiogram generálnímu guvernérovi Austrálie . Požádalo o povolení pojmenovat nově objevené pobřeží na počest krále Jiřího V. Ve stejný den byly zaslány samostatné telegramy příbuzným mrtvých Ninnise a Merze. Odpovědní zprávy dorazily již v březnu [105] .

Denní režim se nezměnil: každý ze 7 zimáků odpracoval jednou týdně kuchyň a noční směny, každý den probíhaly meteorologické a magnetické studie, zbytek času zabíralo zpracování vědeckých materiálů získaných během letní sezóny . V neděli dopoledne se konaly bohoslužby, někdy se na gramofonu pouštěly nahrávky duchovní hudby. Expedice měla také přenosné varhany , na které hrál Hodgman [106] . Od dubna, pokud rychlost větru nepřesáhla 50 mil za hodinu, zimníci ovládali umění lyžování [107] .

Vztahy v týmu byly těžké. Mawson se dlouho vzpamatovával, dvořil se mu hlavně McLean, který byl jeho hlavním partnerem. Vztah šéfa s Madigan se velmi zhoršil: před expedicí dostal rhodesské stipendium v Oxfordu, měl obavy, že o něj kvůli dlouhé nepřítomnosti přijde, a na Mawsona se vyřádil. Davis odjíždějící do Austrálie pověřil hledáním Mawsonovy skupiny Madigan. Ve svém deníku si meteorolog napsal, že pobyt na Antarktidě pro něj byl bolestivý, ale zároveň by se Madigan cítil jako dezertér, kdyby opustil Cape Denison. Jeho deprese během zimy jen narůstaly. Sám Mawson byl vyléčen z deprese tím, že sestavil podrobnou zprávu o expedici [108] .

Aby rozptýlil monotónnost života na zimním táboře, začal Dr. McLean v dubnu vydávat časopis "Adelie Blizzard" ( angl. Adelie Blizzard ), který ukazoval život expedice po dobu 7 měsíců. Jednalo se o první periodikum, které v Antarktidě oficiálně vycházelo: McLean se prostřednictvím radiotelegrafu spojil s Novinářskou asociací v Sydney a byl přijat do jejích řad [109] . Tradici vydávání ručně psaných časopisů a novin během dlouhých zim založil Parry během arktické expedice v roce 1819 a aktivně ji podporovali polárníci nejen ve Velké Británii, ale i v Německu [110] . Pro Mawsona, který měl napjatý rozpočet, byl pokus o „vydání“ oficiálně registrovaných novin v Antarktidě důležitým prostředkem, jak přitáhnout pozornost veřejnosti k jeho expedici (na pozadí Shackletonových a Scottových vychvalovaných úspěchů), a získat tak finanční prostředky. výhod. Noviny byly poprvé zmíněny v Mawsonově deníku z 12. července 1912, ale později – právě v polární zimě roku 1913 – se iniciativy chopil McLean [111] . Mawson a McLean dokonce mezi sebou podepsali smlouvu, že Adélie's Blizzard bude distribuován členům expedice, lodním důstojníkům, sponzorům a mezi australskými a anglickými knihovnami. Případný příjem měl jít na výplatní pásku zimáků, kteří už podruhé na základně zůstat neměli. První číslo bylo připraveno 30. dubna 1913, následovaly další čtyři; fyzicky existovaly v jediné kopii. Celkový objem byl 217 strojopisných stran [112]

Jeffreyho nemoc

Nejsilnější větry začaly v květnu, stejně jako v zimní sezóně 1912. Anemometr ukázal rekordní rychlost větru 17. května v 06:30 ráno - 103 mil za hodinu. Toho dne byl Madigan sražen a rozbil lahvičku s inkoustem, kterou nesl, aby doplnil anemograf , a Béžová byla odpálena z magnetické platformy, když náhodou zvedl ruce. McLean byl vyhozen 20 yardů od své práce s kusy ledu. Dne 7. června bouře srazila hlavní stožár vysílačky [113] . Teprve 6. července se ho podařilo sejmout a připravit k opravě, ale tato příležitost se naskytla až v klidu 11. a 19. července. V důsledku stresu a předchozí tvrdé práce Jeffreys onemocněl nervovým zhroucením [114] . To bylo vyjádřeno tím, že 7. a 8. července radista bezdůvodně obvinil Madigana a McLeana z jeho urážky, pohádali se a brzy Madigana zbili do krve. V budoucnu bylo Jeffreysovo chování pro své okolí stále nesnesitelnější: přestal se mýt, ale začal shromažďovat moč a ukládat ji do různých nádob; obvinil McLeana, že tajně zkoumal tuto moč, a dokonce požadoval, aby mu dal jed (který měl údajně nashromážděn lékař). Později se Jeffreys přesvědčil, že ho Madigan a Beige chtěli zastřelit. Takové epizody značně komplikovaly morální klima během zimy. Beige a Hodgman se Jeffreyse báli a Mawson s McLeanem museli být neustále s ním a lékař prohlásil, že není schopen pacientovi pomoci. Časem byl však přesvědčen, aby se vykoupal a zachoval si zdání společenského chování; Jeffreys však krystaly z přijímače odstranil , aby jej v jeho nepřítomnosti nikdo nemohl použít [115] .

Dokončení prací na Cape Denison

5. srpna vítr úplně utichl, ale základna nad okapem byla pokryta sněhem. Bickerton využil tohoto klidu a postavil rádiový stožár a zajistil jej 18 ocelovými lanky, což se ukázalo jako extrémně účinné za každého počasí. Ve stejný den Jeffreys navázal kontakt s ostrovem Macquarie [116] . Generální guvernér Austrálie okamžitě pojmenoval pobřeží, na kterém Wildeova strana operovala, jménem Queen Mary . Jeffreys brzy eskaloval, oznámil proti němu spiknutí celého týmu a začal o tom posílat zprávy do Austrálie. Mawson byl nucen odstranit Jeffriese ze všech povinností, do té doby Badge zvládl rádiový obchod [118] [119] [Poznámka 5] . 31. října dorazil na základnu telegram, že se kapitánu Davisovi podařilo najít prostředky na evakuaci výpravy, odlet Aurory byl naplánován na 15. listopadu. Na mysu Denison začal sběr toho nejobjemnějšího vybavení a přístrojů [117] .

23. listopadu Mawson, Madigan a Hodgman podnikli krátkou sáňkařskou exkurzi na Mount Murchison , aby evakuovali nástroje a majetek, které tam zanechaly strany na východním pobřeží a na jihu. Poprvé si s sebou vzali provizorní vysílačku pro příjem zpráv ze základny. Aladinova jeskyně nebyla během zimy poškozena. Hledání skladu v 53. míli od základny (byly tam geologické vzorky) nic nepřineslo, protože bylo pohřbeno pod silnou vrstvou sněhu. Při návratu 14. prosince – vánice udržela tým 7 dní 67 mil od základny – Mawson a jeho soudruzi viděli Auroru vjíždět do zálivu:

Dva dlouhé roky za sebou - byly zastíněny krásným dárkem. Nyní musíme žít v zemi, kde nejsou žádné sněhové bouře ani vítr, kde padá příjemný osvěžující déšť, kde nebe zůstává modré celé týdny a kde vzpomínky na minulost budou muset postupně mizet jako sen – a noční můra! [122]

Wild's Detachment Activities (Western Party)

Vylodění. Cesta do skladu

V týmu F. Wilda byli G. Dowers, C. Garrison, K. Hodley, Dr. S. Jones, A. Kennedy, M. Moyes a A. Watson. Byli vysazeni na Shackleton Ice Shelf 21. února 1912 v 7 hodin ráno. Tým měl 9 saňových psů, kteří byli ve špatném stavu. Polovina lidí okamžitě začala uvolňovat místo pro zimoviště, zbytek nosil zásoby a stavební materiál na ledovou bariéru, která v těchto místech měla výšku 100 stop ( 30 m ). Stavba domu trvala 7 dní, pracovní den po tuto dobu trval od 6 do 19 hodin; počasí bylo po celou dobu příznivé. Během dne bylo možné uskutečnit 13 nákladních letů o délce 9,5 mil každý [123] .

