De Adamic, Andrea

Andrea de Adamich ( Ital:  Andrea Ludovico de Adamich , narozen 3. října 1941 v Terstu ) je italský závodní jezdec, účastník mistrovství světa formule 1 v motoristických závodech . Za pět let vystoupení se zúčastnil 34 Grand Prix, dvakrát skončil čtvrtý se ziskem 6 bodů v kariéře. Závodil také v závodech mimo mistra Formule 1. Dvojnásobný šampion ETCC v letech 1966 a 1967.

Životopis

Před Formulí 1

Narozen v Terstu. Potomek bohaté rodiny - předek Andrey, obchodník chorvatského původu Andrea Ludoviko de Adamich , byl v 18. století jedním z nejbohatších a nejvlivnějších obyvatel města Fiume . [1] Závodit začal ještě jako student práv, zpočátku v závodech cestovních vozů. V roce 1964 přestoupil do šampionátu ETCC v továrním týmu Alfa Romeo – spolupráce s touto značkou potrvá Italovi téměř celou kariéru. V prvním roce byl v šampionátu na prvních rolích a v letech 1966 [2] a 1967 [3] získal titul ve své třídě. Tyto a některé další úspěchy k němu upoutaly pozornost Enza Ferrariho a pozval Andreu, aby promluvila za svůj tým na Velké ceně Španělska v roce 1967 .

Formule 1

Start nebyl špatný - skončil na 9. místě, dvě kola pozadu, a tak ho Ferrari pozvalo na první kvalifikační závod nové sezóny v Jihoafrické republice , kde odstoupil po zatáčce na rozlitý olej. Další výkony pro Ferrari přerušila nehoda v tréninku před Race of Champions - zranil si krk a byl nucen vynechat zbytek sezony. Po zotavení ze zranění v zimě 1968/69 řídil de Adamich Ferrari Dino T166 v jihoamerické sérii Temporada , vyhrál dvě etapy a titul. To byl konec jeho vztahu s Ferrari.

Během této doby pokračoval v soutěžích v ETCC a závodech sportovních vozů pro Alfu Romeo . V roce 1970 spolu s firmou přešel do Formule 1 v týmu Bruce McLaren - Alpha se stala dodavatelem motoru pro třetí vůz týmu a de Adamich řídil vůz. Výsledky byly velmi slabé - i když se jim podařilo kvalifikovat, mohli skončit pouze daleko za sebou, takže příští rok Alpha začala dodávat motory týmu March . Výsledky se zlepšily, alespoň bylo vždy možné se kvalifikovat, ale spolehlivost přesto zůstala příliš velká.

Po sedmi letech spojení se značkou Alfa Romeo našel de Adamic sponzory a zaplatil si místo v továrním týmu Surtees na celý rok 1972. Výsledky se okamžitě zlepšily a ve Velké ceně Španělska poprvé získal body a skončil čtvrtý. Po jednom závodě v sezóně 1973 se přestěhoval se sponzorem do Brabhamu , kde zopakoval svůj úspěch na Velké ceně Belgie . Bohužel při Velké ceně Británie upadl do blokády startu a utrpěl zlomeninu nohy. Na začátku sezóny 1974 nabídl Bernie Ecclestone, tehdejší šéf Brabhamu, Italovi znovu místo v týmu, ten však nabídku odmítl a motoristické závody opustil.

V budoucnu de Adamic udělal kariéru jako televizní moderátor a novinář, zejména stále moderuje závodní program Grand Prix na kanálu Italia 1 . Je také viceprezidentem N. Technology, sportovní divize Alfy Romeo .

Výsledky formule 1

Poznámky

1. ↑ Avakumovič, Ivan. „Epizoda v kontinentálním systému v ilyrských provinciích“, The Journal of Economic History , Vol. 14. č. 3 (léto, 1954), str. 254-261.
2. ↑ Výsledky mistrovství ETCC 1966 . Získáno 6. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 2. března 2014. (neurčitý)
3. ↑ Výsledky mistrovství ETCC 1967 . Získáno 6. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 2. března 2014. (neurčitý)

Odkazy

• Andrea De Adamic  (Rus) na wildsoft.motorsport.com
• De Adamich, Andrea  (anglicky) na historicracing.com