Zimní dům byl pod střechu přistaven 28. února a uvnitř domu o rozměrech 6 × 6 m byla přidělena fotolaboratoř, vstupní vestibul a náčelnická kabina. Jehlanová střecha tvořila 5 stop širokou verandu, která se táhla kolem domu ze tří stran. Skladovala zásoby včetně 5,5 tuny uhelných briket. Stěny byly izolovány plstí a chata byla stejně jako na Mawsonově základně osvětlena světlíky na střeše. Během polární noci byl dům osvětlen acetylenovým hořákem, jehož plyn se vyráběl z karbidu [124] .

Sněhová vánice pokračovala téměř nepřetržitě po celý únor a začátek března 1912, což znemožnilo instalaci rozhlasových stožárů a zřízení spojů. Stožáry byly 52 stop ( 15,8 m ) vysoké. Tím se zpozdilo vydání spřežení, které mělo stihnout před začátkem zimy. 13. března, po silné vánici, se ledovec odlomil, v důsledku toho byl zničen pohodlný východ, po kterém byly dodávány zásoby a materiál pro základnu. Strmý ledový útes byl vysoký 60 až 100 stop. Vše však bylo připraveno k odjezdu. Do sáňkařské party byli zařazeni Dowers, Garrison, Hodley, Jones, Moyes a Wild, dva zůstali na základně. Wildovým cílem byl vnitřek ledovce, kde bylo nutné zřídit několik skladišť pro letní výzkumné cesty. Celková hmotnost nákladu pro sklady byla 1233 liber ( 559 kg ) [125] .

Sáňkařská parta vystoupila 14. března v 7 hodin ráno. Pohyb značně zpomaloval sypký sníh, který neunesl váhu člověka. Blížila se polární noc, setmělo se po šesté večer, takže přejezdy pokračovaly od 7 do 17 hodin. 16. března začala silná sněhová vánice, pohybovat se dalo jen v botách s ostny. Nové husté sněžení začalo 21. března a pokračovalo týden [126] . Teprve 29. března se podařilo sklad položit a Dowersovi omrzly nos a Moyesovi noha; Musel jsem se co nejdříve vrátit na zimoviště. Kvůli další sněhové bouři 6. dubna (v předvečer Velikonoc ) byli Dowers a Moyes, kteří vyrazili dříve, ve svízelné situaci - byli zasypáni sněhem ve stanu a strávili 36 hodin bez pohybu a jídla. Ukázalo se, že tyto dramatické události se odehrály jen 2 míle od základny. Během 25denní túry každý účastník zhubl v průměru o 2,5 liber a Garrison ztratil 6 liber ( 2,5 kg ); bylo jen 12 dní chůze, celková ujetá vzdálenost byla 122 mil. Během nepřítomnosti Wildeova týmu Kennedy a Watson vycvičili 5 přeživších psů k chůzi v postroji a uspořádali všechny náklady a materiály v pořádku [127] .

Zimování

7. dubna 1912 začala silná sněhová bouře, kvůli které se lidé neodvážili vyjít ven ani nakrmit psy. Povinnosti na zimu byly rozděleny: Garrison hlídal plynové osvětlení a přikládal kamna uhlím, Hodley sestavoval jídelníček a hledal ty správné produkty ve skladu, Moyes se nepřetržitě věnoval pozorování počasí, Watson hlídal psy. Kuchařské povinnosti plnili postupně všichni členové týmu, kromě Wilda trvala kuchyňská hlídka týden [128] .

Zimoviště Wildova týmu bylo mnohem více zasněžené než Cape Denison, zimoviště bylo zasypáno sněhem až po střechu, takže byl vykopán vstupní tunel a vykopány jeskyně, aby se tam mohli ubytovat psi, těžit čerstvý led atd. Po vytvoření zasněženého města tým se osamostatnil na stavu počasí [129] .

Pracovní den na zimní základně trval od 10:00 do 13:00, zbytek času mohli členové týmu, pokud nevykonávali nějakou neodkladnou práci, odpočívat. Most a šachy byly oblíbené zimní hry a Garrison vystřihoval figurky. Sportovní bridž byl hlavní zábavou - nasbírané body se vyhlašovaly veřejně, byly stanoveny dvě medaile - pro toho, kdo v aktuálním týdnu nasbíral maximum a minimum bodů. I když pro každého byla jen jedna modlitební kniha, každou neděli se konala bohoslužba, kterou vedli postupně Wilde a Moyes .

Během vánice 20. května se ztratili dva psi - jeden byl nalezen na pobřežním ledu, nezraněn po pádu z 40 stop útesu, druhý byl nezvěstný [131] ; další pes spadl ze skály 18. července. Poměrně mírné počasí trvalo od 27. května do 2. června a od 4. do 22. června bylo mimořádně jasno. V této době členové týmu každý den lovili tuleně, což umožnilo nahradit konzervy čerstvým masem [132] . Wild doufal, že zahájí výlety na saních 15. srpna. 11. srpna se málem stalo velké neštěstí: Wilde a Dowers čistili komín, ve stejnou dobu Jones nakládal karbidovou patronu na výrobu acetylenu. Generátor plynu plaval v petroleji a nějak se vznítil. Plameny byly uhašeny přikrývkami, ale požár se podařilo uhasit pouze zanesením instalace do zasněženého tunelu a naplněním ledem. Poškození mělo za následek dvě spálené přikrývky a popáleniny na Jonesově tváři .

Výlet na saních byl naplánován na 20. srpna. Náklad - 1440 liber, tedy o 200 liber více než během jarní kampaně. Byl rozdělen do tří spřežení. Rozhodli se pro stejný příděl jídla jako na expedici Shackleton – 34 uncí ( 963 g ) pevné stravy na osobu a den, ale místo ovesných vloček byli odkázáni na sušenky. Kvůli nepříznivému počasí vyrazili až 22. srpna [134] .

Jarní a letní túry

Po dvoudenní túře při -34°F (-36°C) byly 24. srpna vidět skalní výchozy, nunataks Gillis . 27. až 30. srpna opět zuřila vánice a družina stála na místě. 31. srpna teplota klesla na -44 °C a bylo rozhodnuto zřídit sklad 84 mil od základny a vrátit se: spacáky byly úplně vlhké. Parta se kvůli nejsilnějším hurikánům dostala na zimní chatu až 15. září. Bylo rozhodnuto, že Jones povede západní kampaň .

Wildova skupina

Wild, Watson a Kennedy udělali další pokus o odchod 28. září. Za týden se jim díky volnému sněhu podařilo postoupit jen o 19 mil, pak si Kennedy podvrtnul šlachu a 8. října se skupina vrátila zpět. Poslední den se u Kennedyho a Watsona vyvinula sněžná slepota. Na základně nikdo nebyl [136] . Jonesova skupina brala proviant na 4 týdny kampaně, toto období vyšlo 23. října. 26. října se Wild s dvoutýdenní zásobou proviantu pro 8 lidí vydal hledat kolegy. Jonesova párty byla viděna téhož dne kolem 17:30. Ukázalo se, že skupina dorazila k ledovci Helen , silně členitém trhlinami, kde je zastihlo špatné počasí. Strávili 17 dní v táboře, pouhých 28 mil od základny. Jeden stan byl větrem roztržen a musel se vykopat ledový přístřešek, což bylo krajně nepohodlné vzhledem k tomu, že teplota ledu byla pod teplotou vzduchu [137] .

1. listopadu začala nová kampaň: Wildova skupina šla na východ, Jonesova skupina na západ. Na začátku tažení se Wildovi podařilo urazit 62 mil za 4 dny [138] . Pak opět začala vánice, 5. listopadu jsme museli neustále vyhrabávat ze sněhu stan a saně. 7. listopadu jsme dorazili ke skalám, kde hnízdily stovky buřňáků . Wildeovu skupinu doprovázel Garrison, který se měl dostat do skladiště a vrátit se s Moyesem na základnu. Kvůli ztrátě jedné saně se však 8. listopadu Wild rozhodl Garrisona ponechat u sebe [139] . Až do 20. listopadu postup značně brzdil rozbitý led a neustále špatné počasí. 24. listopadu spadl Watson do trhliny a visel na postroji v hloubce 10 stop. Harrison a šéf party také spadli do trhlin [140] . Po náročném putování měkkým sněhem, které trvalo až do konce prosince, se na Štědrý den Wilde jménem krále Jiřího V. a Australského společenství zmocnil nově objevených zemí, které byly později nazvány Queen Mary Land [141]. . Tým se vrátil na základnu 7. ledna 1913 a urazil 237 mil - nepočítaje průzkumné výpady uskutečněné ve 28 ze 70 dnů, kdy kampaň trvala. Na základně je potkal Moyes, který tam žil devět týdnů sám a věřil, že Garrison je mrtvý [142] .

The Jones Group

Cílem Jonesovy skupiny byla hora Gaussberg , objevená expedicí von Drygalski v roce 1902. Celé toto území se nazývalo Země císaře Viléma II . Pro nepřízeň počasí bylo možné vystoupit až 7. listopadu s 9týdenní zásobou proviantu, který si členové skupiny museli vláčet sami. První den jsme zvládli ujít 11 mil. Po dosažení meziskladu se zásoby zvýšily na 1200 liber, což poskytlo autonomii 13 týdnů [143] . Do 17. listopadu expedice dosáhly ledovce Helen. 24. listopadu byl objeven ostrov pokrytý ledovcem a pojmenovaný po Drygalském. Dále byly objeveny další ostrůvky a pobřežní útesy, které sloužily jako útočiště pro obrovské kolonie tučňáků Adélie. Silná bouře udržela skupinu na Haswell Island [Poznámka 6] po dobu 5 dnů. Poblíž ostrova byly objeveny obří kolonie tučňáků císařských, jejichž počet odhadl Jones na 7500 hlav. Poprvé byla objevena hnízdiště antarktických buřňáků , kterých bylo nejméně 300 hlav [144] . 3. prosince se skupina vydala na pevninu, výstup na ledovec po rozbitém rychlém ledu byl velmi náročný. 5. a 6. prosince silná vichřice přinutila tým posadit se do stanu, další pohyb komplikovaly trhliny a nespolehlivé sněhové mosty. Hora Gaussberg byla spatřena teprve 16. prosince, ale přiblížit se k ní přímo se ukázalo jako absolutně nemožné. Ve stejný den byl objeven únik plechovky s petrolejem, což způsobilo, že skupina ztratila galon paliva, zatím bez vážných následků [145] . Hory dosáhli ráno 21. prosince, byl to nejzápadnější bod, kterého dosáhla australská antarktická expedice - 66 ° 48 ' jižní šířky. zeměpisná šířka, 89° 12' východní délky [103] Cesta trvala 215 mil v přímé linii a ne méně než 300 mil celkem, s přihlédnutím k odchylkám od kurzu a tažení saní kyvadlovou metodou. Průzkum hory proběhl 24. a 25. prosince a nebyly nalezeny žádné stopy po návštěvě německých průzkumníků [146] . 26. prosince se obrátil zpět; na základnu se vrátili 20. ledna [147] .

V únoru se kvůli prudkému zhoršení počasí začali členové týmu v obavách z absence Aurory připravovat na druhé zimování. 16. února byl na stožár rozhlasu umístěn reflektor, světlo z bouřkové lucerny bylo vidět na 8 mil. Jachta přijela evakuovat Wildovu družinu 23. února - rok a 1 den po přistání [148] .

Macquarie Island Group

Skupina pod velením George Ainsworth zahájila autonomní práci na ostrově 22. prosince 1911. Prvořadým úkolem bylo rozmístění bezdrátové telegrafní stanice . Telegrafní kopec vybraný pro tento účel byl vysoký 350 stop. Stavba základny probíhala v rychlém tempu a skončila 30. prosince. Dům měl rozměry 20 x 13 stop se všemi detaily z oregonské borovice a smrku; základna byla nazvána „Villa George V“ [149] . Součástí vybavení bylo 12 živých ovcí, které se volně pasou pod širým nebem. Z havarovaného rybářského plavidla byla odstraněna nádrž o objemu 200 galonů používaná pro vodovody (byla naplněna dešťovou vodou nebo sněhem) a dřevo bylo použito pro obchodní potřeby a na palivové dříví [150] .

Radiostanice byla nasazena 16. ledna 1912. Od 17. ledna mohl Blake zahájit topografické průzkumy a biolog Hamilton se pustil do studia mořského života a nakonec navštívil všechny kolonie tučňáků, které byly na ostrově [151] . 13. února se jim podařilo kontaktovat parník Ulimaroa a 14. února polární badatelé navázali kontakt s britskou válečnou lodí Drake poté, co od ní obdrželi přesné časové signály , a také kontaktovali Sydney. Tak se vešlo ve známost, že v Melbourne byla otevřena rozhlasová stanice a stanice v Hobartu se měla otevřít za měsíc, což značně zjednodušilo práci na ostrově Macquarie [152] . V noci na 11. března začalo silné sněžení a ještě téhož dne byly přijaty zprávy z Hobartu, že tam dorazil Amundsen a dosáhl jižního pólu [153] . Při bouři 1. dubna byl odfouknut kabel podpírající anténu rádia, ale ze ztroskotané lodi na zabíjení tuleňů byl odstraněn řetěz požadované délky [154] .

7. června dorazila na ostrov Aurora, která doručila poštu, demontované měřidlo přílivu a odlivu a další zásoby. Pak se ukázalo, že papír pro zapisovače a automatický chronometr pro měřič přílivu a odlivu byly omylem zaslány Adélie Landové. Musel jsem na sebe tahat břemeno po kamenité půdě, zatímco samotné přijímací potrubí měřiče přílivu a odlivu vážilo asi 6 centů. Loď odplula 22. června, načež Ainsworth a Sandel přistoupili k instalaci přístrojů [155] .

12. července došla zásoba vody ve velké nádrži a sněhu bylo příliš málo na to, aby zásobila vodou dostatek. Voda z močálu se hemžila hmyzem a vydávala rašelinu , sloužila pouze pro technické potřeby a zdroj pitné vody byl nalezen jen ¾ míle od základny [156] . 9. září vplula na ostrov loď „Rachel Cowan“, která přivezla poštu, fotografické materiály a náhradní díly na anemometr, ale nebyly dodány boty, které by nahradily ten děravý [157] .

Dne 25. září 1912 přijala stanice Macquarie první zprávy z Mawsonovy základny na Adélie Land, které byly velmi slabé a bylo obtížné je rozluštit. Hovory vyšly naprázdno, ačkoli radista Sawyer poslouchal vzduch každou noc až do svítání [158] . 10. října během silné bouře spadl rádiový stožár, nainstalovali ho Ainsworth, Sawyer a Sandell a byl plískanice [159] . Večer 25. října dorazila na ostrov radiová zpráva od Davise, která ho informovala, že má v úmyslu vstoupit na ostrov, a ptá se, co má být doručeno jako první. Topograf Blake, který se 4. listopadu vrátil z jiné exkurze, uvedl, že mu nezbývá více než 4–5 dní do dokončení kompletního průzkumu ostrova, který ukázal, že mapy jižního cípu Macquarie, publikované dříve, byly extrémně nepřesné [160] . Aurora dorazila 22. listopadu, ale úplný topografický průzkum dokončil Blake až 8. ledna [161] .

3. února, po 4měsíční odmlce, přišla zpráva od Adélie Land, ale stanice Macquarie tam nebyla slyšet. Večer 4. února základna hlásila, že Mawson se stále nevrátil z výletu na saních; Sawyer se je pokusil kontaktovat, ale opět bezvýsledně. 8. února byla ze základny na Cape Denison přijata žádost o návrat Aurory (která, jak se později ukázalo, na lodi nebyla vyslyšena). Tam byla také hlášena smrt Ninnise a Mertze; Sawyer se opět neúspěšně pokusil kontaktovat základnu. Další den z Austrálie hlásili smrt skupiny Roberta Scotta v březnu 1912 [162] . Teprve 20. února se podařilo navázat přímé spojení s pevninskou základnou. 28. února se najednou ukázalo, že je málo jídla a museli jsme vydat na příděl cukru. Březen začal vichřicí o rychlosti 64 mil/h, která odnesla přístavbu základny a okap a roztrhla plachtu [163] . Kvůli silným bouřím se příjezd Rachel Cowan zpozdil, takže tým pokud možno přešel na pastvu: jedli ryby, maorská kuřata, která se na ostrově chovala [Poznámka 7] , lovili sloní tuleně . 1. května Ainsworth vypočítal, že zásoby by měly vydržet dva měsíce . Petrolej došel do konce června a my jsme museli přejít na olejové lampy nabité tuleněm sloním, ze kterého se kouřilo a vydával nepříjemný zápach. Loď stále neopustila Hobart, na ostrově zbyly zásoby mouky na dva týdny. Poslední chleba se upekl 18. července [166] . Poslední zásoby došly 23. července, nyní museli jíst výhradně maso tuleňů sloních, jehož hledání a porážení zabralo spoustu času, tučňáci někam zmizeli. 6. srpna byla přijata zpráva, že Rachel Cowan, těžce poškozená bouřemi, dorazila na Nový Zéland [167] . V té době se naskytla příležitost poslat na ostrov parník Tutanekai, se kterým bylo rozhodnuto vyslat nemocného radistu Sawyera. Loď dorazila 20. srpna, ale kvůli nepřízni počasí bylo nutné vykládat pomocí člunů a člunu, což bylo velké riziko. Když „Tutanekai“ odešli, členové expedice porazili poslední ovce a uspořádali „hostinu“ s máslem, marmeládou, ovocem a rýží. Tučňáci se vrátili až v září [168] . 18. listopadu konečně dorazila na ostrov Rachel Cowanová, která doručila uhlí a sůl pro zachování zoologických sbírek. 28. listopadu dorazila Aurora také do Hasselborough Bay [169] .

Návrat

Davisovým hlavním úkolem po návratu z Antarktidy bylo najít peníze na návrat Mawsona. Bývalý knihovník Královské geografické společnosti, Sir Hugh Robert Mills , mu pomohl sestavit výbor, který Mawsonovi pomáhal. Hlavní podpora přišla od Australanů žijících v Londýně, přičemž Sir Robert Lucas Tuf věnoval 1 000 liber. Ministr financí David Lloyd George slíbil grant ve výši 1 000 liber a o 48 hodin později premiér Joseph Cook slíbil grant ve výši 5 000 liber . 19. listopadu 1913 Aurora opustila Hobart do Antarktidy, aby evakuovala australskou expedici. 28. listopadu se Ainsworth a jeho zaměstnanci nalodili na ostrov Macquarie a na oplátku vylodili tři radisty, kteří měli přenášet meteorologická data pro australský odborový meteorologický úřad. Jachta zůstala na ostrově týden, během kterého Hurley natočil několik filmů a Correlovi se podařilo pořídit několik barevných fotografií [171] .

Polární záře „ zběsilých padesátých let “ prošla bezpečně, aniž by zažila obvyklé bouře v těchto zeměpisných šířkách. Každých 24 hodin byla zřízena oceánografická stanice , primárně pro měření hloubek. Ráno 14. prosince se jachta přiblížila k mysu Denison. Ten den bylo slunečné počasí, vítr foukal o rychlosti 25 mil za hodinu. Počasí přálo nakládce a následující dny [172] . 22. prosince bylo rozhodnuto prozkoumat offshore ostrovy, nepřístupné pro suchozemské party, ale na Štědrý den jachtu zasáhl hurikán o rychlosti 70 mil za hodinu. Na Štědrý den se zlomila kotevní noha, načež kapitán Davis řídil loď pod ochranou ledovcového jazyka Merz, který 29. prosince obeplul [173] . Před Novým rokem bylo možné prozkoumat ostrůvky Commonwealth Bay, ale ofenzíva z roku 1914 se musela slavit v rozbouřených mořích a nadhazování [174] . Poté se loď po tři týdny potýkala s ledovou pokrývkou a mířila do Queen Mary Land. 23. ledna, v hurikánu, i když byla loď v pevném ledu, nemohla vůbec udržet daný kurz [175] .

12. února na 55 ° j. š. sh., "Aurora" vstoupila do proudu slušného jihozápadního větru, pod plnou plachtou bylo možné dosáhnout rychlosti 8 uzlů. Sandel a Bickerton rozmístili radiostanici a 16. února jasně zachytili signály projíždějících lodí. 26. února dorazila výprava do Adelaide [176] .

Po návratu

Na břehu se s členy expedice setkal šéf Geografické společnosti Jižní Austrálie, dav se shromáždil tak, že Mawson musel použít megafon . Brzy přijel pozdravit polárníky i generální guvernér Austrálie , baron Thomas Denman . Na počest polárníků byly uspořádány dvě recepce: primátorem Adelaide a rektorem univerzity. Byl přijat blahopřejný telegram od krále. Pro Mawsona samotného byly nejdůležitější vysoké známky, které jeho práci udělili William Bruce a Ernest Shackleton [177] . Na recepci nebyl žádný radista Jeffreys – nemohl se vzpamatovat z psychického zhroucení [178] .

31. března se v Melbourne konala svatba Mawsona a Paquity Delpratové, jeho nevěsty, na kterou čekal tři roky; Kapitán Davis byl nejlepší muž. Na líbánky odjeli do Londýna, doprovázeli je kapitán Davis a Dr. McLean, v Londýně 3. května se s Australany setkali Lady Shackleton a F. Wild [179] .

Mawsonovým hlavním úkolem bylo splatit dluhy – expedice, která byla z vědeckého hlediska mimořádně úspěšná, dopadla finančně katastrofálně. Nejnaléhavější dluhy - z celkových 8 000 liber - byly pokryty prodejem Aurory (za 5 000 liber nebo - podle jiných zdrojů - za 3 200 liber) [Poznámka 8] Shackletonovi pro potřeby jeho transantarktické expedice [ 180] .

Mawson očekával, že zbytek dluhu uhradí z poplatku za popis cesty - dvoudílné knihy The Home of the Blizzard . Mawson si uvědomil, že je nedůležitým spisovatelem, a proto pozval vůdce expedičních skupin jako spoluautory, jejichž jménem byla prezentace v příslušných kapitolách vedena. Ústní historie a záznamy v deníku byly upraveny Dr. McLeanem, kterému za to Mawson zaplatil 300 GBP (29 000 GBP v cenách roku 2017), což je částka rovnající se jeho poplatku za účast na expedici. Kniha byla ilustrována fotografiemi Hurleyho, který se mezitím vydal se Shackletonem na transantarktickou expedici, navzdory Mawsonovu nesouhlasu . The Home of the Blizzard vyšel v roce 1915 v nákladu 3500 [181] . Poprvé vyšla v ruském překladu v roce 1935 pod názvem „V zemi sněhové bouře“. Jednalo se o zkrácený překlad (spíše parafráze) obsahující mnoho nepřesností a chyb [182] . V letech 1967-1970 vydalo nakladatelství "Thought" kompletní ruský překlad ve dvou svazcích pod vědeckým vedením slavného polárníka, autora první světové biografie Mawsona - E. M. Suzyumova .

Douglas Mawson a jeho manželka byli populární v londýnské vysoké společnosti. 13. května byli poctěni královskou audienci v Buckinghamském paláci , 22. května byl Mawson pozván na oficiální večeři, kterou uspořádal ministr australských záležitostí Reed. Badatel přednesl sérii přednášek nejen o své expedici, ale také o smrti Roberta Scotta, jehož vdova Kathleen Scott darovala 1 000 liber (91 220 v cenách roku 2017) na znamení vděčnosti australskému expedičnímu fondu. V červnu 1914 Mawson učinil oficiální prezentaci Royal Geographical Society, které se zúčastnil Shackleton a mnoho Mawsonových spolupracovníků, kteří byli tehdy v hlavním městě. Byl tam i Belgrave Ninnis starší - otec jednoho ze dvou mrtvých členů Strany Dálného východu (Mawson speciálně odjel do Švýcarska navštívit Merzovy příbuzné). 29. června byl Douglas Mawson oficiálně pasován na rytíře ve věku 32 [183] .

V roce 1916 byli všichni členové expedice oceněni Polární medailí a Mawson sám získal Zlatou medaili Královské geografické společnosti [184] .

Paměť

Výsledky

Podle historika polární plavby Jamese Gordona Hayese ( 1877–1936 ) byla australská expedice svým rozsahem bezprecedentní podnik pro průzkum Antarktidy . Původní Mawsonův plán požadoval komplexní (geologický, glaciologický, klimatologický a biologický) průzkum celého pobřeží Antarktidy od Cape Adair po sopku Gaussberg , což je oblouk o délce přibližně 3 200 km . Tento plán byl nejen splněn, ale překročen. Členové sedmi expedičních skupin (na základnách Mawson a Wild) urazili 2600 mil ( 4200 km ) přes zcela neprozkoumané území. Pouze oddíl Mawson, Ninnis a Mertz prozkoumal 310 mil ( 500 km ) jihovýchodně od základny v Cape Denison. Wildův tým provedl průzkum 800 mil ( 1280 km ) území až po Gaussberg [185] .

J. Hayes poznamenal, že mezi expedicemi „ zlatého věku antarktického výzkumu “ se Mawsonův podnik vyznačoval nejmenším rozdílem mezi délkou trasy a jejím popisem. Amundsenova norská expedice , která poprvé dosáhla jižního pólu, urazila 2080 km na kontinentálním ledu a 720 km na Rossově ledovém šelfu , ale neprováděla téměř žádný vědecký výzkum. Expedice R. Scotta na Discovery urazila 1680 km , ale zmapovala jich jen 320. Shackletonova antarktická expedice objevila 1660 km nových zemí a zmapovala značnou část těchto území, neboť její součástí byli profesionální geografové a geologové včetně samotného Mawsona. Druhá Scottova expedice prozkoumala dalších 460 km neprozkoumaného území, ale pouze 160 [186] bylo spolehlivě zmapováno . Zároveň bylo během australské expedice zmapováno území pobřeží pro 33° zeměpisné délky, z toho 27° mapovaly sledge party [187] .

Všechny trasy vedly přes ledovce plné trhlin za extrémních povětrnostních podmínek. Takže po 91 dní kampaně Strany Dálného východu to na 43 dní přešlo do 8bodové bouře, 17 dní s větrem silnějším než 10 bodů a 7 dní s 12bodovou bouří, kdy zaznamenaná síla větru dosáhla 80 mil za hodinu nebo 128 km/h [186] . Byly objeveny rozsáhlé dříve neznámé oblasti Antarktidy - Země krále George (mezi 142° a 155° východní délky), Země Queen Mary (mezi 90° a 102° východní délky), Wilkes Land (mezi 130° a 136° východní délky). d.) , Davis Sea , Dumont-D'Urville Sea , mnoho hor, vrcholů, nunataků , zálivů, zálivů a ledovců, poprvé umístěných na geografických mapách. Kampaně stran Mawsona a Wilda potvrdily, že Adélie Land a nově objevené země jsou součástí jednoho kontinentu [188] . Tým kapitána Davise na Auroře změřil hloubku moře a reliéf kontinentálního šelfu v pobřežní zóně antarktického kontinentu o zeměpisné délce 55° a obecně stanovil konfiguraci dna oceánu jižně od Austrálie a mezi Ostrov Macquarie a souostroví Auckland [187] .

Kromě mapování a sběru biologických a geologických vzorků byla Mawsonova expedice první, která systematicky využívala nejnovější technologické pokroky. Australané nejprve navázali pravidelnou rádiovou komunikaci z Antarktidy (na německém Telefunkenu ), která byla také používána k přijímání přesných časových signálů a určování základních zeměpisných souřadnic mysu Denison. Mawsonův tým získal první barevné fotografie v Antarktidě (na skleněných fotografických deskách Lumiere Autochrome). Pro fotografování byla použita německá optika od Carl Zeiss . Byl učiněn i pokus o použití letadla, ale aparatura předělaná na sněžný skútr vykazovala extrémně nízkou spolehlivost tehdejší techniky [186] .

Zveřejnění zprávy o expedici a deníků jejích členů

Zpracování vědeckých výsledků expedice trvalo velmi dlouho, a to i přesto, že Mawson převedl veškeré materiály a práva k nim na vládu státu Nový Jižní Wales a byly vydány státním nakladatelstvím. Poslední svazek (Ptáci) byl vydán v roce 1937 a publikace vědecké zprávy Australské expedice 1911-1914 byla sloučena s výsledky Britsko-australsko-novozélandské expedice 1929-1931 , také vedené Mawsonem [189] . Celkový náklad publikace činil 94 čísel (22 svazků), rozdělených do tří řad. Řada A (5 svazků) je věnována vědám o Zemi: fyzické geografii, oceánografii a třem svazkům v geologii. Série B obsahuje články o atmosféře a příbuzných vědách v sedmi svazcích, včetně 5 svazků o meteorologii. Série C zahrnovala 10 svazků zoobotanických popisů. Publikace byla dokončena až v roce 1943 [190] .

Vydání novin „Blizzard Adeli“ bylo značně zpožděno. Po dokončení knihy o expedici Mawson a McLean v roce 1916 připravili všechny podklady k vydání, vyjma, po určitých sporech, řady básní a poznámek, které by svou literární kvalitou nemusely veřejnosti vyhovovat. Mawson doufal, že udělá publikaci pro sběratele – na dobrém papíře, v nákladu asi 250–500 výtisků, zatímco McLean počítal s komerčním vydáním. Věci se však nepohnuly kupředu, přestože McLean psal Mawsonovi o vyhlídkách na publikování i z fronty, kde působil jako plukovní lékař. V roce 1919 vydal své vlastní paměti z expedice a o tři roky později zemřel na následky zranění. Zájem o Adélie Blizzard vzrostl na začátku 21. století: v článku Elisabeth Lin z roku 2004 se uvádí, že ručně psané noviny jsou nesmírně důležitým historickým pramenem, a to nejen pro polární expedice. Brigid Haynes analyzovala roli Mawsonovy expedice ve vývoji australského „hraničního mýtu“, zatímco kulturní geografka Christy Collinsová prozkoumala roli australské antarktické expedice v kontextu „imperiálních a postkoloniálních aspirací“ [191] . Jen v roce 2010 Státní knihovna Jižní Austrálie vyrobila faksimilní vydání 999 kopií [192] .

Mawsonovy rukopisné deníky byly zveřejněny v roce 1988. V letech 2002 až 2014 vycházely v samostatných knihách nebo v periodikách deníky různých členů expedice, včetně Madigana, Huntera, Mertze, stewarda Aurory Goddarda a dalších [193] [194] .

Historik polárních plaveb Beau Riffenburg (Robert Scott Institute of Polar Research, Cambridge) publikoval historii tří expedic, kterých se Mawson zúčastnil v roce 2008 pod názvem „Race to Death“ [195] . V předmluvě autor uvedl, že na pozadí úspěchů Shackletona a Scotta byl Mawsonův odkaz širokou veřejností pevně zapomenut a vyžaduje obnovu v mysli veřejnosti. Riffenburg zdůraznil, že Mawson byl vysoce profesionální antarktický průzkumník, pro kterého to byla druhá expedice na polární kontinent [196] . Popisu australské expedice je věnováno 10 ze 16 kapitol knihy. Bo Riffenburg věnoval velkou pozornost kampani Mawsona, Ninnise a Merze, jak naznačuje název celé knihy, a držel se teorie otravy Merze a Mawsona vitamínem A. Recenze S. Haddelsey naznačuje, že autor neskrýval slabiny Mawsona jako vůdce: byl netolerantní k slabostem svých podřízených, chladný a rezervovaný. Mawson se postavil především jako vědec, takže řešení vědeckých problémů stavěl nad politické ambice a dokonce i lidské vztahy. Kvůli tomu byl vztah mezi ním a kapitánem Davisem velmi obtížný. S. Haddelsey vyjádřil naději, že Riffenburgův výzkum podnítí zájem odborníků o komplexní studium odkazu expedice, která není ve svých úspěších o nic horší než podniky Shackletona, Scotta a Amundsena [197] . Revidované vydání, Aurora: Douglas Mawson a Australasian Antarctic Expedition 1911-14, bylo zveřejněno v roce 2011.

V roce 2012 Bo Riffenburg publikoval samostatnou studii, ve které sledoval osud téměř každého saňového psa zapojeného do australské antarktické expedice [198] . Široce oslavováno bylo také 100. výročí přítomnosti Austrálie v Antarktidě, které v roce 1912 zahájila expedice Mawson. Těmto událostem bylo věnováno samostatné číslo Australian Antarctic Magazine [199] .

Zachování expediční základny na Cape Denison

Mawsonovu bývalou základnu v Cape Denison pravidelně navštěvovali průzkumníci v letech 1930 až 1962; Specialisté první národní australské antarktické expedice v roce 1962 dospěli k závěru, že dřevěné stavby potřebují okamžitou konzervaci a restaurování. Hlavním problémem bylo silné opotřebení střechy a vnějšího pláště větrem a také skutečnost, že se ukázalo, že vnitřek verand byl zcela zaplněn sněhem a ledem, což vedlo k hnilobě dřeva. Z řady důvodů byla speciální expedice na mys Denison (vedená Billem Youngem) vyslána až v roce 1977 a v následujícím roce 1978 byly provedeny nezbytné práce [200] . Práce v sezóně 1978 ukázaly, že magnetické pavilony nelze obnovit. Obytná chata byla lépe zachovalá, ale potřebovala ochranu před výkyvy teplot. Při evakuaci v roce 1913 Mawson, Bickerton a Madigan odvezli téměř všechny cennosti a zařízení, aniž by se postarali o bezpečnost zbytku [37] . Australští vědci zjistili, že i přes uplynulých 65 let jsou zmrzlá těla tuleňů a tučňáků dobře zachovalá, úhledně naskládaná ve sněhových nepokojích; zachovaly se také konzervy: ovocné pudinky a skotský sleď. Zůstalo také nějaké nářadí, vybavení pro letecký hangár, ocasní část Vickerů, benzín v kanystrech a dvě saně Nansen. Šicí stroj, elektrický generátor a rádiové zařízení, opuštěné pro objemnost, se však nepodařilo najít, ačkoli zhroucené rádiové stožáry byly dobře zachovány. Primární konzervace zahrnovala opláštění vnějšího povrchu verand kovovými plechy a ošetření spojů tmelem [201] . Jedním z cílů expedice na mys Denison v letech 1977-1978 bylo překontrolování meteorologických dat, protože po roce 1913 byly opakovaně vyjadřovány pochybnosti o zaznamenaných rychlostech větru (včetně 130 km/h 16. srpna 1913 během dne). Nepřetržitá měření po dobu 31 po sobě jdoucích dnů ukázala, že výsledky byly odlišné, ale rychlost větru byla ještě vyšší než ta, která byla naměřena během australské antarktické expedice. Odjezd družstva se uskutečnil 26. února 1978 při rychlosti větru 100 km/h [202] .

Základnu Mawson spravuje nadace Mawson Hut Foundation, založená v roce 1997 [203] . V roce 2004 byl Sekretariátem smlouvy o Antarktidě zařazen mezi chráněné lokality [204] .

Chimu Adventures , australská cestovní společnost , založená v roce 2004, provozuje mimo jiné 26denní zájezd z Tasmánie na Nový Zéland, kde navštíví ostrov Macquarie a jednou za sezónu (pokud počasí dovolí) bývalou Mawsonovu základnu na Cape Denison .

The Jarvis and Turney Experience

V roce 1999 podnikl australský dobrodruh Tim Jarvis sólovou cestu na jižní pól a dostal se do situace, kdy přišel o téměř veškeré vybavení a vozidla. V roce 2007 na základě svých zkušeností modeloval Mawsonovu samostatnou expedici z roku 1912. Po úspěšném absolvování cesty zhubl asi 20 kg . Zároveň kritici poznamenali, že při modelování Mawsonovy kampaně nemohl Jarvis z morálních a etických důvodů jíst maso a vnitřnosti saňových psů, což do jisté míry způsobilo, že rekonstrukce ztratila smysl [206] [207] . Na základě Jarvisovy cesty bylo natočeno dokumentární ztvárnění cesty s názvem „Když peklo zamrzne“ [208] .

Profesor Chris Turney ( University of New South Wales ) vedl v roce 2013 moderní australskou expedici po stopách Mawsona, jejímž hlavním účelem bylo shromáždit přírodovědné, glaciologické a klimatologické informace za účelem posouzení rozsahu globální změny klimatu. Tým zahrnoval asi 20 lidí, včetně ornitologů, specialistů na fosilie a dalších [209] . Nedostatek financí se musel uchýlit k prodeji míst turistům a dobrodruhům; výpravu měla do Antarktidy dopravit ruská loď Akademik Šokalskij . Koncem roku 2013 se loď dostala do těžkých ledových podmínek a dokonce vydávala tísňové signály, cestující museli být evakuováni letecky [210] . V roce 2014 byla úspěšně dokončena nová australská antarktická expedice [211] .

Komentáře

↑ Pořadí cen se dále počítá podle systému měření hodnoty [8] .
↑ Mawson se setkal s admirálem Greeleym během přednáškového turné ve Spojených státech v roce 1915, po skončení své expedice.
↑ Po příjezdu 12. března 1912 do Hobartu se tým Aurory setkal s Amundsenem v přístavu Fram , jehož tým dobyl jižní pól 14. prosince předchozího roku [36]
↑ Diskuse o příčinách Merzovy smrti pokračuje. V roce 1968 se předpokládalo, že Merz zemřel na hypervitaminózu vitaminu A , obsaženou v játrech husky na sáňkách. IP Magidovič v „Esejích o historii geografických objevů“ to citoval jako prokázaný fakt [76] . V roce 2005 však D. Carrington-Smith publikovala článek, ve kterém tvrdila, že Mertzova smrt byla způsobena jak celkovým vyčerpáním, tak psychickou neschopností jíst maso zvířat, o která se staral 18 po sobě jdoucích měsíců [77] . Bo Riffenburg se vrátil ke staré verzi otravy vitaminy [78] .
↑ Jeffreys se nikdy nezotavil ze své duševní choroby a zbytek života strávil v azylu v Araratu ve státě Victoria. Datum jeho smrti není známo [120] . Teprve v roce 2010 byl po něm pojmenován ledovec v Antarktidě (67°4'S, 143°59'E) [121] .
↑ Nyní, 2,6 míle naproti je ruská vědecká stanice " Mirny ".
↑ Takže ruský překladatel - A. A. Pavlova, zvaný ovčáci Hueka ( weka nebo maorská slepice ). Ainsworth napsal, že tito nelétaví ptáci, zavlečení z Nového Zélandu prvním kolonizátorem ostrova Elderem v 90. letech 19. století, se rychle rozmnožili na Macquarie .
^ Respektive: 774 400 GBP, 484 000 GBP a 309 800 GBP v cenách roku 2017.

Poznámky

↑ 12 Sears , Dereku . Skály na ledu // New Scientist. - 22. března 1979. - Sv. 81, č. 1147. - S. 959. ISSN 0262-4079.
↑ Antarktický smluvní systém: hodnocení: sborník z workshopu konaného v Beardmore South Field Camp, Antarktida, 7.–13. ledna 1985. – Washington, DC: The National Academies Press, 1986. – S. 96.
↑ Magidovič, 1985 , s. 321.
↑ Ludlum, 1989 , s. 165.
↑ 1 2 Mawson, 1967 , str. jedenáct.
↑ Mawson, 1967 , s. 12-13.
↑ Mawson, 1967 , s. 24.
↑ Pět způsobů, jak vypočítat relativní hodnotu částky britské libry, od 1270 do současnosti . Měření hodnoty . Staženo 3. 4. 2018. Archivováno z originálu 5. 5. 2019. (neurčitý)
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 37-39.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 43-48.
↑ Mawson, 1967 , s. 13.
↑ Mawson, 1967 , s. čtrnáct.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 44.
↑ Mawson, 1967 , s. 26-27.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 57.
↑ Mawson, 1967 , s. 26-28.
↑ Mawson, 1967 , s. 33.
↑ Mawson, 1967 , s. 36.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 51.
↑ Mawson, 1967 , s. 33-35.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 43-45.
↑ Mawson, 1967 , s. 159-161.
↑ Mawson, 1967 , s. 162-164.
↑ Mawson, 1967 , s. 28-29.
↑ města Hledá se : inteligentní, podnikaví, zdatní mladí muži s morálními kvalitami . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Smlouvy . _ Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ K malé otázce platby . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Mawson, 1967 , s. 30-33.
↑ Mawson, 1967 , s. 35-36.
↑ Mawson, 1967 , s. 42-45.
↑ Mawson, 1967 , s. 46-51.
↑ Mawson, 1967 , s. 54-56.
↑ Mawson, 1967 , s. 65-69.
↑ Mawson, 1967 , s. 71.
↑ Mawson, 1967 , s. 80-83.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 142.
↑ 12 Ledingham , 1979 , s. 486.
↑ Mawson, 1967 , s. 85.
↑ Mawson, 1967 , s. 86-91.
↑ Mawson, 1967 , s. 93.
↑ Mawson, 1967 , s. 94-95.
↑ Mawson, 1967 , s. 96.
↑ Mawson, 1967 , s. 97-100.
↑ Mawson, 1967 , s. 101-103.
↑ Mawson, 1967 , s. 110-112.
↑ Mawson, 1967 , s. 114-116.
↑ Mawson, 1967 , s. 124-125.
↑ Mawson, 1967 , s. 137-138.
↑ Mawson, 1967 , s. 129.
↑ Mawson, 1967 , s. 130.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 82.
↑ Mawson, 1967 , s. 133.
↑ Nadace Mawson's Huts | Historie (downlink) . Mawsons-huts.org.au (8. ledna 1912). Získáno 25. března 2018. Archivováno z originálu 4. července 2015. (neurčitý)
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 74-75.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 102-103, 142-143.
↑ Mawson, 1967 , s. 172.
↑ Mawson, 1967 , s. 173.
↑ Mawson, 1967 , s. 174.
↑ Mawson, 1967 , s. 175-177.
↑ Mawson, 1967 , s. 179-180.
↑ Mawson, 1967 , s. 184.
↑ Mawson, 1967 , s. 190.
↑ Mawson, 1967 , s. 190-191.
↑ Mawson, 1967 , s. 192-194.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 121-124.
↑ Mawson, 1967 , s. 197.
↑ Mawson, 1967 , s. 200-202.
↑ Mawson, 1967 , s. 206.
↑ Mawson, 1967 , s. 212.
↑ Mawson, 1967 , s. 213-214.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 117-118.
↑ Mawson, 1967 , s. 216.
↑ Mawson, 1967 , s. 220-222.
↑ Mawson, 1967 , s. 224.
↑ Mawson, 1967 , s. 225.
↑ Magidovič, 1985 , s. 320-321.
↑ Denise Carrington-Smith. Mawson a Mertz: přehodnocení jejich nešťastné mapovací cesty během australské antarktické expedice v letech 1911–1914 . The Medical Journal of Australia (20. dubna 2005)). Získáno 27. ledna 2014. Archivováno z originálu 5. prosince 2019. (neurčitý)
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 136-137, 141.
↑ Mawson, 1967 , s. 226-227.
↑ Mawson, 1967 , s. 229-231.
↑ Mawson, 1967 , s. 233-234.
↑ Mawson, 1967 , s. 235-236.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 145-146.
↑ Mawson, 1967 , s. 239.
↑ Mawson, 1967 , s. 240-243.
↑ Mawson, 1967 , s. 244-245.
↑ Mawson, 1967 , s. 253-255.
↑ Mawson, 1967 , s. 256.
↑ Mawson, 1967 , s. 257.
↑ Mawson, 1967 , s. 260.
↑ Mawson, 1967 , s. 265-267.
↑ Mawson, 1967 , s. 275.
↑ Mawson, 1967 , s. 270-272.
↑ Mawson, 1967 , s. 273-273.
↑ Mawson, 1967 , s. 282-284.
↑ Mawson, 1967 , s. 289-291.
↑ Mawson, 1967 , s. 306.
↑ Mawson, 1970 , str. osm.
↑ Mawson, 1970 , str. 9.
↑ Mawson, 1970 , str. deset.
↑ Mawson, 1970 , str. 12.
↑ Mawson, 1970 , str. 12-15.
↑ 1 2 Mawson, 1970 , str. 238.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 147, 156.
↑ Mawson, 1970 , str. 108-111.
↑ Mawson, 1970 , str. 116.
↑ Mawson, 1970 , str. 117.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 155-156.
↑ Mawson, 1970 , str. 115.
↑ Leane, 2005 , str. jedenáct.
↑ Leane, 2005 , str. 12.
↑ Leane, 2005 , str. 13.
↑ Mawson, 1970 , str. 119-121.
↑ Mawson, 1970 , str. 124.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 163-168.
↑ Mawson, 1970 , str. 126-127.
↑ 1 2 Mawson, 1970 , str. 135.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 167-168.
↑ Sidney Jeffries . Domov Blizzardu: Australasian Antarctic Expedition . Australská antarktická divize (3. července 2014). Získáno 19. března 2018. Archivováno z originálu 11. dubna 2014. (neurčitý)
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 179.
↑ Australské antarktické ledovce pojmenované . Australská antarktická divize: Vedoucí australského antarktického programu (12. srpna 2010). Získáno 19. března 2018. Archivováno z originálu 19. března 2018. (neurčitý)
↑ Mawson, 1970 , str. 138.
↑ Mawson, 1970 , str. 43-44.
↑ Mawson, 1970 , str. 44-45.
↑ Mawson, 1970 , str. 47-48.
↑ Mawson, 1970 , str. 49-51.
↑ Mawson, 1970 , str. 52-54.
↑ Mawson, 1970 , str. 55.
↑ Mawson, 1970 , str. 56-57.
↑ Mawson, 1970 , str. 58-59.
↑ Mawson, 1970 , str. 59.
↑ Mawson, 1970 , str. 61.
↑ Mawson, 1970 , str. 63-64.
↑ Mawson, 1970 , str. 65-66.
↑ Mawson, 1970 , str. 68-70.
↑ Mawson, 1970 , str. 71.
↑ Mawson, 1970 , str. 73.
↑ Mawson, 1970 , str. 75.
↑ Mawson, 1970 , str. 77.
↑ Mawson, 1970 , str. 81.
↑ Mawson, 1970 , str. 87.
↑ Mawson, 1970 , str. 88-89.
↑ Mawson, 1970 , str. 90-91.
↑ Mawson, 1970 , str. 96-97.
↑ Mawson, 1970 , str. 101.
↑ Mawson, 1970 , str. 102-103.
↑ Mawson, 1970 , str. 105.
↑ Mawson, 1970 , str. 106-107.
↑ Mawson, 1970 , str. 141-142.
↑ Mawson, 1970 , str. 142-143.
↑ Mawson, 1970 , str. 146.
↑ Mawson, 1970 , str. 154.
↑ Mawson, 1970 , str. 158.
↑ Mawson, 1970 , str. 162.
↑ Mawson, 1970 , str. 174-175.
↑ Mawson, 1970 , str. 178.
↑ Mawson, 1970 , str. 186.
↑ Mawson, 1970 , str. 187-188.
↑ Mawson, 1970 , str. 189-190.
↑ Mawson, 1970 , str. 191-192.
↑ Mawson, 1970 , str. 198.
↑ Mawson, 1970 , str. 199-200.
↑ Mawson, 1970 , str. 202.
↑ Mawson, 1970 , str. 144.
↑ Mawson, 1970 , str. 204-205.
↑ Mawson, 1970 , str. 207.
↑ Mawson, 1970 , str. 208.
↑ Mawson, 1970 , str. 210.
↑ Mawson, 1970 , str. 211.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 172.
↑ Mawson, 1970 , str. 212.
↑ Mawson, 1970 , str. 213.
↑ Mawson, 1970 , str. 219.
↑ Mawson, 1970 , str. 221.
↑ Mawson, 1970 , str. 226.
↑ Mawson, 1970 , str. 229-230.
↑ Potlesk . _ Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Sidney Jeffries . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Svatba s rozdílem . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ 1 2 Nyní hurá do práce . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Riffenburgh, 2009 , str. 178-180.
↑ Mawson, 1967 , E. Suzyumov. Douglas Mawson a Antarktida, str. 319.
↑ Ztraceni v potopě . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Ocenění a odměny . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Ayres, 2007 , str. 109.
↑ 1 2 3 Ayres, 2007 , str. 110.
↑ 1 2 Mawson, 1970 , str. 233.
↑ Mawson, 1967 , E. Suzyumov. Douglas Mawson a Antarktida, str. 312.
↑ Vědecké sbírky a data: Věda a AAE . Australská antarktická divize. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ Horning, DS Australasian Antarctic Expedition 1911–14 reports // Polar record. — Sv. 26, č. 157. - S. 123. - ISSN 0032-2474 . - doi : 10.1017/S0032247400011189 .
↑ Leane, 2005 , str. 17-19.
↑ Vánice Adelie : Mawsonovy zapomenuté noviny 1913 / předmluva Emma McEwin ; úvod Elizabeth Leane a Mark Pharaoh . Národní knihovna Austrálie . Získáno 18. března 2018. Archivováno z originálu 18. března 2018. (neurčitý)
↑ Quilty P., Goddard P. Spodní paluba na Auroře: Deník HV Goddarda, 1913–14 // Polární záznam. - 2004. - Sv. 40, č. 214.—S. 193–203. - doi : 10.1017/S003224740300336X .
↑ Riffenburgh, Beau. Recenze knihy: Swiss Alps to Antarctic Glaciers: The Journals of Dr. Xavier Mertz, Australasian Antarctic Expedition 1911-1914 // Polar Record. — Sv. 51, č.p. 5. - S. 568-569. - doi : 10.1017/S0032247415000327 .
↑ Riffenburgh B. Závodění se smrtí. - Londýn a New York: Bloomsbury, 2008. - xxii + 296 s. ISBN 978-0-7475-8093-5 . doi:10.1017/S0032247408008085
↑ Riffenburgh, 2009 , str. IX-X.
↑ Haddelsey, Stephen. Recenze: ZÁVODY SE SMRTÍ. Beau Riffenburgh. 2008 // Polární rekord. — Sv. 45, č.p. 2. - S. 182-183. - doi : 10.1017/S0032247408008085 .
↑ Riffenburgh B. Psi Australasian Antarctic Expedition 1911–1914 // Polar Record. - 2014. - Sv. 50, č. 253. - S. 128-137. - doi : 10.1017/S0032247412000800 .
↑ Australian Antarctic Magazine – 22. vydání: Mawson Centenary Special, 2012 (odkaz není k dispozici) . Australská antarktická divize . Získáno 18. března 2018. Archivováno z originálu 14. dubna 2018. (neurčitý)
↑ Ledingham, 1979 , s. 485.
↑ Ledingham, 1979 , s. 487.
↑ Ledingham, 1979 , s. 488.
↑ Nadace . _ Nadace Mawson's Huts. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
↑ HSM 77: Cape Denison . Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014. (Ruština)
↑ Po Mawsonovi . Dobrodružství Chimu. Získáno 25. března 2018. Archivováno z originálu 25. března 2018. (neurčitý)
↑ Vydal Tim Fright. Když peklo zamrzne (nedostupný odkaz) . The Shackleton Centenary Expedition (30. října 2007). Získáno 21. března 2018. Archivováno z originálu 24. června 2016. (neurčitý)
↑ When Hell Freezes (downlink) . Železný amonit (30. října 2007). Získáno 21. března 2018. Archivováno z originálu dne 22. března 2018. (neurčitý)
↑ When Hell Freezes (2007) . IMDb . Získáno 21. března 2018. Archivováno z originálu 10. února 2017. (neurčitý)
↑ Bridie Smithová. Polární trek šitý na míru tam, kde se prosadil tým Mawson . The Age (4. června 2013). Získáno 18. března 2018. Archivováno z originálu 19. března 2018. (neurčitý)
↑ Maria Gorkovskaya, Yuri Matsarsky. Záchranáři se pokusí dostat "Akademik Shokalsky" z ledu . Izvestija (25. prosince 2013). Staženo 21. 5. 2018. Archivováno z originálu 22. 5. 2018. (neurčitý)
↑ Antarktida živě . Guardian News (28. února 2014). Staženo 21. 5. 2018. Archivováno z originálu 22. 5. 2018. (neurčitý)

Literatura

Ludlum, G. Kapitán Scott / Per. V. Ya. Golanta. - 2. vyd. - L .: Gidrometeoizdat, 1989. - 288 s. — ISBN 5-286-00406-7 .
Magidovich IP et al. Eseje o historii geografických objevů. - M . : Vzdělávání, 1985. - T. 4. - S. 320-321.
Mawson D. Vlast sněhových bouří. Historie australské antarktické expedice 1911-1914 Sir Douglas Mawson, D.Sc., B.Eng. A. A. Pavlova. - M . : Myšlenka, 1967. - 334 s.
Mawson D. Země bouří a mlh. Historie australské antarktické expedice 1911-1914 Sir Douglas Mawson, D.Sc., B.Eng. A. A. Pavlova. - M .: Myšlenka, 1970. - 247 s.
Australasian antarktická expedice, 1911-1914 (anglicky) // Bulletin of the American Geographical Society. - New York, 1915. - Sv. 47. - S. 38-44.
Australská antarktická expedice, 1911-1914. vědecké zprávy . — Sydney: William Applegate Gullick, vlád. tiskárna, 1918. Sv. III. — 330p.
Australská antarktická expedice, 1911-1914. vědecké zprávy . — Sydney: William Applegate Gullick, vlád. tiskárna, 1919. Sv. VI. — 156p.
Australská antarktická expedice, 1911-1914. vědecké zprávy . — Sydney: William Applegate Gullick, vlád. tiskárna, 1919. Sv. VII. — 42p.
Ayres P. Australasian Antarctic Expedition (1911-1914) // Encyklopedie Antarktidy / Ed. od Beau Riffenburgh. - NY, L. : Routledge, Taylor & Francis Group, 2007. - S. 109-111. — 1272 s. - ISBN 978-0-415-97024-2.
Davis, John King. S "Aurorou" v Antarktidě, 1911-1914 . - Londýn: Andrew Melrose LTD., 1919. - 183 s.
Leane E. The Adelie Blizzard: opomíjené noviny Australasian Antarctic Expedition // Polar Record. - 2005. - Sv. 41, č. 216. - S. 11-20. - doi : 10.1017/S0032247404003973 .
Ledingham RB 1978 Expedition to Renovation the 1912-13 Australasian Antarctic Expedition Base Hut // Polar Record. - 1979. - Sv. 19, č. 120. - S. 485-492.
Mawson, D. Domov vánice, který je příběhem australské antarktické expedice, 1911-1914 . - Londýn: William Heinemann, 1915. - Sv. I. - 349 str.
Mawson, D. Domov vánice, který je příběhem australské antarktické expedice, 1911-1914 . - Londýn: William Heinemann, 1915. - Sv. II. — 339 s.
Mills, William J. Zkoumání polárních hranic: historická encyklopedie ve 2 sv. - Santa Barbara (atd.): ABC-CLIO, Inc., 2003. - ISBN 1-57607-422-6 .
Riffenburgh B. Racing With Death: Douglas Mawson - Antarctic Explorer. - L. : Bloomsbury Publishing, 2009. - 296 s. — ISBN 978-0-7475-9671-4 .
Sir Douglas Mawson v New Yorku // Bulletin Americké geografické společnosti. - New York, 1915. - Sv. 47. - str. 120-122 .

Odkazy

Domov Blizzardu: Australská antarktická expedice (anglicky) . Australská antarktická divize. Datum přístupu: 18. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
Kompletní vydání „vědeckých výsledků“ expedice . Australská antarktická divize: Vedoucí australského antarktického programu. Staženo: 30. března 2018. (neurčitý)
Australasian Antarctic Expedition 2013-2014 (In the Spirit of Mawson) (anglicky) . Datum přístupu: 18. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
Deník Stana Taylora, námořníka na cestě Aurora 1912–1913 . Datum přístupu: 18. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014.
The Home of the Blizzard u projektu Gutenberg .
Denise Carrington-Smith. Mawson a Mertz: přehodnocení jejich nešťastné mapovací cesty během australské antarktické expedice v letech 1911–1914 . The Medical Journal of Australia (20. dubna 2005). Staženo: 18. ledna 2014.
Grigorij Lučanský. Zkušenosti australské antarktické expedice 1911-1914 vedené D. Mawsonem . Centrum pro expediční a speciální vybavení FGUNPP "Aerogeology". Staženo: 20. března 2018. (neurčitý)
Vladimír Strugacký. Větrný kontinent . Změna. Získáno 31. ledna 2014. Archivováno z originálu 11. dubna 2014. (neurčitý)

V bibliografických katalozích
BIBSYS: 1498562807241 BNF : 160159048 CiNii : DA15586148 GND : 1105416127 LCCN : n50073914 NLA : 36422054 SUDOC : 061186600 VIAF : 153579016 WorldCat VIAF : 153579016

Antarktida expedice (1819-1922)
1819-1900	Bellingshausen a Lazarev (1819-1821) James Ross (1839-1843) Gerlache (1897-1899) Borchgrevink (1898-1900)
1901-1909	Scott (1901-1904) von Drygalsky (1901-1903) Nordenskiöld (1901-1903) Bruce (1902-1904) Charcot 1903-1905 Shackleton (1907-1909) Charcot (1908–1910)
1910-1922	Shirase (1910-1912) Amundsen (1910-1912) Scott † (1910–1913) Filchner (1911-1912) Mawson (1911-1914) Shackleton (1914-1917) Shackleton † (1921–1922)
† zemřel během expedice